《布朗报告》与英国高等教育持续发展

“确保未来的高等教育持续发展”的《布朗报告》就如何使英国高校得到可持续的经费投入、如何提高英国高等教育的教学质量、如何确保英国高等教育的公共利益等问题提出了改革建议。报告还对英国高等教育场域内各利益相关方——政府、高校、学生或家长、第三方教育监管机构的角色进行了重新界定。在此，着重介绍这项报告的背景、内容及影响，解析英国高等教育发展的趋势及策略。     

诺曼数码推出机车无线方案

英国诺曼数码有限公司是一家专业从事铁路机车无线宽带技术研发及产品生产的国际化公司。公司总部位于英国纽卡斯尔，技术研发及生产基地位于加拿大。公司自2001年成立以来快速发展，在英国、欧洲、北美及亚太（中国）设有分支机构，客户遍及全球。诺曼数码产品已对中国武汉轻轨做了五公里的测试环境，效果很好，并得到了用户的好评。     

英国运输全面实施减速节油

随着国际原油价格不断攀升，节油成为了各国交通部门和每位车主的一门必修功课。 据英国媒体报道，英国公路、铁路、海上、航空等各个运输领域目前正掀起了一股减速省油的热潮。     

英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

英国运输投资政策及对我国的启示

欧盟已与英国达成了一项交通运输基础设施投资协议，即在近几年提供每年200万到1000万英镑不等的资金，以加强英国与欧盟其它国家之间的运输联系。欧洲地区发展基金(ERDF)已经对英国所有运输业提供了专用资金拨款，包括国有公路、铁路、港口和机场管理局，总额从1988—1989年的6400万英镑到1990—1991年的600万英镑不等。     

在曼彻斯特坐公交车

曼彻斯特市是英国西北最大的城市，也是一个交通秩序良好的城市。2011年5月，在英国工作的女儿结婚后生了个儿子，打电话叫我过去带外孙。我到英国曼彻斯特市探亲期间，对曼彻斯特市的公交系统印象非常深刻，令我耳目一新。     

英国激辩未来高铁规划

英国议会就是否需要耗资200亿英镑建设一条连接伦敦和伯明翰及北方主要城市的高铁网规划展开辩论。此前类似的高铁建设计划在欧洲国家都遇到了阻力，英国保守主义政党和环保组织反对大规模修建高铁，一部分英国民众也指责高铁花费巨大，无力承担。而英国交通大臣却声称，英国不仅能承担巨额投资，还需跟上全球第四次交通运输革命浪潮。     

英国的无碴轨道结构

无碴轨道在英国的应用也不是一蹴而就，传统的理念影响了它的推广使用，但是英国现场混凝土浇铸联合会为宣传无碴轨道，做出了一系列的工作。     

我眼中的英国交通

不久前，我去英国旅游，对英国的交通留下了深刻印象。 人行灯可是英国道路交通的一大特色。在所有人行灯下面都会有一个按钮，你若不按它，那么它永远也不会变绿，不知道的人就惨了，我就见过有人在干等的。但你按下之后，过一会人行灯便会变绿，人们便可以横过马路了。这的确是交通灯中的一大改进，可大大地节省时间，提高效率。     

公安部交通管理局举办英国道路交通勤务策略与技术培训班

为借鉴国外道路交通管理经验，公安部交通管理局通过智力引进项目，于2009年10月13日至21日在江苏无锡举办两期“英国道路交通勤务策略与技术培训班”，邀请英国柴郡警察局高级警官尼克·彭德先生来华讲授英国交通警察科学勤务、信息化管理、智能交通和交通事故处理等业务知识和技能。来自全国31个省（区、市）公安交警总队、支队有关方面负责同志共140人参加了培训。     

英国高等级公路的建设投资与项目管理

英国修建公路的资金主要来源汽油税，再由财政部根据国家财政预算进行分配。但由于近几年英国对公路建设项目的预算逐步减少，为满足修建公路的资金要求，采取了以下几种方式。     

解读英国的新型高速列车

在英国，每天都有数以百万计的人乘火车出行，然而普通列车湿热拥挤的车厢会使乘客们觉得行程相当漫长。不久的将来，这一切会得到改变，因为英国将使用一种新型高速列车。这种光滑、流线型的列车将连接英国各地，它能够在未来15年内达到每小时225英里（约362公里）的高速度。     

《泰晤士报高等教育副刊》公布2010年世界大学排行榜

9月16日，《泰晤士报高等教育》正式发布了2010年世界大学排名，中国内地有两所高校进入前50强，其中，北京大学位列全球第37位，中国科学技术大学位列第49位。全球前五名被美国大学包揽，依次是哈佛大学、加州理工学院、麻省理工学院、斯坦福大学和普林斯顿大学。英国的剑桥和牛津大学并列第六。在200强当中，美国一共有72所，英国29所，中国内地6所。     

亲历“米轨”铁路

自1825年世界上第一条铁路在英国诞生以来，180多年间，全球铁路里程已达百万公里。早期兴建的铁路多采用英国的轨距为1435毫米，即起源于英国煤矿中马拉货车的轨道间距。以后由于冷战的爆发，使国家间的政治对立、互相封锁，或受限于投资短缺等历史原因，造成铁路轨距技术标准上的各自为政，无法统一。     

英国将投资1000万英镑建设自行车专用车位

随着人们对“碳足迹”问题的不断关注，越来越多的英国人加入到既健康又经济、环保的白行车族的行列。然而，随着自行车数量的猛增，盗车贼的活动日益猖獗。有数据显示，2008年伦敦有1．7万多辆自行车被盗，而2009年英国自行车盗窃贼似乎更加猖獗，截至10月份，全英国已经有54万辆自行车被盗。     

英国高等教育一瞥——阿斯顿大学“以新取胜”的办学方针

阿斯顿大学或立于1965年，是英国的第一所工科大学。英国是一个崇尚传统的国家，它不仅拥有象牛津、剑桥这样声名卓著、泰斗如云的学术城堡，即使是一般的大学，如伯明翰大学、利物浦大学，也都有着一百多年的历史和坚实的办学基础。     

世界万象

英国，圣诞老人为违章停车买单，新加坡“德士”服务领先，多语“德士”司机，车身漆上大幅广告，看不到交警的城市，公交优先成国际趋势，日本：提倡把私车放在家里，英国：法规完善、执法毫不含糊。[编按]     

大金龙跃升英国客车界的新生力量

2005年．当大金龙通过英国VCA认证，旗下的欧洲之星XMQ6127顺利挺进欧洲时，他们面临的是欧洲人惊讶和怀疑的目光。如今．5年时间过去了，2010年2月．当记者跟随大金龙售后服务团队来到英国考察时，看到的是一番令人惊喜的景象：将近80辆金龙豪华旅游客车在当地运营，大金龙逐渐在这个传统汽车强国立足．并成为英国客车市场的一股不容忽视的新生力量。     

英国SIAS公司微观仿真免费教学研究资料与培训

英国SIAS公司从事S-Paramics软件研究和开发已有20余年历史，并于1997年实现软件商业化。作为英国公认的微观仿真理论、软件开发和实际应用的权威机构，SIAS公司始终处于该领域规范制定和技术实践的前沿，