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日前,山船重工为韩国STX航运公司改装的26万吨级大型矿砂船“斯诺凯丽娅”轮提前一个多月顺利完工,这是山船重工2008年完工的第一艘由VLCC型单壳油轮改装成VLOC(矿砂船)的大型改装船。该船原长324m、宽56m、高30m,载重28万吨,改装后主尺度保持不变,载重吨变为26万吨。原有6大油舱改装成6个大货舱,开设10个舱口,按照散货船建造标准新增设舱盖液压系统、 相似文献
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旭莲 《中国远洋航务公告》2002,(12)
这是在关切与期待中度过的一年。震惊世界的“9·11”事件,至今记忆犹新。对于全球港航业的同仁来说,人们关注“9·11”重创后的纽约新泽西港务局的运作状态,人们探询纽约新泽西港已经开始但中途遭遇不测的发展蓝图实施,人们更期望纽约新泽西港在历经劫波后奋起。秋末冬 相似文献
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<正>日前,龙口港2×2万吨级多用途泊位、5万吨级液体化工泊位、2×5万吨级通用泊位、东港区通用码头通过山东省口岸办公室组织的对外启用验收。至此,龙口港现有建成泊位均获 相似文献
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正0引言2016年10月20日,9.3万吨级中国籍船舶(简称A轮)在芬兰科科拉(Kokkola)港接受芬兰海员工会(Finland Seamen’s Union,FSU)检查时,因FSU检查员认为中国海员建设工会(简称海员工会)是官方机构,故不认同该船中国船员集体协议(简称中国CBA)而引起港口停工。后经船公司多次解释并向当地法院申请强制令,后于10月31日恢复装货,11月1日安全离港。本事件是中国籍船舶遭遇芬兰FSU检查的典 相似文献
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“希望勒阿弗尔港与上海建立定期直达航线,以促进两港的交通和贸易往来,勒阿弗尔港愿意为中国产品在欧洲市场销售献计献策,为中国的货物进口提供全优的服务。”这是法国勒阿弗尔自治港董事长贝尔·拉乌尔·杜瓦尔先生日前在上海希尔顿国际饭店招待上海港口、航运和贸易界人士时说的一番话。勒阿弗尔港地处欧洲广阔腹地的前沿地带,是南北和东西航线枢纽的要冲,公路、铁路、水路交通网 相似文献
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