基于混合维修模式下的统一施救机制

正温州交运集团下属有公路客运公司(城际、高速、旅游)和公交企业三家(城东、城西、快速公交),营运车辆3000多辆。目前公路客运公司和快速公交均采取委托维修方式,即委托城西、城东两家公交下属汽车修理厂进行维保作业,属于运修分离模式。城东公交和城西公交两家公司则是运修一体模式,下属各分公司均有自己的修理厂,负责各自公司车辆小修、临时维修和一级维护、二级维     

集团公司领导解读运修分离改革内容

<正>集团公司将要推行运营与维修分离管理模式改革。近期,在公司举办的干部培训班上,集团公司副总经理朱向军围绕"运修分离改革走专业化管理道路"的内容进行了专题讲解。朱向军分别围绕"运修分离改革为什么"、"运修分离改革做什么"、"运修分离改革怎么做"进行了深入浅出的阐述。通过对无锡、杭州、扬州等地公交采取的运修分离做法的分析,他认为,运修分离改革走专业化道路,     

试论运修分离后的机务管理

本文针时运修体制分离后所出现的一些机务管理问题,站在大机务管理的角度,提出了一些观念及解决的具体措施,可为实施运修分离的公交企业提供参考.     

公交车辆保修改革模式的思考

当前,国内一些公交企业为了整合车辆维修资源,解决运营和修理两大系统之间的"运修矛盾",提高车辆维修管理效率,纷纷在尝试对传统车辆维修管理模式进行改革,比较流行的是推行"资源整合、专业分工、运修分离"的车辆维修管理模式,改革效果各地公交收获不同,感受也不一样,很有必要进行系统的分析研究.     

“机制”一词不可滥用

近几年来“机制”一词非常时髦，不少人言必“机制”，甚至讲话一口一个“机制”，写文章一句话几个“机制”。滥用“机制”一词的现象非常普遍。我这里把“机制”这个词解释一下：“机制”是一个类似哲学上“实体”的概念，与“规律”紧密相连，没有“规律”就不可能有“机制”。“机制”可界定为使规律发生作用的结构、机能过程。     

武汉交通科技大学研究生教育

经国务院学位委员会从1981～1993年共五批学位授予权的评审，武汉交通科技大学已有“船舶与海洋工程流体力学”“轮机工程”“船舶与海洋结构物设计、制造““工程机械”4个博士点，8位博士导师；已有“船舶与海洋工程流体力学”“船舶与海洋工程结构力学“船舶与海洋结构物设计、制造”“轮机工程”“工程机械”“船机修造工程”“电力传动及其自动化”“计算机应用”“运输管理工程”“焊接”“金属材料及热处理”11个硕土点。     

“的歌”、乘客都要讲文明

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间的“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”一块心病。还有其它     

徐州公交“温情车厢、和谐公交”活动圆满结束

为打造“公交优秀”,徐州公交开展的以建设“温情车厢,和谐公交”为主题,以争创“文明线路”、“三星级车组”、“文明调度室”为主要内容的竞赛活动,历时8个月,于日前圆满结束。12月4H,徐州公交隆重召开“建设温情车厢、和谐公交总结表彰会”,25条“文明线路”、76个“三星级车组”、21个“文明调度室”和一个“优胜单位”受到表彰。     

针灸治疗急性胃肠炎的初步报告

祖国医学对急性胃肠炎早有认识,并积累了丰富治疗经验。由于此病多见于夏秋二季,故有“夏令吐泻”及“霍乱”等病名。内经曰:“太阴厥气上逆则霍乱”。汉代张仲景伤寒论中曰:“病发热头痛,身痛,恶寒,吐利者,名曰“霍乱”。直到清代道光元年以后才有“真霍乱”与“假霍乱”之分,由霍乱孤菌引起的叫“真霍乱”。“假霍乱”又因所表现之病情不同,而分为“热霍乱”与“寒霍乱”二种。近代学者通常以“寒霍乱”为“真霍乱”以热霍乱”为“急性胃肠炎”。     

“五四”精神与儒学现代化

“民主”、“科学”是“五四”新文化运动的高扬的同旗帜，也是先进的中国人自鸦片战争以来探索民族文化出路的思想启蒙的结晶。如何实现传统儒学的现代转换，把“民主”、“科学”引进到传统文化中来成为当时文化界的热点。以胡适、陈独秀为代表的“西方文化派”，主张“打倒孔家店”，用“民主”、“科学”消融儒学；以梁漱明为代表的“东方文化派”，则主张“走孔子的路”，把“民主”、“科学”纳入到传统儒学“内圣外王”的体系，从而开辟了新儒学的理论先河。“现代化”是一个综合性概念，其本质应是一种文化的生长，“民主”与“科学”仍是其必然要求。因此，对待传统儒学，要运用“民主”、“科学”两把标尺，本着“批判－挖掘－超越”的原则，实现其向现代的转化。     

