中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTEITSLIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。     

中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTEITSLIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、     

中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTEITSLIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。     

中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTE ITS LIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。     

中兴智能交通高清视频电子警察系统

中兴智能交通（无锡）有限公司（简称“中兴智能交通”）根据用户的实际业务需求研发出的复合型高清视频电子警察,突破性解决了传统电子警察的功能单一性,除对闯红灯行为进行有效抓拍外,还具有黑名单布控报警功能、卡口记录功能、流量统计功能及逆向行驶、非法变道、压线等违法行为抓拍功能,真正实现了产品功能的多元化。     

中兴智能交通高清视频电子警察系统

中兴智能交通（无锡）有限公司（简称“中兴智能交通”）根据用户的实际业务需求研发出的复合型高清视频电子警察,突破性解决了传统电子警察的功能单一性,除对闯红灯行为进行有效抓拍外,还具有黑名单布控报警功能、卡口记录功能、流量统计功能及逆向行驶、非法变道、压线等违法行为抓拍功能,真正实现了产品功能的多元化。     

中兴智能交通云信息服务平台全力打造无边界的交通信息服务

智能交通云信息服务平台将信息采集技术、云计算技术与先进的交通信息融合技术进行完美结合,既可为交通管理部门指挥调度提供决策依据,又可为各类交通参与者提供准确、实时的交通信息服务,达到任意人在任意时间、任意地点通过任意通讯终端都可获取任意交通信息的无边界交通信息服务水平。     

物联网技术在智能交通管理中的应用展望

物联网的英文名称叫“The Internet of things”,简单地说,物联网就是“物物相连的互联网”,具体定义为：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。     

中兴智能交通综合管理平台助力城市交通一体化管理

近年来随着我国经济的高速发展和城市化进程不断加快,交通管理部门相继建立了交通控制和监控系统,如信号控制、电子警察、交通诱导、视频监控等.但由于各种原因,现有的智能交通应用大多还处于各ITS子系统相互独立的状态,系统间形成信息孤岛,难以将整个交通管理控制的各个环节有效地联动起来,无法达到准确判别交通势态和快速发现、处理突发交通事件的目的,管理部门也因为缺少集成后的融合数据,无法充分利用现有道路交通资源,及时准确引导出行者合理出行.交通管理者越来越迫切需要一种跨系统、全方位发挥作用的道路交通综合管理系统来辅助交通指挥管理,提升交通服务水平、提高交通管控效率.     

为交通插上智能的翅膀——记广东新粤交通投资有限公司的发展

2006年对广东新粤交通投资有限公司（下称广东新粤）来说,是个好年景。在这一年里,广东新粤获得了国家信息产业部颁发的“计算机信息系统集成二级资质,“荣幸登入了“2006年中国软件收入规模百强企业,“同时也成为了“全国十佳高速公路机电系统集成商”。     

2010年中国（西安）国际道路交通安全产品展览会暨西部智能交通论坛

展览时间：2010年4月21日-2010年4月23日 会展场馆：西安曲江国际会展中心 会展描述：本届览会以“关爱生命、预防事故”为主题,以“保护生命、平安出行”为目的,以全新的市场经济运作手段,开展“陕西交通宣传日”、举办交通安全防范论坛等活动,为国内外道路交通安全产品供需双方提供一个信息传播、技术交流和经贸洽谈的良好交流平台。     

探讨互联网+背景下的城市智能交通

近些年来,"互联网+"在我国的城市交通建设与管理中得到了广泛的应用,并潜移默化地影响着我们的生活。随着互联网技术的迅猛发展,互联网+的城市智能交通体系正在逐步形成。互联网+的应用涉及了交通产业的方方面面,包括交通数据的分析,构建智能交通体系,提升交通资源的配套与利用,以及纵向跨界交通信息服务等等。     

