铁路也玩"实名制"

最近铁道部发出新消息，今年春运期间，铁路部门将在广铁集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天，可凭20种证件购票，自1月21日7时起开始发售，实名制车票票面增印旅客身份信息，进站需核对。     

铁路也玩“实名制”

最近铁道部发出新消息，今年春运期间，铁路部门将在广铁集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天，可凭20种证件购票，自1月21日7时起开始发售，实名制车票票面增印旅客身份信息，进站需核对。     

成都铁路局首批银铁通一体机投用

正成都铁路局首批神州数码银铁通一体机日前落户达州,达州市民购买火车票从此不必再到火车站,在配备有银铁通一体机的银行网点就可以享受到便捷的购票服务。银铁通一体机是一款将火车票销售与传统金融服务结合起来的新型自助便民设备,不仅能提供存取款、查询、转账等ATM机的基础服务,还具有出售火车票、提供购票发票等功能。通过银铁通一体机购买火车票的步骤比较简单,即     

遗失车票可报失

以往,旅客购买了火车票后,如发生车票被抢、被盗或丢失,即     

瑞典铁路试行扫描微芯片检票服务

正近期,瑞典国家铁路运营商SJ公司宣布,在瑞典一条铁路线上开展微芯片检票试点服务,该服务允许乘客使用植入微芯片的方式进行检票,而不仅仅是传统的纸质火车票或者电子票。SJ公司表示,每天大约有13万名乘客乘坐该公司各个班次的列车。以往乘客在购票时,通常选择传统的纸质火车票和在网上购买电子     

客货服务

铁路客票系统升级,火车票“变脸”细心的旅客会发现,最近购买的火车票样式和以前不一样了,火车票“变脸”了。这是因为铁路客票系统由4.0版本向5.0版本升级工作已在各个铁路局全面展开,并于8月底全部完成。铁路客票系统应用软件先后经历了1.0版本车站计算机售票,2.0版本地区联网售票,3.0版本全路联网售票,再到4.0版本。为适应铁路快速客运网建设和第六次大提速售票组织的需要,铁道部研究、设计和开发了客票系统5.0版本。新版本2005年12月在郑州铁路局进行试点,今年4月开始在全路全面推广。这次铁路客票系统升级后,火车票将由铁路客票中心全…     

信用卡铁路自动售票机

信用卡铁路自动售票机是铁路与银行共同推出的,利用多媒体计算机网络技术服务于社会的高新技术设备,主要用于持有信用卡的用户实现自助式购买通往全国各地的各类各次火车票。它通过邮电通信网络与铁道部统一规定的铁路计算机售票网络和符合人民银行金融管理要求的银行信用卡网络构成联网系     

丹麦国铁将出售股权

丹麦运输部长透露，丹麦国家铁路公司（DSB）正在考虑在1～2年内首先出售DSB公司25％的股权，并且相信私有化能够激励年营业额已经达到94亿克朗（16．2亿美元）的DSB公司。正在运营丹麦地区线路的Arriva公司希望通过购买DSB的股权从而扩大其在斯堪的纳维亚的铁路市场。     

焦点观察

新华网 自2013年9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案，以引导旅客增强购票计划性，避免运力浪费。     

一切为旅客——记马钧培

俗话说,“在家千日好,出门一时难”。中国老百姓出远门,多选择坐火车,但买票却非常难。大家还记得,几年前买火车票要排长队,甚至夜间就开始等候,“买票难”成了铁路一个突出问题。现在,情况发生了巨大变化。不但在任一窗口可购买任意方向和任意车次的客票,而且还能买到返程、     

春运：何时走出“尴尬”

2006年春节已经过去，节日的欢乐正逐渐模糊．而“春运”的阴影却在许多人的心头挥之不去。家住外地的同事，上班第一天见面．必相互抱怨购买火车票的艰难和火车上的拥挤不堪。确实，他们难以从那场可怕的劳顿和辛苦中回过神来，而每年的这个时候，春运无疑成为了人们谈论最多的话题。[编者按]     

