建设智慧城市 打造桥梁强国

对智慧城市内涵进行诠释,阐述了城市桥梁在建设智慧城市中的重要作用、我国城市桥梁的建设成就和问题以及国内外智慧城市建设中城市桥梁领域的研究趋势。对相关问题提出了相关对策和建议。力图在建设国家智慧城市和迈向世界桥梁强国的过程中,构建一个更高效的城市运营管理环境,早日实现我国由桥梁建设大国成为桥梁强国的目标。     

出租汽车服务管理信息系统架构浅析

出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分,出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段,出租汽车服务管理信息系统的建设,将为公共交通信息化的发展起到推进作用。     

淮安智慧出行MaaS平台建设及运营服务实践与探索

当前,我国很多城市已不同程度开展城市MaaS建设与应用示范,但由于国内外尚缺乏针对MaaS体系建设与运营服务模式等的规范化界定,使得各地在推动MaaS平台建设发展过程中仍面临“如何建设、如何运营、如何管理”等普遍性难题。本文系统梳理了淮安城市交通发展现状,研究设计了淮安智慧出行MaaS平台应用体系,探索分析了淮安MaaS平台运营模式,以期为全国同类型城市提供可复制可推广的样板,推动MaaS平台建设及运营服务体系的规范化。     

智慧城市轨道交通运营企业的票务组织管理

随着城市化进程的不断加快,智慧城市的建设已经成为一个重要的发展趋势。轨道交通作为城市公共交通的主力军,对于智慧城市建设具有重要的作用。然而,在轨道交通运营过程中,票务组织管理问题一直是制约运营效率的瓶颈。本文将分析当前轨道交通票务组织管理存在的问题,并提出相应的解决方案。     

一体化的多模式公交票务系统

公共交通服务是整个城市服务体系中的一个重要组成部分,是城市交通可持续发展的一个重要环节。人们在城市内使用公共交通出行,需要有一个高效、便捷、舒适、经济的公共交通体系。在公共交通基础设施的建设之外,特别是在从制造业已经发展到了运营管理和服务理念等方面的背景下,公交票务系统也是一个相当重要的环节。该文借介绍法国克莱蒙地区多模式公交票务系统,在我国发展城市公共交通票务系统方面进行探讨。     

我国城市轨道交通已经进入网络化建设和运营的跨越式发展阶段

截至2012年底我国已开通城市轨道交通运营线路的城市共有17个,运营线路70条,运营总规模约2 000 km,在解决城市交通拥堵、方便市民出行等方面发挥了重要作用。目前国家已经批准了36个城市的城市轨道交通建设规划,目前已经批复可研报告的28个城市在建线路87条共2 160多km,"十二五"期间将新增运营里程超过1 600 km,与以往40多年的投运总里程相当,由此可     

广州快速公交系统建设评估和效果分析

为继续推进广州市快速公交系统建设,并为国内其他城市快速公交系统规划提供参考,对广州快速公交系统在规划、设计和建设运营阶段的创新亮点进行了总结。通过分析其经济、社会效益,得出了公交系统优化、出行费用下降、可复制推广等6项评估结论。     

城市轨道交通运营安全管理协同机制分析

近些年来,我国改革开放不断发展,与此同时,我国城市化进程也取得了重大的进展。为了更好地促进城市的建设与发展,对城市轨道交通运营安全管理协同机制进行系统的重视就显得很有必要。其不仅可以在最大程度上保障其城市居民出行的安全性,更重要的是,可以在安全管理的过程中,不断促进其城市化建设的进步与发展。因此,本文主要从城市轨道交通运营安全管理联动机制的相关概述,对具体的提高城市轨道交通运营安全管理的技术水平进行系统的论述,从而更好地促进我国城市轨道交通运营管理发展的科学化、合理化。     

现代有轨电车规划实施效益评估指标体系构建

在解读城市现代有轨电车规划建设流程的基础上明确现代有轨电车规划的主要任务,进而从乘客服务、城市发展、运营效果、宏观效果四个层面提出实施效益评价方向,从客流效益情况、运营服务改善、交通影响分析、品质形象提升、发展引导提升五个方面构建评估指标体系及相应的调查方法。     

南京市营运小客车城市运营服务监管策略分析

营运小客车作为城市客运的重要补充,按照巡游、网约及租赁模式参与城市客运,服务社会公众,同时也需要接受行业监管。因此,在城市运营服务监管中确保3种运营模式的协调发展尤为必要。近年来,作为“互联网+交通运输”新业态的网约车,在稳经济、促就业、保民生方面发挥着积极作用,在提高交通运输效率上具有独特优势,但在运营监管和服务质量上仍需要进一步提升。以南京市营运小客车为例,剖析了客运小客车行业核心业务数据,通过数据分类采集、数据挖掘分析、关键指标构建与展示等手段,量化行业相关指标,阐述关键指标内涵,揭示行业内在规律,以期为构建监管得力、运营高效、经营规范、出行便捷的城市客运环境提供参考。     

我国已有440km城市轨道投入运营

目前我国已有10个城市的轨道交通项目投入运营，总里程440km，年客运量达16．5亿人次。这10个城市为：北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京。与此同时，北京、天津、上海等6个城市正在施工建设的轨道交通项目总长度达373km。     

