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本文着重介绍了ZD107型牵引电动机的主要技术参数和结构特点,阐明了半叠片机座、具有两个减轻孔的新型换向器、电枢H级配套绝缘材料、1150二苯醚无溶剂漆以及定子绕组白胚定装真空压力整体浸渍等一系列改善电机性能的措施,最后指出该型电机刷架系统随动性和刷杆耐湿热性能需作进一步改进。 相似文献
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刘峰 《铁道机车车辆工人》2006,(3):1-5
对批量ZD106、ZD106E型牵引电机动态轴承诊断Grms、Kv值结果进行分析,对照《机车轴承技术管理规范》(试行)、《机车轴承大修规范》(试行)中ZD102牵引电机轴承诊断标准制定ZD106、ZD106E型牵引电机进口轴承动态诊断标准。 相似文献
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近年来,东风型内燃机车牵引电机的故障趋势,主极绕组、换向极绕组的接地和断线等定子故障正在逐年减少,而电枢绕组匝间短路或接地、均压线短路和断线、换向器接地和断片、铁心端板断裂、后支架断裂等电枢故障却逐年增多。就以我段为例,1984年须进行大修的牵引电机电枢达64台,加之随机车入厂大修及段内进行的单项大修的牵引电机,总计达130多台,约占全段配属机车牵引电机的三分 相似文献
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丁海清 《铁道机车车辆工人》2001,(12):5-7
1问题的提出
牵引电机是机车动力传递的关键部件,其运行状态是否良好直接影响机车功率的发挥.牵引电机的运用工况较为恶劣,在机车运行中,它不仅要承受强烈的机械振动,还要承受大幅度的电流变化及机车负载的变化.因此,牵引电机容易发生电机环火故障.环火发生时,电机发出巨大的响声和飞弧,轻则烧坏换向器的刷握,使换向器升高片和电枢绕组连接处的焊锡熔化,造成甩锡和电枢绕组匝间短路;重则将电枢绕组烧断、甩出,造成电机"扫膛"和换向器表面烧损等事故,其危害性极大. 相似文献
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东风_4型内燃机车用 ZQDR—410牵引电动机已投产十一年了。随着铁路运输事业的发展,人们对410电动机进行了不断的更新和改进。除了对降低定子绕组温升、提离定子可靠性方面做了大量工作外,近年来对改善电机性能、增大电机容量、降低电枢温升、挖掘电枢潜力方面也做了许多试验研究工作。电枢线圈采用交叉放置,就是对牵引电动机进行更新改造中一项有成效的尝试。 相似文献
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牵引电机大修中的技术关键 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍ZD105型牵引电机电枢轴承丕斜度的计算方法,牵引电机大修时,应调整机座,前后端盖以及转轴的形位公差,使电枢轴承安装后,总的歪斜度不会超过许多范围。同时,还应对转轴和绝缘结构进行改进,并推广使用定子一体化和网状带绑扎新工艺。 相似文献
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牵引电动机用新型电枢浸漆架成都机车车辆工厂(成都610051)郑平l概述电枢浸漆架是牵引电动机检修和制造过程中的必备装备之一。随着牵引电机修造技术的不断发展,电枢浸漆架的结构特点也有了进步。从结构上大致可归纳为四代型式;第一代为单电枢四吊杆型;第二代... 相似文献
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田永根 《科技通讯(成都)》2002,(1):1-4
对ZQ800-1型脉流牵引电动机存在的惯性环火故障从理论计算的基础上分析故障产生的原因在于原设计对补偿绕组匝数及电枢槽形尺寸选择不当。通过电磁计算提出改进设计方案,该方案还考虑了与原电机较好的通用性和互换性。 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用. 相似文献