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相似文献
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1.
2.
《中国船检》2012,(7):49-49
6月15日.江苏扬子江船业与江苏轮船股份有限公司签订了4艘64000载重吨散货船建造合同。合同船舶总长199米,吃水13米左右.采用了瓦锡兰新型主机,环保性能达到了2015年的船舶制造标准。  相似文献   

3.
《江苏船舶》2005,22(5):19-19
上半年,江苏扬子江船厂公司以提速转模,深化改革为中心,细化各项内部管理制度,在提高产品质量,缩短船舶生产周期上下功夫;合理调配资源,克服生产场地紧张,技术准备不足,机电设备脱期等不利因素,全体员工共同努力,各项技术经济指标超额完成,实现了“双过半”。  相似文献   

4.
行业内部人士和分析师称,受全球经济危机和贷款紧缩的影响,至少1/3的干散货船订单将被取消,其它的有可能被推迟。据悉,由于货物需求的减少以及对经济不景气的担心,海运需求量直线下降,随之而来的是运费下跌、融资困难。波罗的海交易所干散货指数甚至已跌至9年来的最低点,相对于今年5月峰值下跌了90%。经过5年的繁荣期,船厂的订单将面临大幅削减,  相似文献   

5.
11月9日,美国探险邮船运营商SunStone Ships与招商局工业集团所属招商重工江苏船厂增订2艘Infinity级探险邮船订单,从而将手持订单总数提高到5艘。与之前3艘一样,最新的2艘Infmity级探险邮船采用Ulstein CXl03型设计,船长104-3m,型宽18.4m,可住宿100名船员和200名乘客,船体建造具有极地6级和极地Cat B代码,配有动力定位系统和零航速稳定器,应用Ulstein专利的X-Bow船体设计。  相似文献   

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