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相似文献
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1.
大体积混凝土的温度裂缝分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程实例,分析了大体积混凝土产生温度裂缝的原因;介绍了控制温度裂缝的措施,在工程实践中可作参考应用。  相似文献   

2.
李文 《广东公路交通》2007,(1):38-39,44
结合惠州合生特大斜拉桥工程5 330m3主墩承台施工实例,介绍了大体积混凝土温度裂缝控制的方法和措施,可供同类型工程参考。  相似文献   

3.
大体积混凝土温度预测与裂缝控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
正确预测了大体积混凝土结构物的实际最高温度,采取必要的措施,控制大体积混凝土结构物内外温差,有效地防止温度裂缝。  相似文献   

4.
该文通过对大体积混凝土温度裂缝产生原因的分析,从原材料选择、设计优化和施工控制等几个方面总结出了控制大体积混凝土温度裂缝的措施和方法。  相似文献   

5.
大体积混凝土由于受水化热、外界环境温度、内部约束条件和混凝土收缩等因素的影响,经常出现开裂现象。为避免该情况出现,小安溪大桥承台施工时,采取了多项必要的降温控制措施,取得了很好的效果。文章并对实测数据进行了分析,说明施工中所采用措施是必需和有效的,可为同类施工所借鉴。  相似文献   

6.
控制大体积混凝土裂缝的技术措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘源  张靖 《桥梁建设》2002,(3):67-70
介绍了招宝山桥主塔墩承台大体积混凝土控制裂缝所采取的几项技术措施,并结合温度测试数据,逐荐分析了这些措施的效果,进一步总结了大体积混凝土的施工经验。  相似文献   

7.
徐秋林 《路基工程》2009,(3):181-182
依据现有理论与工程经验,分析了大体积混凝土裂缝产生的原因及浇注时混凝土内外温差的变化。对南京地铁新街口车站的大体积混凝土施工温度裂缝进行了有效控制。  相似文献   

8.
随着我国经济快速发展,高速公路设计荷载发生了变化,结构选型上出现了大量的混凝土工程,尤其是大体积混凝土结构,但由于受温度等客观因素的影响,混凝土结构内部经常出现温度裂缝,严重影响了工程质量。该文从混凝土早期温度裂缝的成因、约束条件的改善以及新型外加剂使用提出了自己的观点。  相似文献   

9.
王保华 《交通科技》2009,(Z1):18-20
阐述了大体积混凝土承台温度应力的基本作用原理以及温度应力在承台内部的分布情况,通过实例计算大体积混凝土在浇筑各阶段的温度变化和应力变化,分析施工阶段控制大体积混凝土承台裂缝应该注意的细节。  相似文献   

10.
针对大体积混凝土结构经常出现表面和内部裂纹的问题,根据大型工程中的实践经验提出自己的看法和观点。  相似文献   

11.
大体积混凝土施工裂缝控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
大体积混凝土施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性,因此如何控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本结合工程实际,分析了控制大体积混凝土施工的方法及措施,取得了良好的施工效果。  相似文献   

12.
混凝土升温过程中,内部温度高于表面温度,表面产生温差拉应力,可能出现表面裂缝,反之,降温过程内部出现裂缝。通过对大体积混凝土的温度和应变监测,调控养护蒸汽温度,有效控制大体积混凝土内外温差,减小温度应力,从而达到减少裂缝的目的。  相似文献   

13.
介绍在工程实践中总结出的一套适合桥梁建设中大体积水泥混凝土温度裂缝防控的有效方法,供同行参考。  相似文献   

14.
杨政  张万里 《公路》2002,(6):106-107
在各种约束条件下,大体积桥台容易产生表面裂缝或贯穿性裂缝,简要介绍一种较为有效的裂缝修补方法。  相似文献   

15.
泸州长江大桥大体积混凝土裂缝控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
许超英 《桥梁建设》2002,(4):53-55,58
结合隆纳铁路泸州长江大桥承台大体积混凝土施工,从原材料选用,配合比优化设计及混凝土养护方面介绍大体积混凝土裂缝的控制方法。  相似文献   

16.
随着科学技术的进步,新材料、新技术的广泛应用,桥梁跨度越来越大,大体积混凝土应用越来越广泛,承台混凝土体积越大,混凝土内部水化热聚集就越多,内外散热不均匀不一致,使混凝土内部产生较大的温度应力,导致承台混凝土开裂,给工程质量埋下了严重的质量隐患,因此,承台大体积混凝土设计、施工时如何降低混凝土内部温度,如何降低混凝土内外温差,防止裂缝产生是关键。本文结合临吉高速公路壶口黄河大桥主墩承台设计及施工要求,分析大体积混凝土裂缝成因和控制措施。  相似文献   

17.
分析了承台大体积混凝土裂缝产生的原因,并从设计、施工、管理等方面提出了具体的防治措施。  相似文献   

18.
梅溪河特大桥位于重庆奉云高速公路奉节段,本文主要介绍梅溪河特大桥3#主墩承台大体积C35混凝土温度裂缝控制计算及控制。通过数值计算获得了大体积混凝土内部温度场分布,进而确定了最大拉应力位置及有可能出现裂缝的位置。根据计算结果,提出了一系列的温控措施,涉及到冷却管管径的选择、布置及测温点的埋设。实践证明梅溪河特大桥承台大体积混凝土的温度控制是成功的,本研究成果对各类大体积混凝土温度裂缝控制计算及控制手段有重要的参考价值。  相似文献   

19.
广州新光大桥主墩承台大体积混凝土温度裂缝控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
以广州新光大桥主墩承台大体积混凝土为例,介绍其混凝土温度控制标准及措施、混凝土现场温度监测及成果分析等.  相似文献   

20.
经柏林 《公路》2000,(11):24-27
对荆州长江公路大桥北汊北塔承台大体积混凝土温度监测结果进行了分析。并介绍了裂缝控制技术,监测结果真实地反映了大体积混凝土温度的变化规律。可供类似工程借鉴。  相似文献   

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