BIM技术在铁路隧道工程中的应用研究

针对铁路隧道施工的特点及管理需求,研究隧道施工阶段的BIM模型构建及应用思路和技术路线,提出了基于BIM的4D施工管理技术。将构建的隧道BIM模型与进度计划进行关联,形成4D施工信息模型,基于该模型实施4D施工模拟与优化、进度动态管理、安全评估与预警管理、质量监控与管理、信息化管理等功能,实现铁路隧道工程施工的数字化、可视化和集成化管理。最后通过实际项目进行BIM应用,证明了BIM技术在铁路项目隧道施工中的价值。     

BIM技术在预应力混凝土连续梁0#块支架施工中的应用

如何将BIM技术深度应用于桥梁施工,是当前桥梁领域BIM技术研究与应用的关注重点.以广清城际北延项目为例,在正确选择好支架方案的前提下,采用RBCCE+Revit联合应用技术,通过构建项目中15座连续梁桥0号块钢管支架的力学信息模型及相应的三维信息模型,系统、协同、高效地实现了连续梁0号块钢管支架的方案设计、力学计算、...     

关于土木工程施工中BIM技术的有效运用分析

BIM指的是建筑工程的信息建模,在进行建组模型构建的过程中,依据大量信息作为基础。通过对建筑模型的细致分析和研究可以为建造者提供更加有效的信息。在土木工程施工中,BIM也发挥着重要的作用,它可以帮助土木工程施工资源的分配、减小施工成本、优化施工管理,提高施工单位或施工企业的经济效益。就BIM技术在土木工程施工过程中的有效运用,简单进行了BIM技术的发展历程的叙述,分析了BIM技术在土木工程施工中的应用特点以及价值,着重对基于BIM技术的4D管理系统、可视化、综合管理系统以及在施工中各个方面的BIM应用进行了讨论,最后进行了施工安全的分析以及平台建设和所对应的优化措施。     

BIM技术在高速公路互通立交设计及施工管理中的应用

针对高速公路互通立交面临设计和施工进度管理等难题,将BIM技术应用于互通立交设计及施工中,建立全专业的三维信息模型,利用BIM可视化技术进行桥下限界高度分析、三维视距分析.通过本项目自主研发工程进度可视化管理系统,实现在施工阶段参建各方对工程进度的实时、精准把控和便捷管理.应用结果表明:通过BIM技术能够优化设计和对工程进度进行全面管理,实现了BIM技术在互通立交中的应用,可为相关工程提供参考.     

基于BIM构件的建设项目管理流程再造

在工程建设项目传统管理流程的基础上,结合了BIM构件管理内容,研究BIM技术对项目管理流程的再造。重点阐述了BIM构件信息对建设管理中的进度、质量、安全、计量等管理内容的细化作用,对每阶段的管理内容结合BIM构件信息做出了相关举例说明,并将整个建设阶段的管理通过构件信息串联起来,实现项目整体和局部的精细化管理,为信息化建设工程的设计、施工及管理提供借鉴。     

基于BIM技术的桥梁可视化施工应用研究

当前信息技术不断发展,被广泛的应用到各个领域中,在工程建设行业中也有效的应用了信息技术,BIM技术就是当前很流行的一种技术,其是以三维信息技术为基础,对项目中每个阶段的有关信息进行集成,构建三维信息模型,进而对项目进行规划、设计、施工以及运营管理,让项目的整体实施过程都能够在可视化下进行,可以有效的提升工程建设的效率以及质量,分析了基于BIM技术的桥梁可视化施工应用。     

基于信息协同管理的高速公路项目BIM云平台架构及应用研究

在高速公路项目的项目管理过程中,传统的信息沟通和管理模式会导致工作重复率高,信息传递手段落后,管理效率低下等。本文基于信息协同管理的视角,通过梳理研究传统公路工程项目管理模式的弊端,利用BIM数字化建模和互联网数据库这类现代化信息技术,提出了基于BIM云平台的协同管理模式。根据管理需求搭建了BIM云平台的架构体系,目前已应用于中开高速公路项目建设管理中,切实的帮助项目公司提高了管理效率和管理质量,充分体现了BIM云平台的应用价值和实践效果。     