教育的异化与拨正

教育原来就涵有“完善人的素质”之义。“素质教育”一词意近画蛇添足。“应试教育”乃教育的异化,需从“改进素质测量”、“平衡教育资源供求”及“端正用人单位的择人行为”三方面加以拔正。     

从一枝独秀到百花齐放——温馨巴士打造“1+N”品牌集群记述

<正>2002年，根据品牌战略规划，青岛城运控股交运温馨巴士公司注册了“温馨巴士”服务商标。二十年来，依托“温馨巴士”品牌，又成功打造出了“温馨向党”“馨飞扬”“爱心驿站”“交运海”“美好出行”等系列品牌，从“温馨巴士”一枝独秀，形成了“1+N”品牌集群的百花齐放局面。1夯实“温馨巴士”品牌基石2000年，温馨巴士公司以“情感”为核心的“温馨”企业文化和“温馨服务持续提升城市公共出行品质”的企业使命，秉承“有心，有爱，有真情；     

科学建设“校园文化”的几点设想

文化作为一种社会形态，它是社会政治经济的“晴雨表”。80年代初，中国兴起的“文化热”，是对中国文化传统的一次再反思，是中国社会主义建设转移到以经济建设为中心的一次“价值转换”。随之，出现了一系列的亚文化研究，诸如：“饮食文化”、“鬼文化”、“社区文化”、“企业文化”和“校园文化”等，     

铁路建设“加马力”成为经济稳增长“利器”

近年来．铁路建设部门的日子是太难受了。2008年以来中国铁路建设经历了从“常态”到“高潮”再到“低谷”的过程．当前的政策支持是让其重返“常态”。从这个角度理解．更能体会国家对铁路建设的决心和意志。铁路建设的”旧常态”应该结束．进入铁路建设”新常态”才是企业的希望所在。如今．铁路建设“加马力”成为经济稳增长“利器“。     

论历史变局与文化自觉

百年中国，经历着“三千年未有之大变局”和“世界百年未有之大变局”;中国文化，生成了“‘五四’文化自觉”与“当代文化自觉”。“文化自觉”既是相对于经济、政治而对文化有相对独立性的自觉，也是中国文化不同于西方文化的自觉。“‘五四’文化自觉”的理论内涵是中国文化的“失败”,它所导向的实践是“文化改造”。围绕“失败”的争论涉及“利用厚生”“安身立命”和“纲常制度”三个不同的文化层次；“改造”的实践既指以西方现代性的科学与民主去批判中国传统，又指以马克思主义为指导的社会主义文化革命及其伟大成就。两种改造方案既鲜明对立也有交叉重叠，构成了20世纪中国文化的主题。“当代文化自觉”的理论内涵是“文化自信”,它所导向的实践是“文化复兴”,这是21世纪中国文化的主题。中国的现代转型还在进行，对中国与世界的认识仍在深化。展望中国文化复兴的前景，“当代文化自觉”应当是一个包括“文化自觉”“中国自觉”和“现代自觉”的意义系统。     

李庆宁教授

李庆宁,教授,高级工程师。2009年获教育部“全国优秀教师”荣誉称号,2011年获“湖北省师德先进个人”、武汉船院“最佳教师”、“突出成绩个人”、“十佳教师”荣誉称等。     

增城市向“绿色崛起”迈进

作为广州市绿道建设的“先行者”,增城市目前已经建成了总长度100多公里的绿道。“绿道”成为了广州市民的“休闲之道”,也成了增城农民的“致富之道”,更是一条“科学发展之道”。增城,正加大步伐向“绿色崛起”迈进。     

高校辅导员的从业状态与"职业化"转变

本文通过对高校辅导员工作存在充当“传声器”、受“权力因素”影响较大、遭遇“身心疲惫”等情况的分析,提出辅导员工作应从“短期专职”走向“职业化”。     

从认知心理学角度看“题海战术＂与“高分低能＂

本文以认知心理学的基本理论对当前教育界十分引人关注的“题海战术”与“高分低能”进行了剖析。本文从知识构建的角度,分析“题海战术”与“高分”、“低能”的关系,肯定了“题海战术”所具有的积极一面,同时对其不足提出对策,为“高分低能”转为“高分高能”进行了积极的探索。     

北京"类公交"对武汉公交经营模式的启示

最近从“汉网”上可看到,对武汉市是否发展“类公交”?如何发展“类公交”讨论得很热烈。“类公交”的提法来自于北京。何谓“类公交”?顾名思义,“类公交”即类似公交的意思。具体来讲,“类公交”是指为方便城市边缘新区市民的出行,从郊区开往市内各个交通枢纽或站点的各类班车。近两年,北京市的“类公交”发展很快,据有关资料统计,每天有1万辆次“类公交”车在北京市的许多道路上运送乘客。