事故难防与可防

任何一起交通事故的发生，都有其必然性和偶然性。思想麻痹、有令不行、有禁不止、技术不精、工作失职等都是迟早要发生交通事故的必然因素，如遇行人突然横穿马路，如果刹车不及，必然会发生事故。事故的预防从这点上来看是“难防”的。而这种突然情况在何时何地出现，却具有偶然性。从这点来讲，事故又是“可防”的。对于     

优化结构调整 提升产业层次——访交通运输部科学研究院副院长张浩

“为部服务、为行业服务”是交通运输部科学研究院（以下简称“交科院”）的使命,为什么交科院人能够50年如一日地传承这项使命呢？为了寻求答案,本刊记者在专访交通运输部科学研究院副院长张浩、李扬的同时,深入交科院的交通发展研究中心、交通信息中心、交通技术咨询中心、城市交通研究中心、信息资源研究室、北京绿茵达绿化工程技术公司、     

韶关，打通“经济命脉”建设大交通

“十五”期间，韶关建设大交通的气魄，在一连串的重大项目实施中突显：京珠高速公路韶关段建成通车。武广客运专线与韶赣高速公路（部分控制性工程）相继开工。有目共睹的是，今天的京珠高速公路缩短了韶关与外界的时空距离。试想，如果没有这一“长龙在卧”，韶关以什么应对和承接产业转移？以什么为招商引资增添“筹码”？连接与辐射周边地区的底气又从何而来？     

交通广告和路标趣闻

中外各国的交通公益广告和路标现在越来越活泼,越来越幽默,使人看后便于领会,又能牢记在心。如“车祸猛如虎,千万别马虎”,一目了然,行车上路,要严格执行交通规则;“交通事故一瞬间,粗心大意是根源”,有新闻报道说,司机因打了个喷嚏,而造成交通事故。“十次事故九次快,没有一次是例外”、“宁停三分,不抢     

中国智能交通呼唤体制创新——访清华大学交通研究所博士生导师史其信教授

初见史其信教授是在今年年初的一次智能交通会议上,针对席卷全球的金融危机,他为企业家们解读了国家投资4万亿扩大内需,加大交通基础设施建设力度等政策,并分析了这一政策对交通企业尤其是智能交通（简称“ITS”）企业意味着什么？     

想说爱你不容易! 北京二手车

北京市的汽车保有量是487万辆．能把一辆车开到报废的“长情”之人又能有多少？经济条件变了，身份地位变了．都是换车的诱因。首都治堵还未见显著成效，这二手车却成了车主们伤不起的“心堵”。怎么才能换辆车呢？咳咳，既然你诚心诚意地发问了，我就大发慈悲地为你答疑解惑吧。     

全警动员抓整治 全力以赴保安全

为确保道路交通安全形势持续平稳，确保党的十七大胜利召开，根据公安部及交管局的统一部署，安徽省公安厅及交警总队在全省公安机关及交通管理部门部署开展了“决战七十天”（8月20日至10月31日）的“道路交通安全集中整治”（以下简称“集中整治”）活动。在各级党委、政府的关心和支持下，在各有关部门的密切配合下，全省公安机关及交通管理部门强化组织领导，积极营造“集中整治”宣传氛围，深入开展车辆及驾驶人和危险路段排查整治，大力加强道路交通秩序整治，强化督促检查，取得了明显成效。据快报统计，8月20日至10月31日，全省共发生交通事故2505起，造成694人死亡，分别比去年同期下降9．24％和13．25％；其中，发生一次死亡3人以上事故8起，造成31人死亡，与去年同比，事故起数减少7起，下降46．67％，死亡人数减少23人，下降42．59％；没有发生一次死亡10人以上特大交通事故，有效预防和减少了重特大交通事故的发生。[编者按]     

全国道路交通安全集中整治工作情况总结

8月20日至10月31日，全国公安交通管理部门以预防特大交通事散。为党的十七大胜利召开创造良好道路交通环境为目标，认真贯彻落实“8·16”、“8·29”和“9·26”电视电话会议精神，精心谋划、周密部署，全警动员、全力以赴，积极组织开展道路交通安全集中整治，取得显著成效，实现了“三个确保”：一是确保了十七大期间道路交通安全、畅通。大会期间，北京市区及周边主要道路没有发生长时间、大面积交通拥堵，代表驻地、会场周边道路交通秩序井然，民警执勤执法文明规范，执法形象良好，全国没有发生一次死亡10人以上特大事故。二是确保了“十一”期间全国道路交通安全形势平稳。节日期间，全国共发生道路交通事故5649起，造成1419人死亡，与去年同期相比分别下降25．3％、32．3％；各重点旅游城市和重点旅游景区道路交通秩序良好。三是确保了道路交通事故特别是特大事故大幅下降。集中整治期间，全国共发生道路交通事故59962起，造成15803人死亡、68930人受伤，直接财产损失1．84亿元，与去年同期相比，事故起数减少15762起、下降20.8％，死亡人数减少3951人、下降20％，受伤人数减少68930人、下降17．8％，直接财产损失减少1．02亿元、下降35．8％。其中，发生一次死亡3人以上事故249起，同比减少105起；发生一次死亡5人以上事故53起，同比减少6起；发生一次死亡10人以上特大事故4起，同比减少1起，为全年事故起数、死亡人数、万车死亡率实现“三下降”，一次死亡10人以上特大事故减少奠定了基础。工作中主要做到了“五个强化”：[编者按]     

交通产品认证中心完成董事会和监事会换届工作

7月27日，中交（北京）交通产品认证中心有限公司（以下简称“交通产品认证中心”）召开了第三次股东会议、第二届第一次董事会会议和第二届第一次监事会会议。     

郑州街头执勤交警手中又有了“新武器”

