南宁青山路南湖连接线工程雨水泵供配电及控制监测系统设计

本文介绍了南宁市青山路南湖连接线工程大型雨水泵的供配电、控制监测系统的设计,对水下隧道重要防灾设施在管理、维护方面如何提高可靠性、高效性、节能性提出了一些设计理念和技术方法。     

发动机水泵漏水的原因分析与急救措施

水泵作为汽车冷却系中的一个重要部件,强制冷却水在冷却系中循环流动,以提高冷却效能.水泵漏水,直接关系到发动机的工作效能,严重时导致发动机烧缸垫甚至发动机损坏事故的发生.     

一种电动车电路故障防护新方法

作为保证电动汽车正常运行的水泵支路,在实际运行中有可能出现多种故障.论文从实际出发,对电机回路异常导致的功率电阻爆炸故障进行分析,并给出检测防止故障的方法.对电动汽车水泵支路功率电阻上的电压进行实时监测,并与标准曲线做相关度分析.以相关度作为判断水泵支路电机部分是否发生异常的判据,在支路故障时及时断开支路以保证支路安全.     

长距离输水工程中的低碳节能措施

近年来,由于CO2等温室气体过量排放而造成的气候变暖已成为全球关注的焦点,发展低碳经济、推动节能减排成为人们应对全球气候变暖的重要措施。该文结合工程实践情况,从管材、管径选择,管道路线布局,水泵选型和设置等方面,对长距离输水工程中的节能措施进行探讨,以期为今后此类工程的设计和实施提供一些思路。     

汽车零件渗碳工艺的节能

在汽车零件热处理中,渗碳工艺耗能较多。据统计,日本汽车工业每年耗能量为59亿度,其中热处理耗电量为5.9亿度,即占10%。而渗碳的耗电量为3亿度,约占整个热处理耗电量的一半。国内虽无精确统计,但估计情况也大致如此。所以在渗碳工艺上采取节能措施,其节能效果将是显著的,并有助于降低汽车渗碳件的成本。     

CG系列水冷发动机的开发设计(2)

(上接2007年第12期) 2.4 确定水泵结构形式 为了满足泵水量,确保水泵的可靠性,设计时借鉴了汽车发动机水泵结构[4],采用离心式叶轮水泵,水泵的出水道设计在曲轴箱盖内,水泵采用动静环密封,可靠性极高.     

水泵de故障诊断与保养

早期的汽车发动机并没有今天我们认为必不可少的重要附件--水泵,那时所用的液体冷却介质是纯水,顶多掺有一点木醇,以防止结冰.冷却水的循环完全依靠热对流的自然现象.冷却水自气缸体吸收热量之后,便自然地向上流动并进入散热器的上部;冷却水变冷之后,又自然地下沉到散热器的底部并进入气缸体的下部.利用这种热虹吸原理可以勉强完成冷却任务.但是不久之后,在冷却系统中增添了水泵,以便让冷却水更快速地流动.     

水泵小流量循环在污泥焚烧项目上的研究与应用

通过对水泵不同类型小流量循环进行研究，并结合小流量循环在污泥焚烧项目上的应用分析，可知小流量循环管线的设置可以保护泵在系统负荷变化大的情况下，提高系统运行的稳定性，降低运行操作的复杂性。小流量循环类型的选择需根据项目投资、运行人员经验、系统自动化程度等因素综合考虑。     

高速公路水泵自动化监控系统的设计与应用

介绍高速公路桥涵两侧设置的排水水泵监控系统。该系统由监控管理层、网络层、现场层构成。通过监控系统对水泵工作状态的监控,可掌握水泵机组的实时工作信息和记录相关数据,同时也可建立数据历史档案和水泵故障原因及故障判断机制,并以此实现水泵状态自动分析和对其进行及时控制。     

关于变频调速恒压供水中几个问题的探讨

从离心泵叶轮相似定律入手，对如何使变调速水泵处地高效率区工作进行了分析，提出了变频调速供水的节能条件以及合理选用调速水泵性能参数需注意的问题。     

天棚辐射采暖与制冷系统的安装与维护

天棚辐射采暖系统为近几年才出现的新技术,由于其使用舒适、能耗较低,符合国家节能减排的政策以及整个社会对舒适、节能、低碳、环保的要求,具有广阔的发展空间。由于该系统施工工艺较复杂,故从管材选型、预制加工、现场安装、运行维护等方面对该系统进行了分析比较,指出在这些过程中应注意的问题,以保障系统的正常使用。     