中兴智能交通助推无锡智能交通物联网产业联盟成立

4月28日,无锡市智能交通产业联盟在无锡市揭牌成立。该联盟由中兴智能交通(无锡)有限公司(以下简称"中兴智能交通")联合智能交通物联网企业、金融机构、大学、科研院所、公共服务机构发起,旨在将智能交通产业链的政府资源、研发资源、企业资源、金融资源和服务资源整合起来,形成完整的产业链布局并实现产业链各企事业单     

北京动态交通信息服务实现破冰之旅——记第二届北京交通信息应用与服务论坛

4月21日，由北京市交通信息中心主办的第二届北京交通信息应用与服务论坛在北京国际会议中心召开。论坛以“交通信息服务畅享美好生活”为主题，充分展示北京智能交通取得的一系列最新成果．用户可以通过互联网、手机．导航仪等多种方式获得交通信息服务；     

引领智能交通 开启智慧未来——访银江股份有限公司智慧交通事业总部COO马进田

1999年,物联网概念的正式提出,掀起了继计算机、互联网和移动通信网之后的又一次信息产业浪潮,预示着物联网将对所有的物品实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。2005年,在突尼斯举行的信息社会世界峰会（WSIS）上,国际电信联盟发布的《ITU互联网报告2005：物联网》报告指出,无所不在的＂物联网＂通信时代即将来临,从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾等几乎世界上所有的物体都可以通过互联网主动进行交换。从本质上看,物联网是现代信息技术发展到一定阶段后出现的一种聚合性应用与技术提升,它将各种感知技术、现代网络技术和人工智能与自动化技术聚合与集成应用,实现人与物的智慧对话,从而使＂智慧＂的世界成为一种可能。2009年1月28日,奥巴马就任美国总统后,与美国工商业领袖举行了一次＂圆桌会议＂,作为仅有的两名代表之一,IBM首席执行官彭明盛首次提出＂智慧地球＂这一概念。在这一大背景下,作为国内较早从事智能化领域建设的公司,银江股份有限公司（简称＂银江股份＂）在国内率先提出了＂智慧城市＂的理念,通过以移动计算、智能识别和数据融合等智慧技术的应用,形成了智慧交通、智慧医疗、智慧建筑、智慧教育、智慧能源和智慧环境等六大领域的应用解决方案。     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一。成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统。成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求。近期成都市ITS 应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容。     

中兴智能交通高清智能球机违法抓拍系统

中兴智能交通高清智能球机违法抓拍系统（产品型号：ZIGQ-FX-ZP）采用自主研发的全区域多规则动态检测跟踪技术与3D目标定位技术，突破业界技术难题，对机动性、多发性违法行为实行无人值守的取证工作。     

坚持科学管理发展智能交通努力构建畅通安全和谐的道路交通环境——公安部交通管理局局长杨钧在第三届中国智能交通年会上的讲话摘要

一、以信息化建设为龙头,积极推进智能交通在道路交通管理工作中的应用 （一）优先建设公安交通管理工作信息平台,基本实现交通管理业务信息化 1999年,国务院批准公安部实施以公安业务信息化与计算机网络建设为主要内容的“金盾工程”,机动车／驾驶人数据库被列为重点建设的基础资源库。我们在组织开展机动车登记、驾驶证管理两个核心系统建设的同时,还开展了交通违法处理、事故信息统计等系统的全面建设。     

智能交通高级论坛

由国家科技部、国家计委、中国系统工程学会、<交通运输系统工程与信息>杂志编辑部联合召开的"全国智能交通‘十五'发展高级研讨会"于2001年8月18-19日在北京香山饭店召开.北京四通智能交通系统集成有限公司承办此次会议.中央有关铁路、交通、民航等部委以及公交、电子信息方面的全国智能交通知名专家、智能交通企业以及上海市、重庆市发展智能交通的主管部门负责人以及有关企业代表共180余人到会.交通部张春贤副部长专程到会表示祝贺.     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一.成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统.成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求.近期成都市ITS应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容.