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现代汽车制造金属材料的应用及发展方向 总被引：1，自引：0，他引：1
随着科学技术的飞速发展 ,现代汽车制造材料的构成 ,发生了较大的变化 ,高密度材料的比例下降 ,低密度材料有较大幅度的增加 ,可以说 ,从90年代开始 ,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。1 汽车制造的金属材料长期以来 ,钢铁一直是构成汽车的主要材料 ,在汽 相似文献
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随着高油价时代的到来,在考验国人经济承受能力的同时。也在考验着我国的汽车产业发展的政策,以及发展目标和方向。汽车产业要想获得可持续发展,就必须开发节能、降耗、环保型汽车。这也就预示着,高油价将为低迷的国内铝市场带来新的商机？在近几年,汽车用铝将成为拉动国内原铝需求的主要动力。 相似文献
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汽车非金属材料包括塑料、橡胶、织物、玻璃等各种无机和有机材料。本文叙述汽车用塑料、橡胶、摩擦材料、化学纤维、玻璃和陶瓷材料近几年新的发展情况和方向。 相似文献
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进气歧管对发动机的性能有重要的影响，本文重点介绍了如何解决进气歧管在设计，制造及工艺性之间存在的一些问题。 相似文献
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1内饰材料挥发物对挡风玻璃影响的检测 在高温作用下，汽车装饰材料(如工程塑料、纺织品、皮革、无纺布等)以及安装这些材料所用的各种粘合剂中的易挥发成分会蒸发出来，在车窗及挡风玻璃上形成凝结，导致司机视线不良，严重影响行车安全。目前，国外已有这方面的检测要求，遵循的标准为DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756等。 相似文献
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帝斯曼工程塑料最近开发并申请专利保护的新技术进一步延长了汽车发动机部件的功能寿命。通过抑制热降解，新型Stanyl Diablo OCD2100材料能在温度高达2200C的环境中持续暴露7000小时，其机械性能损失不到15％。而竞争品牌的材料在暴露时间远不到3000小时前就化为了粉末。 相似文献
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Horst Gering 《汽车与配件》2008,(44)
新系统及其各种功能所需的能量对未来汽车电气系统和储能系统的要求不断提高.德国大陆集团(Continental)开发的电源和能量管理系统除电子组件外,还包括相应的软件和控制策略.这些组件相互配合并采用模块化设计,可以保证汽车电气系统各种条件下的正常工作状态-包括混合动力车和纯电动汽车,同时节省能源. 相似文献
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在当今社会,汽车是人们日常生活中最常用的交通工具.在整体经济发展的驱动下,由于人们的需求增加,我国的汽车行业也在继续发展.制造商的技术和维修技术都已经成熟,并且在汽车维修行业中,汽车钣金维修已从传统的低技术含量到当前的现代维修设备应用逐渐发展成为汽车维修行业的支柱产业.基于此,本文首先分析了汽车钣金维修工艺概念,随后分... 相似文献
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汽车技术正经历着南传统机械技术向以电子信息技术、新材料和新能源为代表的高新技术转变。其中，材料连接技术具有举足轻重的作用，同时各种新技术、新工艺不断发展综述了汽车工业中各种材料连接技术的特点、应用及发展情况。 相似文献
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介绍了国外应用汽车轻量化材料的现状,包括高/超高强度钢板、轻金属材料、复合材料以及其他轻量化材料的应用状况。值得国内汽车业学习和借鉴。 相似文献
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安全气囊作为辅助的乘员约束系统,主要用来防止乘员在前碰撞事故中与驾驶室内饰件的二次碰撞。本文根据安全气囊对乘员不同身体部位进行的保护,详述了不同位置汽车安全气囊的功能、结构和ECU对安全气囊的时间控制,并对汽车安全气囊技术的发展趋势进行了简要阐述。 相似文献
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自卸汽车在使用中需要有举升限位功能,以保护整车工作的安全并节约发动机的功率等。活塞式单级液压缸是在其内部设置限位机构,而套筒式多级液压缸在其内部设置限位机构不容易实现,需在液压系统中配制限位阀(见图1)。该限位阀为二位二通常闭式机控阀。自卸汽车的货箱举升到终 相似文献
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复合材料在汽车中的应用及发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了多种复合材料在汽车中的应用，并与传统的汽车用材料在性能、特点等方面进行了比较，论述了复合材料在汽车工业中得到了广泛应用的原因。根据未来汽车的发展对汽车用复合材料的发展趋势及前景作了详细的分析，说明了未来汽车用复合材料与环境之间的关系。 相似文献
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我国汽车行业节能减排技术应用还处于初始阶段,必须通过大力宣传和推广节能减排理念,引进、吸收、开发和应用涂装线节能减排技术,以降低涂装线的生产能耗和减少各种污染物排放量。 相似文献