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1 组网技术 建设计费管理网系统,需要在全国搭建一个数据传输网DCN,用来传输计费系统的数据流.该网络不仅可用于传输计费管理网数据,还可成为其他业务支撑系统的承载网络,其体系结构按照"三级体系结构"方式搭建,如图1所示. 相似文献
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对铁路专网开通市话功能后计费需求的多样性、特殊性进行分析,在既有计费系统的基础上,通过软件开发完善计费手段,实现专网计费需求的自动化。 相似文献
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安徽铁通DCN(数据通信网)接入层容量存在不足,而CRNET(中国铁通互联网)接入层资源丰富,因此利用CRNET完善DCN网络,并通过不同方案比选,以较少的投入解决DCN接入层容量问题。 相似文献
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在宽带网络的竞争中,服务商提供的网络速度.计费服务是否灵活多变,增值业务能否得到用户的认可,是竞争的焦点。采用按流量计费和按时间计费均可的认证计费方式,同时可以为用户提供多种服务的软件架构,在小区接入服务和网络管理中,具有良好的扩展性和综合效益。 相似文献
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黄双胜 《铁路工程造价管理》1999,(2)
我国的电气化铁路已有40年的发展史,总运营里程突破万公里。随着电气化铁路的长期运营及其技术水平要求的提高,既有电气化铁路的扩容、改造及增建二线的项目越来越多。但目前的工程定额及计费标准,仅适用于新建线及既有线的电气化工程,不适用于既有电气化铁路的扩容、改造及增建二线,从而对此类工程的承发包及造价管理造成诸多困难。笔者通过参加怀化客站及柴沟堡~大同西两个工程项目的施工,对此有切身体会,现将怀化客站的有关情况简要介绍一下。 相似文献
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作者对目前中小企业网络计费管理系统提出的几种方案存在的问题进行了探讨,研究提出一种实时的安全网络管理计费方案。作者详细阐述了其中远程拨号用户的网络计费系统的设计与实现方法。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2015,(6)
既有线无线列调改造为GSM-R系统后,能大大提高列车无线调度通信运用质量,传输系统作为承载网络,在既有线GSM-R改造工程中需满足GSM-R系统及其他既有和新增业务承载需求。结合呼和浩特铁路局大包线GSM-R改造工程,简谈既有线GSM-R改造中既有传输系统配置运用方案。 相似文献
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戴俊勉 《铁路通信信号工程技术》2010,7(2):44-46,50
以GSM-R系统组呼话单的原始二进制码为基础,结合组呼的原理及诺西D900交换机的计费方式,通过反复试验和分析,给出了组呼话单的分析方法,从而解决了武广线GSM-R系统维护中无法解析组呼话单的问题。 相似文献
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铁通计费采集系统运行稳定十分重要。介绍S1240J和ZXJ10两种交换机的脱机采集与实时采集,总结日常使用和维护中出现的问题和注意事项。 相似文献
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分析传统宽带费用催缴方式面临的实际问题,设计基于信息推送的宽带催缴系统,利用信息推送技术提醒缴费。介绍宽带催缴系统架构、设备组成,以及实际运行情况。 相似文献
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徐彦博 《郑州铁路职业技术学院学报》2021,(1):12-14
自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等过程的自动化系统。郑州地铁ANCC系统融合了传统AFC五层架构[1]中的清分清算系统(ACC)和线路中央计算机系统(LC/MLC),打破了线路运管隔阂,线网运维模式向灵活性、自主性转变,同时实现了线网售检票数据的集中管理。对比ANCC四层架构和传统AFC五层架构,分析四层架构模式下的AFC系统运维模式特点。 相似文献
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文章论述京津冀货物快运信息系统一口价计费规则,按照京津冀快运系统架构设计、一口价计费规则、设计原则,阐述一口价计费模块的设计与实现,对京津冀快运系统一口价设计的创新点进行了说明。 相似文献
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根据ASN.1格式的特性,结合GSM—R话单系统的特点,提出了一种新的话单解码算法设计文件,同时根据实际需要,设计了兼容所有属性的数据库,为铁路通信系统完整信息的保存提供了技术基础。 相似文献
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通过介绍哈尔滨铁路局计算机综合网的网络安全管理现状,分析目前主要存在的网络安全隐患问题,针对这些问题提出强化网络访问控制、部署网络安全准入以及加强病毒防范等具体解决措施,为铁路局的生产经营打造健康安全的网络环境。 相似文献