滚装船装运特大型重装备捆绑加固研究

为做好特大型重装备海上运输工作,提高装备在复杂海况条件下的稳定性和安全性.根据重装备特点及海上运输相关技术标准,研究设计了适合于特大型重装备捆绑加固方案,并对该方案进行横向受力、纵向受力和横向倾覆校核,进一步确定了系固方案的合理性和可行性,可为重装备捆绑加固提供技术支持和一定参考.     

甲板驳货舱围板强度和挠度的校核方法探讨

由于船舶货物浸湿后,荷载增加,货舱围板受压增加,而船舶扩载后的"结构强度计算书"中未对货舱围板进行校核。通过对1 500 t级甲板驳货舱围板的载货受压分析,推导出甲板驳货舱围板的强度和挠度校核方法。     

铺管船托管架设计与强度校核

托管架布置和强度是铺管船详细设计中必须考虑的关键技术问题。文章以某铺管船为例,采用通用有限元软件MSC.Patran对管道在铺设过程中的结构进行了有限元建模,对该铺管船托管架的进行了总布置设计并进行了强度校核,并对主船体和托管架局部结构进行了数值模拟,所得数据对同类型铺管船船设计和制造具有指导意义。     

征用民用牵引车实施履带式重装备运输保障的探讨

由于我军现有的重装备运输车难以满足应急条件下部队履带式重装备远距离、成建制、大批量的输送需求,提出需要时可征用民用牵引车,而大吨位的低平板半挂车由部队自行制造并储备在相关部门,急时将征用的民用牵引车与半挂车进行匹配拖挂运输,可有效增强后勤装备运输保障力量。从技术与法律法规等方面论述了此设想的可行性,分析可能存在的问题,最后提出了相应的措施和建议。     

重装备公路投送能力建设对策研究

重装备公路投送是重型武器装备短途倒运的主要方式。简述了重装备公路投送的优点和运用方式,分析了国内外重装备公路投送能力的现状,并从投送装备建设、运力运用机制、保障能力建设、投送综合演练和动员机制5个方面提出了加强重装备公路投送能力建设的对策。     

民用重装备运输车动员征用规模需求预测研究

针对民用重装备公路运输力量需求数据难测算、定量分析研究少的问题,系统分析了3种重装备公路运输投送任务,重点围绕短途倒运与远程投送任务构建需求预测模型,研究提出基于多目标规划模型的民用重装备运输车动员规模需求分析与测算方法,可为开展相关专项民用运力国防动员需求分析提供有益的方法借鉴.     

某海流发电机叶片强度校核与优化方案研究

对海流发电机的叶片进行强度校核以及优化有助于提升海流发电机的工作效率。利用CFX对模型进行强度校核与流固耦合分析。通过分析,了解叶片的应力状况、压力分布以及叶片结构变形和等效应力分布,为叶片尺寸和主体结构的优化提供优化方向。最后得出海流发电机叶片的各项合理数值。     

牛角山2#隧道地表沉降监测及支护结构强度校核

采用钻爆法结合新奥法施工修建的1828线吉首至罗依溪段的牛角山2#隧道，为山岭重丘修建隧道，结构形式为三心拱。介绍了隧道的地表沉降监测及对支护结构的强度校核。     

EXCEL在船舶局部强度校核中的应用

为实现船载重大件装备的局部强度快速、准确校核,对装备航运过程中的受力进行分析,计算出实际载荷与装备自身重力的比值,利用EXCEL实现数据的快速计算,优化传统局部强度校核方法。对于船载重大件装备强度校核有借鉴意义。     

民航货机装运部队重型轮式装备专用集装板(垫板)的初步设计

针对民航现有集装板在外形尺寸和承重强度上难以满足部队重装备装运要求的现状,提出了研制与民航大型宽体货机相适应、满足部队重型轮式装备装载固定要求的专用集装板(垫板)的设想,并设计了一体式专用集装板、组合式和框架式专用垫板三种总体技术方案,为相关机场地面保障设备的研制提供技术依据,为有效解决民航货机输送部队重型轮式装备难题...     

征用民用平板拖车保障部队履带装备公路输送问题研究

大型平板拖车是保障我军机械化部队重型履带装备公路输送的核心装备。基于军用平板拖车配套少、民用资源丰富的特点,从军民融合角度出发,对征用民用大型平板拖车的可行性、面临的困难问题以及对策措施和需要加强的工作进行了细致的研究,以期为相关工作提供借鉴。‘     

民用运力合同制动员方法研究

民用运力合同制动员即为：军方与民用运力拥有者或管理者之间通过签署关于民用运力动员准备、动员实施及补偿补助等内容的军事合同,并采取相应的管理、监督、执行办法,调整和规范双方在动员过程中的行为。在我国实行民用运力合同制动员,有利于贯彻落实相关法律法规、增强运力动员双方的约束力、提高民用运力动员的有效性和加深交通运输军民融合度。提出了实施民用运力合同制动员的对策和建议,对民用运力国防动员方法进行了有益的探索。     

战时民用机场工程保障措施研究

民用机场作为航空运输的关键设施,是人员乘降、物资装卸的重要场所,战时势必成为敌人打击的重点目标。在遭敌打击后如何快速有效的组织力量抢修抢建,是民用机场必须面对和解决的问题。以战时民用机场工程保障任务为需求,结合目前存在的主要问题,提出了制定机场工程保障预案、加强机场工程保障力量建设、研发机场工程保障装备和器材的对策措施,以期对战时民用机场工程保障工作有所启发。     

民航货机集装化装运军事装备之可行性研究

民航运力的迅猛发展为军队利用民航货机集装化装运军事装备提供了雄厚资源。在介绍当前民航货机的发展现状和趋势的基础上,着重分析了影响民航货机装运军事装备的几何因素、重量因素和装卸载设备因素等限制条件,最后通过计算分析民航货机的装运能力以论证民航货机集装化装运军事装备的可行性。     

履带式重装备公路输送风险评估研究

为进一步提高履带式重装备公路输送能力,降低输送风险,根据履带式重装备公路输送特点,在层次分析法基础上,对平均随机性指标检验不可接受的判断矩阵,构建BP神经网络调整,建立了改进的层次分析法,从人员、装备、道路、环境四个方面分析履带式重装备公路输送风险因素,构建有效的风险评估体系评估履带式重装备公路输送风险,并根据评估结果提出建议措施。     

商船与渔船碰撞分析及预防措施

本文通过对商船与渔船碰撞的季节、时间、水域分布、能见度等主要特征进行统计,分析了商船与渔船碰撞的主要原因,提出了预防和减少碰撞应采取的措施。     

汽车电器的现代电子控制技术研究

改变汽车电器的传统控制方法,根据驾驶员的指令和相应传感器的信号,通过电子控制器（ECU）对汽车电器进行控制,实现汽车电器控制的电子化、微机化、智能化,改善了汽车的安全性、舒适性和环境适应性。主要包括汽车电器电子控制系统的结构及工作原理、功能、实现的关键技术等内容。     

民间资本进入甘肃交通基础设施建设领域的问题研究

本文分析了民间资本投入甘肃交通基础设施建设的必要性,剖析引起民间资本投资交通建设力度不足的原因,结合国内外先进做法,提出甘肃交通建设要吸引民间资本,应放宽体制限制、加大财政支持力度、拓宽融资途径等对策建议。