BIM技术在连续梁桥转体施工中的应用研究

BIM技术的出现,为桥梁施工走向信息化、可视化、及提高桥梁施工管理水平提供了技术保障.以乌奎高速公路立交特大桥曲线连续梁(48+80+48 m)转体结构为依托,采用BIM核心建模软件(Revit)为该桥梁建立BIM模型,并结合Navisworks软件,附以时间纬度,形成4D模型,从而探索BIM技术在连续梁桥转体施工中的具体应用,以期为同类项目提供参考.     

BIM技术在混凝土施工温控监测中的应用研究

本研究针对大体积混凝土施工温控过程中监测数据不直观、理论计算与施工监控脱节等问题,提出了基于BIM技术的在大体积混凝土施工的温控动态控制方法。在Revit平台上,建立某船闸混凝土施工温控监测模型,结合Revit和数据库,以二次开发的形式实现监测信息与模型集成,同时将BIM模型导入有限元软件,进行大体积混凝土温控过程的仿真模拟。研究结果表明:将BIM应用于施工温控监测,提高了对监测信息的可视化管理与分析能力,并为温控仿真数据与实际工程监测数据之间的反馈提供了途径,可更好地指导大体积混凝土施工的温控。     

BIM技术在一级公路工程协同设计中的应用

随着信息技术的日益发展，诸如BIM技术等一系列现代化的技术应运而生，为工程建设活动的开展提供了可靠的技术支撑。相比于传统的设计方法，在设计中应用BIM技术后可多角度兼容工程要素，有利于提高协同设计水平，从而保证设计效果，为工程现场建设工作的开展夯实基础。在本文中，则以一级公路的协同设计为背景，着重围绕BIM技术在其中的应用要点展开探讨。     

BIM虚拟施工技术在装配式钢结构桥梁中的应用研究

为进一步提高建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域的应用,提高施工效率,阐述了装配式钢结构桥梁在工程应用中的优势,结合BIM可视化分析平台,提出并采用Revit+Fuzor模式构建适用于桥梁结构的可视化施工模拟体系的一般方法。以某4跨钢结构连续梁桥实际工程为实例,归纳总结其建造装配过程、关键施工工序、机械设备作业情况等施工模拟方法。在虚拟建造过程中,采用Revit软件创建桥梁模型,Fuzor模拟施工,该模式可将模拟输出的成果应用于实际施工管理中,实现对施工过程的动态管控。     

BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用研究

为提高道路桥梁项目的建设管理水平,在施工全过程中应用BIM技术。针对道路桥梁施工的难点,搭建BIM三维可视化模型,分析对施工的优化性。按照施工前、施工中、施工后的顺序研究BIM技术在碰撞检验、场地布置、施工模拟、灾害应急等方面的应用要点。最后介绍BIM技术在某高速公路大桥施工的应用实例。     

BIM技术在桥梁施工中的应用研究

针对BIM技术逐渐向桥梁建设施工领域迈进的现状,在简单介绍BIM技术具有的碰撞检测、动态模拟和工程量计算作用的基础上,结合某桥梁工程实际情况,对BIM技术在桥梁施工过程中的具体应用进行深入分析,包括前期建模、图纸优化、定位、方案模拟和工作量计算,最后通过实践得出BIM技术的应用,能起到提高设计施工水平,利于施工管理及成本控制等作用的结论。     

基于实例的BIM技术在桥梁施工阶段的应用分析

BIM技术能不断提高我国建筑工程的质量,基于桥梁工程自身的施工难度和BIM技术的使用优势,结合实例分析BIM技术在桥梁施工过程中的使用。BIM技术在桥梁设计阶段,可应用在快速建模、模型计算等方面;在桥梁施工阶段,可用于数字信息化施工、施工模拟、数据管理、物料设备管理等方面。实践证明,BIM技术在桥梁施工过程中应用能够促进施工的顺利运行、提高桥梁施工技术。     