9月24日上午，郑州市大石桥交叉路口旁，一执勤交警拦住了一辆轿车，“你为什么不系安全带呢？”交警向轿车司机发问，只见司机莫名其妙地升起车窗玻璃，然几秒钟工夫又落了下来，肩上多了条安全带，司机理直气壮地说：“你没看清楚吧，再看看有没有。”他的举动已被执勤交警随身携带的现场执法音像记录仪全程拍录下来。执勤交警不慌不忙地打开袖珍式的记录仪说：     

冰雪中的公交人

2009年11月16日，《太原日报》在头版头条以“冰雪中的公交人”为题报道了太原公交集团员工抗冰雪保交通的事迹。就该文的发表，太原公交集团公司董事长高潮和总经理周齐，于当日共同向抗冰雪保交通的员工书面致谢（与“冰雪中的公交人”一文配发在11月30日《太原公交》上）。（“冰雪中的公交人”作者为太原日报记者梁新民）。     

齐心协力 扎实开展“三基”工程建设 素质提升 科研创新 喜结累累硕果

岁末年初，辞旧迎新。2006年，公安部交通管理科学研究所（下称科研所）紧紧围绕“一降两保”中心工作，以交通管理科技研发应用和事故预防服务保障为主线，以开展“三基”工程建设、打造创新型科研所为载体，在交通管理科研工作的各个方面都取得了可喜的成绩。为让全所员工共同分享这些成绩，注目科研所的可喜变化，展望2007年工作前景，科研所“三基”办于2007年1月11日～18日，在全所范围内开展了“2006年度科研所十件大事评选”活动，共有187名员工投票，占全所总人数的95％。十件大事评选结果依次为：     

高速公路不能高速行车？

“有些高速路段限制最高时速60公里／小时，高速公路不‘高速’怎么办？”“《条例（草案）》规定机动车遇老人、儿童、孕妇、盲人、残疾人横过马路时应减速避让，难道遇到健全人士就不减速避让？减速避让是否应统一为停车让行？”近日。在广东省人大常委会第二十次会议分组会议上，代表们在审议《广东省道路交通安全条例（草案）》（简称《条例》）时屡屡发问，省公安厅交管局秩序处负责人一一作答。     

吸取教训 强化管理 广元交警强化客运交通事故预防措施

为吸取巴中“9．13”特大恶性客运交通事故教训，确保人民群众生命财产安全，近日，四川省广元市公安局交通警察支队发出紧急通知，迅速传达公安部、省公安厅的要求和部署，积极采取措施做好辖区事故预防工作。     

交通“7＋1”论坛第二十三次会议在京成功举办

6月25日，交通“7＋1”论坛第二十三次会议在北京翠宫饭店隆重举行，会议主题为“城市智能交通物联网建设”，本次会议由“7＋1”核心专家张国伍、石定寰主持，中兴智能交通（无锡）有限公司承办本次会议。     

莫让悲剧再重演——由黑龙江双城市“11．21”特大交通事故引发的几点思考

又一场灾难惨痛上演了12006年11月21日，黑龙江省双城市周家镇一辆学生接送车（核载26人，实载51人），行至双城市周家镇村道上一座小桥转弯时，车辆撞上桥头栏杆，翻入河沟内，造成8名小学生永沉水底，39名学生不同程度受伤。事故发生后，公安部迅速出台了《关于认真吸取黑龙江省双城市“11．21”特大道路交通事故惨痛教训迅速开展运输学生的车辆及驾驶人全面整治的通知》，在全国范围内开展一次对校车进行大整治、大清理行动。[第一段]     

指纹技术在确定交通事故驾车人中的应用研究

在道路交通事故（以下简称事故）调查中，遇到最为棘手的问题是“驾车人的确定”，这个问题虽然从事故总量上讲碰到的不多，但难度却是空前的，因为它往往出现在损失大且本来就比较复杂的事故中，一旦出现，尽管竭尽全力但仍一筹莫展，深感没有强有力后援的支持而忧虑，因为交通事故的目击证人毕竟少，质量高的更少。虽然也有退路发“无法认定通知书”，但这样处理，当事人及其家属那里通得过吗？     

让我们携手共筑智能交通交流平台

我国一些智能交通专家分析认为，目前人们对智能交通ITS的认识还很不面，很多人仍然认为“ITS=IT（Information Technology）＋TS（Transportati Systems）”；智能交通技术仍然属于跟随型，主要依靠学习、吸收、引进国外先进术，对国内的自主技术缺乏知悉和发掘；国外的智能交通设备和系统仍主导着中国场，人们对国内的智能交通产品依然缺乏信心……。     

摩托车怎么了

自摩托车诞生100多年来，既成为一种交通方式，又因其带来的诸多问题，使不少城市的管理部门出台了“禁摩”、“限摩”的措施。新版《上海市交通发展白皮书（公示稿）》关于摩托车的政策，再次引发了社会公众对摩托车问题的关注和热议，发出了“在追求机动化、个性化的现实中，     

陕西交警总队全力开展集中整治决战七十天专项行动 有力促进各项交管工作

集中整治决战70天专项行动开展以来，我省各级公安交管部门坚决贯彻落实“8·16”、“10.29”电视电话会议精神和刘金国副部长的一系列重要讲话、批示精神，全警动员，全力以赴，以空前的工作力度，确保集中整治专项行动取得明显成效。通过全省各级公安交管部门和全体交通民警的共同努力，我省事故预防工作取得显著成效，自8月16日至10月31日，全省道路交通事故四项指数同比大幅下降，特别是一次死亡3人以上事故同比下降19起，降幅达73.08%；一次死亡5人以上事故同比下降2起，降幅达66.67%。[编者按]