Matlab工具箱在大地电磁测深二维正演中的应用

介绍了MATLAB软件中的PDE工具箱，并将其用于大地电磁测深二维正演问题中视电阻率和阻抗相位计算。有限元求解的精度主要受网格剖分，特别是三角形尺寸的影响，过密的网格剖分使得计算机求解需要过长的时间及较大的内存。MATALB有限元工具箱中采用自适应网格剖分，能克服其缺点。理论模型求解结果表明，MATLAB是进行有限元计算的有效工具。     

高阻抗有载调压隔离变压器在自闭贯通电力线路中的应用

在铁路自闭贯通供电线路实际运行中,由于种种原因经常发生有载调压隔离变压器烧损的事故。介绍高阻抗有载调压隔离变压器在自闭贯通电力线路中的应用,通过改变调压隔离变压器的阻抗电压值,来提高其抗短路能力,提高其供电的可靠性。     

工频耐受电压下动车组高压箱电场仿真计算

文章建立了动车组高压箱及其内部主要电气设备的三维有限元模型,考察了在工频耐受电压下高压箱内的整体电场分布情况;并分析了箱内金属电极表面的电位及电场分布,对电场集中区域进行分类,给出了优化电场分布的合理建议。研究结果可为高压箱的工程设计提供一定参考,以避免放电、击穿故障的发生,提高高压箱的可靠性。     

顶入式箱形桥预制箱身合理长度的确定

箱身预制是箱形桥工程中重要的工序之一。箱身预制长度主要取决于箱形桥的混凝土水化热、干缩和环境温差三大主要因素。对于混凝土强度等级相同的箱身 ,其预制长度随箱身壁变厚而变小 ;对于壁厚相同的箱身 ,其预制长度随箱身混凝土强度等级提高而变大。     

高速动车组砂箱连接螺栓的强度评估

文章通过有限元方法模拟仿真高速动车组砂箱及其与车辆的连接，并根据车辆运行工况得出螺栓的各种连接载荷．再根据VDI2230标准对连接螺栓进行强度评估，以验证设计的合理性和可靠性。     

飞机滑行桥连体箱梁施工技术

首都机场扩建工程滑行桥设计为现浇连体箱粱，桥面宽度为一般公路现浇箱梁的2～3倍，一次性施工混凝土方量大，而且需要2次浇筑成型，因时间和空间上的限制使梁体施工工艺与一般现浇箱梁有所不同。此文对梁体施工在支架设计验算、模板安装、钢筋制作、混凝土浇筑特别是混凝土施工温度控制和预应力施工等方面进行了初步尝试和实践探索，总结出了一些施工经验。     

机车用自锁型气密砂箱盖的设计

介绍一种新式的砂箱盖,带有自锁机构,开启方便;其外表基本为平面,对气体具有密封性,可以满足压缩空气喷砂的要求。     

锻铝合金轴箱体研制

文章介绍了一种锻铝合金轴箱体的研制过程,包括轴箱体的设计、制造和试验,重点对轴箱体进行了强度评估和模锻成型仿真,并对成品轴箱体的强度试验方法和过程进行了说明.     

带翼缘箱形梁结构变形与矫正

运用当前通行的焊接结构理论及相关实践经验,把导致带翼缘箱形梁扭曲与弯曲变形的因素细分为6个要素,通过要素分析,对其变形机理进行探讨,找到了该类结构制造的主要质量控制点。将该方法应用于实践,得到了控制带翼缘箱形梁焊接变形与矫正的5项原则。     

基于减小漏磁场的300kVA超导变压器绕组设计

高温超导变压器的漏磁场会减小绕组中的临界电流并增加交流损耗,而且,由于超导材料磁化的各向异性,磁场径向分量对临界电流和交流损耗的影响较轴向分量大得多。因此,在超导变压器电磁设计中应尽可能减小漏磁场尤其是其径向分量。文章在用ANSYS软件计算磁场分布并研究诸多因素对磁场影响的基础上,设计了300 kVA/25 000 V/860 V超导变压器绕组,并提出了一些减小漏磁场的措施。     

城市轨道交通高架桥整孔箱梁架设施工技术

简要介绍了城市轨道交通中运架一体式架桥机架设高架桥整孔箱梁的施工技术。当预制梁场设在高架桥下时,采用提梁机提起整孔箱梁,通过特制旋转式横移平台喂梁,运架一体式架桥机运梁和架梁。这种高架桥整孔箱梁架设的施工方法与节段箱梁、现浇箱梁、移动横梁等施工方法相比,具有作业效率高、工期短的特点。     

整孔箱梁预制消耗工天测定

整孔箱梁是近几年广泛应用的型梁，由于其具有一次成型、整体性好的特点，因此在城市地铁和客运专线桥梁施工中逐步占据主导地位。整孔箱梁预制施工复杂，工序较多，目前缺少定额资料，因而工费确定比较困难。此文针对广州地铁四号线整孔箱梁预制情况，对工序进行详细划分，用写实方法现场测定各工序作业工天。此测定资料对编制箱梁预制定额、控制工费成本及优化现场劳动力组织具有参考意义。