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客运专线通信系统可靠性测试探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
概述客运专线联调联试的通信系统可靠性测试,介绍传输系统、GSM-R系统、调度系统、数据网、综合视频监控系统的传输网络结构。通过功能测试,给出传输系统保护倒换过程对调度系统、GSM-R系统、数据网、视频监控系统业务的影响,以及调度系统、GSM-R系统的2Mb/s通道保护倒换对业务的影响,验证客运专线通信系统的可靠性。 相似文献
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研究目的:GSM-R的语音组呼业务应用于铁路调度作业,其通话质量关系到调度作业的安全可靠性.目前,国内GSM-R A接口(BSC-MSC)关于语音组呼协议的测试规范存在空白,给工程验收测试带来一定影响.A接口协议流程是描述语音组呼业务过程的重要方法和手段,本文以GSM-R互联互通测试为背景,通过A接口协议流程来探讨语音组呼业务的实现过程,为语音组呼业务测试规范的制定提供案例依据. 研究结论:针对不同厂家生产的设备在建立语音组呼过程中采用的资源指配方式不同、通知方式不同、组呼结束和释放方式的不同,对组呼建立时间和所占GSM-R网络资源状况也不同的情况,对主叫用户通过A接口协议语音组呼的建立、通话、结束及释放的详细流程进行了探讨和描述.在实际工程测试中,对所采用的设备采用何种资源指配等方式,要综合考虑网络资源状况、互联互通性能、铁路调度作业的实际需求选定. 相似文献
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随着高铁GSM-R通信网络的迅猛发展,网上用户容量也越来越大,而共享资源逐渐成为瓶颈,需要为VIP铁路部门提供更好的服务,优先保证资源。就是为不同用户提供不同等级的服务。对优先级高的用户,提供较高的服务质量;对优先级低的用户,提供较低的服务质量。通过定义优先级,实现对不同优先级的用户在资源的预留、使用、抢占,以及业务的服务质量给予不同的服务策略。特别是在网络资源比较紧张的情况下,eMLPP业务就显得非常重要,可以帮助GSM-R系统满足优先客户的业务需求。 相似文献
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GSM—R网络工程测试是保证GSM-R网络可靠运行的关键一环。介绍了青藏铁路GSM—R通信网络的无线电磁环境干扰测试、无线场强覆盖测试、GSM-R语音通信QoS测试、电路域列控数据QoS测试、GPRS性能测试、铁路特征业务验证测试等工程测试方法和要求,以上测试方法适用于基于GSM-R的无线调度通信系统。 相似文献
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王大庆 《城市轨道交通研究》2016,(3):21-27
CBTC(基于通信的列车控制)系统是一个安全苛求系统,其系统功能以及系统的可靠性和安全性,直接影响到城市轨道交通运营效率和行车安全。研究了在试验室条件下CBTC系统功能验收测试方法。简要介绍了CBTC系统的组成和各子系统功能,重点阐述了测试案例的设计原则和方法、实验室仿真测试平台的构成以及故障-安全功能测试方法。该方法和工具已在实际工程中得到了应用。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2015,(6)
既有线无线列调改造为GSM-R系统后,能大大提高列车无线调度通信运用质量,传输系统作为承载网络,在既有线GSM-R改造工程中需满足GSM-R系统及其他既有和新增业务承载需求。结合呼和浩特铁路局大包线GSM-R改造工程,简谈既有线GSM-R改造中既有传输系统配置运用方案。 相似文献
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方嬿 《铁路工程造价管理》2006,21(6):48-51
主要从设计的角度阐述了哈大客运专线工程GSM-R系统的工程概况、业务功能。根据该工程的业务功能和有关规范的规定,结合GSM-R系统技术的发展进行了整体方案设计。并针对该工程平原地段、大型车站站房内及弱场地区提出场强覆盖解决方案,对网络覆盖水平和服务质量进行预测,为今后网络实施提供充足的理论依据。 相似文献
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GSM-R中语音组呼业务的研究和分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对GSM-R系统中的语音组呼业务(VGCS)和网络A接口的信令进行研究,并重点分析VGCS呼叫的整个流程,为GSM-R试验项目的测试和产品的开发提供依据. 相似文献
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在铁路数字移动通信系统(GSM-R)中,分组域通用分组无线业务(GeneralPacket Radio Service,GPRS)系统主要承载调度、状态监测等非实时性业务,为提高研发效率,需要设计一种符合GSM-R要求的GPRS仿真系统。介绍GSM-R分组域仿真系统的系统架构,分析仿真系统的技术难点,阐述仿真系统在信令流程上与现网的区别,给出仿真通信系统无线与IP侧全协议栈的实现方法,构建出满足研发测试要求的GSM-R分组域仿真系统,同时对传输速率、网络时延等多项性能指标进行测试,表明所设计GSM-R分组域仿真系统能支持真实铁路应用产品在仿真环境中的无差异通信。 相似文献
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重点分析了西安局集团公司由2K数调主系统组网更新改造为FAS双中心网络的建设方法,并根据日常维护经验,列举了调度台通道故障处理、FASB简易故障判断及计表倒换试验、FASA和FASB系统与MSC之间的业务故障处理等. 相似文献
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数字调度系统站间闭塞电话是通过数调系统的数字闭塞电话和模拟闭塞电话互为备份来确保安全的,但是数调主系统间只能通过电缆连接构成模拟闭塞电话回路,通话质量较差且没有保护,严重影响站间行车通信安全。为此,对模拟闭塞电话通道进行改造,达到与数字闭塞电话同样的效果,确保铁路站间行车通信安全。 相似文献
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调度通信系统数字化改造 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路调度通信系统是行车调度指挥和信息联络的重要通信设备。为适应铁路运输安全高效的发展,安装铁路数字专用通信系统,可实现调度电话、站间电话、站内集中电话、区间电话等业务,并具有集中监控,远程维护、系统诊断等功能。 相似文献
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GSM-R在铁路通信中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
GSM-R 是欧洲铁路联盟(UIC)在 TDMA 数字移动通信中引入特殊寻址方式和高级语音呼叫业务而形成的技术体制。铁道部决定采用欧洲 GSM—R作为我国铁路移动通信体制,并根据我国铁路行车密度高、运输组织复杂等特点,引进通用分组无线业务子系统(GPRS),与既有线调度通信系统相结合。GSM-R 能够在一个综合平台上提供丰富的综合调度通信业务,特别是能够为列车控制提供无线数据传输,具有强大的调度功能。 相似文献
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简要介绍伊朗铁路情况;从系统结构、功能特点、组网方式及价格等方面,对模拟集群、数字集群、GSM-R以及常规的无线列调系统进行比较;根据伊朗既有铁路情况,采用模拟集群通信系统具有明显的优势。 相似文献