社区文化在增强居民对社区认同感中的功效研究

我国经济社会转轨时期出现的社会问题可以在城市社区这个缩影中予以展现。通过对中国城市社区的发展背景、发展现状、发展趋势的的系统分析,提出现今我国城市社区发展过程中存在的主要问题以及阐明产生问题的具体原因。重点分析居民认同感缺失这一影响当前社区发展的主要问题,将问题的解决置于文化建设的框架之下。     

综合交通信息平台 建设运营机制研究

在分析国内外已建交通信息系统和信息平台建设、运营和服务情况的基础上,研究了信息的平台性质与功能定位、建设运营模式和保障机制。提出了3种适合我国现状的信息平台建设运营模式:政府行为型;政府建设、企业运营型;政府引导、企业运作型。研究了各类模式的特点和适用性。     

试论植物造景在现代城市景观设计中的应用

随着我国城市现代化文明的进步,人们的物质水平得到了不断地提高,从而使人们对生活质量和精神生活有了更高的追求。目前,城市绿色景观已经成为了一个城市园林水平、综合素质和文化程度的重要体现,并在我国城市建设中发挥着重要的作用。植物造景作为城市景观设计中的重要内容,不仅可以提高城市建设的质量,还可以改善城市的空气环境和水土。因此,在现代城市景观设计中,采用植物造林的措施对我国城市建设具有非常重要的作用。本文将对植物造景的配置原则进行介绍,并分析了植物造景在景观设计中的作用和加强景观设计中植物造景的措施,以此为城市的发展提供一定的参考依据。     

我国城市停车产业化政策体系发展现状

在我国很多城市,"停车难、乱停车"已经成为"城市病"的重要表现之一,对城市环境与交通秩序造成严重影响.为实现规范停车,以2015年七部委停车指导意见为引领,各部门、各地停车政策密集出台,对城市停车设施建设管理提到了有力的推动作用.总体上看,当前从中央到地方、从规划建设到管理运营的全方位政策体系已经基本完善,但在吸引社会资本进入、打通政策"最后一公里"、推进居住小区停车设施建设等方面尚存不足,需要从细化政策措施,严格停车执法、推动老旧小区示范、加强经验交流、健全工作机制等方面进一步推进落实.     

大数据在智慧城市交通系统中的应用研究

随着经济的增长,推进了我国城市化建设进程,城市交通系统是城市发展的象征,为了保障交通系统正常运营,缓解城市交通的拥堵状况,需要加大对城市交通的科学化分析,制定智慧城市交通系统,为城市做好服务。大数据技术是我国当前的先进技术,将大数据技术应用在智慧城市交通系统中能够保障交通系统的稳定发展,同时也能通过对大数据的应用保持城市交通系统中各类数据的准确收集与分析,为城市发展提供智能化的服务。基于此,本文针对大数据在智慧城市交通系统中的应用进行分析,仅供参考。     

社区文化在社区建设中的作用和路径分析

随着社会主义市场经济的发展和城镇化进程的加快,城市社区在经济和社会发展中的地位越来越重要。作为城市文化建设灵魂与核心的社区文化就成为了提高社区居民归属感、认同感的一剂良方。只有和谐的社会,才是健康进步的社会;只有和谐的社区,城市才能持续发展;只有和谐的社区文化,人们才能增强对社区的认同感、才能安居乐业。构建和谐社会,必须从构建和谐社区这一最基本的单位入手,才能取得实效。社区是城市社会行政管理的基层单元,和谐社区是建设和谐社会的重要基础。因此,通过社区文化建设来提高社区居民的认同感就更具现实意义。     

片区综合开发项目“投资人+工程总承包+运营”开发模式研究

片区综合开发项目所占金额巨大,我国政府越来越注重地方政府隐形债务,仅靠政府财政资金难以对成片区域进行高质量建设与改造。根据投资人+工程总承包+运营（F+EPC+O）模式的特点,对该模式在片区综合开发中三个阶段的适用性进行了分析。在F+EPC+O模式中,承包商通常可以在项目建设前期解决项目建设资金问题,在中期高效地完成项目建设,在后期负责城市运营服务,并且协助产业导入,推动片区建设高质量发展。     

城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术

城市地下综合管廊对于城市建设具有重要意义,可以防止管线破裂,杜绝反复开挖路面,有效缓解交通拥堵。在对国内外城市地下综合管廊调研的基础上,通过对国内外城市地下综合管廊建设管理模式的对比分析,总结我国综合管廊建设存在的问题,提出通过PPP模式投资建设综合管廊并建立公司化运作、物业化管理的运营管理模式的建议。同时根据新、老城区的特点,在规划、设计和施工等方面提出相应的建议,重点分析城市地下综合管廊在管线收容、埋深、横断面、交叉节点、抗震等方面的设计问题,并对城市地下综合管廊与其他城市地下空间一体化设计进行分析,从规划、设计、施工等方面为城市地下综合管廊的建设和推广提供参考。     

徐州公交ERP实现系统集成一体化

<正>通过科技手段推动企业内全面信息化建设来强化企业内部管理,降低生产运营成本已成为越来越多公交企业的选择。徐州公交在改变传统管理模式方面,面临着机遇和挑战。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。徐州公交拥有员工5600余名、运营车辆2520辆、运营线路163条、年运送乘客约3.2亿人次,运营里程约1.06亿公里。当前公交行业一方面要考虑社会公益性,创建良好的服务和品牌意识,满足市民出行要求的同