BIM+GIS技术在内河智慧航道建设中的应用

针对江苏内河航道整治工程存在的施工周期长、影响因素多、过程管理难度大、缺乏协同配合、无法在后台实时监管的难点与痛点问题,基于建筑信息模型(building information model,BIM)和地理信息系统(geographic information system,GIS)技的优势,充分借鉴BIM+GIS技术在铁路、公路行业的应用,从航道工程建设、养护、服务三个维度,探索BIM+GIS技术的应用场景,深入论证BIM+GIS在航道工程设计施工、航道养护巡检和清淤管理、船舶导助航等方面的应用模式和应用效果,以期为航道建设、养护、运行服务等全业务链提供数字支撑。     

基于BIM理念的公路隧道设计技术研究

以某特长隧道为工程依托,就BIM技术在公路隧道设计中的技术路线进行研究与探索。实践表明,提出的技术方案可有效解决三维设计中模型建立、信息添加、工程量计算和辅助出图等问题。在设计阶段利用BIM技术可将项目信息得到有效利用与管理,最终达到革新设计理念、优化设计成果、提升施工质量、加强施工安全和保证运营稳定等目的。     

基于BIM的高速公路山区高架桥梁建设全过程集成管理研究

针对我国高速公路项目山区高架桥梁施工过程中临时结构之间及各施工工序间易发生相互干扰、各专业间存在信息传递困难等问题,提出了基于BIM的建设全过程集成管理思路,将桥梁建设全过程数据与BIM模型进行有效整合,满足建设全过程中各参与方的信息传递及使用要求。广州新白云国际机场第二高速公路SG05合同段的成功运用验证了该思路的可行性和有效性。     

基于CATIA的BIM技术在隧道设计中的应用

介绍了BIM技术的发展历程及CATIA+BIM技术理论,提出了CATIA+BIM技术应用于隧道设计建模的方法;以福州金鸡山隧道工程为例,采用CATIA+BIM技术,完成了设计阶段隧道模型的创建,完善了施工阶段和运维阶段部分功能的应用.结果表明:CATIA+BIM技术具有的"骨架+躯体"特点与隧道工程的线状特征相适应;CATIA+BIM技术应用于隧道建模可归纳为山体建模、路线骨架、构件躯体、参数驱动和属性附加等5个步骤;信息共享平台方便了设计部门、施工部门与运维部门间的协同交流.     

BIM技术在渭河大桥工程项目中的应用

BIM技术因其优越的可视化表达性,在工程设计中得到了较为广泛的应用。而设计阶段的数据信息在项目后续施工乃至运维阶段得到有效应用,并最终形成数据资产,才是实现BIM的价值所在。结合渭河大桥工程实例,总结了项目在平台选择、设计阶段、施工阶段、运维阶段的BIM技术应用内容,梳理了BIM技术应用经验,为BIM技术在桥梁工程的各阶段实施应用提供参考。     

城市轨道交通工程BIM技术综述

城市轨道交通工程是一项多专业、多角色在多约束、长周期、大投入下的复杂系统工程,采用BIM （building information modeling）技术是实现其高效率、规范化、低成本、全面协同的关键. 详细分析城市轨道交通工程建造的复杂性,总结当前城市轨道交通领域BIM技术的研究和应用现状,包括4种主要应用模式:面向建造、面向协同设计和分析、基于商业软件平台、基于开放式平台的BIM工程. 在分析当前研究及应用不足的基础上,归纳城市轨道交通工程中BIM技术面临的三大问题挑战:全生命周期大量模型共享的统一性问题;基于BIM的多专业、多CAD/CAE软件协同问题;全生命周期海量信息数字化、高效率、低成本管理与应用问题. 为弥补现有不足、解决城市轨道交通工程中BIM技术所面临的问题,提出城市轨道交通工程BIM技术发展的主要趋势:面向全生命周期一体化协同管理及平台、基于BIM的多专业正向协同三维设计、面向智能建造和运维的BIM规范性设计、基于IFC （industry foundation class）的BIM表达与共享、BIM技术与信息化的深度融合.