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野外或无电力供应的情况下,车载取力自发电可以充分解决装备电源保障问题.对国内车载取力自发电的关键技术形式、技术成熟度、应用的可行性和前景进行了阐述;调速系统和通信形式进行了创新、改进,系统的燃油经济性较好,可以根据具体结构和使用需要选择取力形式和发电形式,系统具有可靠的互锁和安全保护措施,发电噪声进行了有效控制.多种类... 相似文献
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随着移动通信技术的快速发展和车辆改装技术的不断成熟,指挥车、通信车、广播电视转播车、房车等特种车辆不断涌现.所有电子通信设备和生活设施正常工作都需要稳定的供电支撑,在移动环境下提供稳定的供电是一个值得研究的问题.通过科学分析各种电源的特性,立足于近年来迅速发展的发电技术,根据不同特种车辆的不同特色,设计了供电的应用模式,实现了在移动环境下供电,并分析了取力发电系统的各种特性. 相似文献
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苏红春袁春潘小兵金钊玛丽娅 《汽车工程学报》2014,(1):61-67
针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点,建立了车舱内部计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准kε模型,对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算,并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证,计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明,当环境温度不高于45℃时,电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。 相似文献
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随着信息技术和电子装备的不断发展,以特种车辆为主要形式的机动式平台拥有了越来越多的供电需求和供电模式。取力发电系统作为一种具有突出优点的供电系统在机动式平台上得到了广泛应用。本文详细介绍了机动式平台用取力发电系统的分类、组成和工作原理,并结合其自身特点及机动式平台的不同需求,提出了相应的典型应用方案,最终提出取力发电系统安装技术建议,以供工程人员在参考。 相似文献
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