红岩WK615发动机水泵的检修

红岩、斯太尔水泵是离心式水泵。整体通用件很多。水泵体、水泵轴、水封套、挡圈、向心球轴承等是通用的。叶轮是铸铁。水泵轴前端装前轴承内圈。前轴承为滚柱轴承．后轴承为向心球轴承。向心球轴承外圈上有三颗螺钉或用内挡圈固定．水泵叶轮安装时采用螺纹正旋紧固。后期的水泵轴改为无隔套整体型。由于水封滑套和水封接合面没有陶瓷密封圈．水泵在厂内使用两年就会出现漏水故障．长途车10万公里以上易出现漏水故障。     

电气化冷却系统与发动机匹配试验与分析

某发动机采用了电子水泵及温控模块等先进电气化热管理技术,完成电子水泵选型及温控模块控制逻辑设计后,利用发动机台架开展匹配试验研究.结果表明:电子水泵布置保持出水口朝上,补水口位置降低至与水泵入口平齐,有利于水泵水室内气体排空,保证水泵正常工作;电子水泵性能满足发动机冷却需求,但水套隔板泄漏导致缸体缸盖流量分配偏离设计值...     

发动机水泵经典校核计算

水泵是发动机冷却系统的关键零部件,随着现代发动机性能的逐步提升,对水泵进行校核计算已经成为发动机设计开发过程中必不可少的一步。文章通过水泵经典计算法,分别对各机型的水泵进行了校核计算,得到了水泵的流量和扬程。通过扬程和流量的关系,计算出新型机所需的水泵扬程。结果表明原型机水泵的传动比不能满足新型机的散热要求,更改传动比后,整车热平衡满足要求。     

2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖(二)

获奖产品:起动/停止系统获奖企业:博世(中国)投资有限公司 起动/停止系统购置成本相对低,减少CO2排放及省油优势却十分明显.在EFCE15测试循环中,起动/停止系统在新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市测试环节中可节能减排约8％.在实际的城市交通中,停车的时间更长,节能减排最多可达15％. 博世起动电机的起动运行次数,即使用寿命,通过采用专门技术之后有所提高.更加坚固耐用的设计,使得起动电机在车辆整个使用寿命中频繁起动而不损坏.     

汽车发动机水泵水封气密性测试系统

经分析指出，当使用压缩空气作介质，采用传统方法测量水泵水封的漏气量时，存在着检测时间长和精度低等问题。介绍了一种利用差压法测定水泵水封漏气量的测试系统。该系统能进行水泵水封的静态和动态密封性试验，并同时获得其密封特性曲线，且使检测效率和检测精度明显提高。     

微机控制EQ140汽车冷却水泵试验系统

本文介绍了ＥＱ１４０汽车冷却水泵试验系统的组成原理和实现方法，该系统采用转速补偿的方法，通过微机控制、采样和处理，实现冷却水泵出厂试验参数的自动准则测试。     

城市绿地的喷灌设计简介

简述城市绿地的喷灌技术及其设计计算,包括喷灌系统的组成及其造型、灌水量及管道的水力计算、管径和水泵的确定和选择等。设计合理的喷灌系统在满足需水要求的同时,可以满足景观和环境效果。     

CFD的水泵数值分析

CFD模拟可以直观了解产品内的复杂流动现象,对提高设计能力、改进和优化设备具有重要的作用。文章建立了发动机冷却水泵的实际工作模型,对水泵体内部的三维湍流流场进行CFD模拟;研究了水泵内部复杂流场中各个位置上压力分布、速度分布和湍动能情况;分析水泵的水力损失,对发动机水泵的扬程和水力效率性能进行分析和预测,计算结果与试验结果相差不超过8％,表明利用CFD数值模拟分析具有很高的可靠性,能充分反映水泵内部流动的复杂情况,可以为水泵结构设计和性能改进提供理论依据。     

汽车清洗设备喷水管路的水力计算和离民水泵选择研究

本文讨论了汽车清洗设备喷水管路的阻力特性及使用水泵、喷水管路工况性能总图分析、主估水泵、喷水管路的工况性能和选择水泵的设计计算方法。