德国铁路扩展货运市场

德国铁路（DB）已经与英国最大的铁路货运经营商EWS的股东达成股权购买协议，这是DB向本国之外货运市场扩张的最新举措。DB在其本国、荷兰与丹麦已经成为最大的竞争者，在与EWS谈判的最后阶段，该公司还宣布将购买西班牙货运公司Transfesa的大部分股份。DB认为，运输与物流产业正在蓬勃发展，只有能提供自有网络式服务，并持续保持高业务质量标准的公司才能在市场中取胜。     

透过张家界站2010年春运看火车票实名制

对2010年春运期间张家界车站实行火车票实名制的优势和存在问题进行阐述,并针对问题提出了广泛深入宣传,人员先行培训和优化售票组织改进验证方式等措施,以优化和完善火车票实名制组织工作。     

实施火车票实名制的思考

以2010年春运期间广铁集团衡阳火车站火车票实名制为调查对象,对火车票实名制的意义、存在的问题进行了分析,并据此提出了增加购票渠道、优化检票程序、加强车票二维码的慎密和推进信息化建设等策略。     

假火车票:一柄伤及铁路和旅客的多刃剑

假火车票是一柄伤及铁路和旅客的多刃剑.一是给铁路收入捅了一个“大窟窿”,相当于铁路运能被无偿占用,收入却流进了造假者的腰包;二是给旅客经济上带来很大损失,因为假票必须收缴,旅客需重新补票,相当于一张车票花了双份甚至更多的钱,因为有的假票是花高价购买的;三是给列车工作人员带来了许多麻烦,有的旅客不承认自己的票是假票,个别旅客即便承认是假票也拒绝补票,理由是已经花了一份钱.     

便捷的电话订票

随着铁路旅客列车的全面提速,直通旅客列车的增加,及城际列车的"公交化",当前买火车票已不难,甚至你在家只要拨个电话,就可订到火车票.以下提供部分车站订票电话.     

旅客买票越来越方便

目前,铁道部客票中心和24个地区客票中心已全部建成,地区中心实现地区中心内联网售票。从2000年10月21日全路第三次大提速起,全路又逐步实现联网售票。至目前为止,全路已有1770个车站建成计算机售票系统,有近1万个窗口实现了计算机售票,给广大旅客带来了很大方便。如: 1.旅客在任何一个售票窗口,可以购买到任一时间、任一车次、任一到站的火车票。 2.西安、天津、赣州、昆明等     

带条码的火车票

不久,你如果去新建成的北京西客站乘火车,会发现那里出售的火车票面目皆非:硬卡片式的小车票变成了软纸片的火车票,上面还赫然印着黑白线相间的条码。 实际上,近几年来,条码已频频出现在书刊、食品外包装、电器产品说明书以及邮局汇款单和挂号信等物品上,人们也许会问,什么是条码?为什么要印条码?怎样识别条码?……     

“能代火车票的邮票”及其他

不久前,本刊收到一封台湾省读者杨鹏飞先生的来信(原信附后)。 杨先生幼年就读于唐山扶轮小学,1946年去了台湾,服务于台湾铁路45年,1992年退休。杨先生一直关注祖国的铁路事业,是本刊每期必读的忠实读者。当他看到本刊1996年第3期登载的《铁路与邮政的故事》一文时,发现其中“能代火车票的邮票”一节内容有误,就及时来信指出并寄来了一百多年前台湾用以代替火车票的龙马邮票的影印件。 也许我孤陋寡闻,老实说,我是第一次见到这些无论在中国邮政史还是中国铁路史上都具有特殊意义的“能代火车票的邮票”的仿真面目。我想,广大读者也     

通过厄勒海峡连接瑞典与丹麦铁路新的列车

为了进一步发展北欧斯堪的纳维亚地区的铁路运输。2005年3月。瑞典斯康地区运输管理局与Bombardier Transportation公司签订了购买8列每列3辆编组的电动车组的合同。这批车辆将服务于沿隧道一桥梁通道跨越厄勒海峡连接瑞典与丹麦两国的旅客运输。总造价7700万美元（约折合5.3亿瑞典克郎。或5800万欧元）。现在。在这一地区已经有32列同种类型的列车运营。这批车辆的加盟。两国问运营的这种列车总数将增加到40列。此外。丹麦、