陆域PHC桩在内河码头工程中的应用分析

近几年的研究分析表明,陆域PHC桩基在内河码头项目中得到广泛应用。本文根据目前设计的该类项目遇到的一些设计和施工问题,进行总结分析,供后续施工设计参考。     

PHC桩在海港工程中的应用

简要介绍了福建中油油品仓储有限责任公司石湖油库的码头结构设计．除采用常见的开敞墩式码头结构型式外，还首次在闽南地区海港工程中应用了PHC桩作为系靠船墩和1^#、2^#泊位工作平台的基础。     

PHC嵌岩桩在某电厂重件码头工程中的应用

近年来,预应力高强混凝土管桩(PHC)以其力学性能良好、价格低廉等优势,越来越多地应用在大、中型港口码头的建设中。结合某电厂重件码头工程的设计实践,重点介绍在本工程中应用预应力高强混凝土管桩(PHC)的一些体会,供类似工程设计参考。     

气举反循环钻机在高桩码头PHC桩斜桩嵌岩中的应用

高桩码头桩基采用PHC桩+灌注型嵌岩桩组合桩基形式较为新颖,但PHC管桩斜桩底内嵌岩引孔并灌注混凝土施工技术难点多,施工过程质量控制困难。本文通过采用气举反循环钻机在惠州港东马港区欧德油储公用石化码头扩建工程PHC桩斜桩嵌岩施工中的成功实践并在实施过程中对钻具及导管进行改进,保证了钻孔精度,解决了斜桩钻进导向困难和斜向嵌岩段施工易卡钻等技术难题。气举反循环钻机在高桩码头PHC桩斜桩嵌岩较之传统工艺在施工效率性、施工质量、与安全环保等方面比较具有优势。     

大管桩和PHC管桩在北方港口码头工程中的应用前景

对大管桩和PHC管桩本体抗冻性、抗冰荷载性能,北方港口码头使用大管桩和PHC管桩的辅助措施、总体技术方案以及技术经济性进行论证。研究认为:只要控制好管桩混凝土本体的抗冻性,对水位变动区和浪溅区管桩采取必要的防护措施,并采用挡冰裙、挡浪板和钢筋混凝土胸墙等结构对暴露区段管桩进行防护,大管桩和PHC管桩即可以在北方外海港口码头和桥梁工程中使用,而且其技术经济优势明显,具有良好的推广应用前景。     

混凝土大管桩及其在我国港口工程中的应用

简要介绍预应力混凝土大直径管桩的性能特点及其在我国华东、华南沿海港口工程中的应用。     

PHC桩在天津港码头工程中的应用

通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了PHC桩（预应力高强混凝土管桩）在天津港码头工程中的应用，着重从单桩承载力方面进行介绍，并对经济成本方面与钢管桩进行了对比，并提出了PHC桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。     

柔性靠船钢簇桩在工程中的应用

柔性靠船钢簇桩结构受力明确、构造简单、施工方便快捷、投资省，近几年来在港口工程中得到了广泛的应用。     

砂桩在三水港堆场工程的应用

近十年来,砂桩在软基础处理方法应用越来越广泛,但是如何根据工程地质的情况合理进行砂桩施工,仍有很多问题需要探讨和总结。本文从三水港堆场的地质情况,砂桩的施工方法和施工后的地基改善方面进行总结,为今后同类工程的软基础处理提供借鉴经验。     

锚杆嵌岩桩在港口工程中的应用

结合工程实例,介绍锚杆嵌岩桩的结构设计、工艺流程、具体施工方法.通过桩内嵌岩锚杆,可以有效提高桩的抗拉力.     

小间距大直径PHC管桩在排桩式结构码头中的应用

以潍坊渔港码头工程为实例,分析小间距、大直径桩基结构施工的难点,总结其在排桩式结构码头中的施工质量控制要点,阐述该类结构形式的防渗关键技术,为类似工程提供借鉴。     

PHC钢管组合桩在复杂地质条件港口中的应用

针对当前复杂地质条件下PHC管桩沉桩困难问题，以三亚某公务船码头工程为依托，结合PHC管桩和钢管桩的优点以及相关行业规范确定了PHC钢管组合桩的结构形式。针对PHC钢管组合桩的特点，从穿透较厚砂层角度出发，通过结构计算软件以及相关规范公式给出码头结构极限承载力状态，对结构计算、受力特性与桩基检测结果进行分析，提出桩基改进措施和沉桩控制条件，得出满足工程设计要求的PHC钢管组合桩。结果表明：该种PHC钢管组合桩方法满足桩基承载力及应变要求；PHC钢管组合桩在穿透较厚砂层的条件下技术可行、经济合理。     

PHC钢管组合桩在复杂地质条件港口中的应用

针对当前复杂地质条件下PHC管桩沉桩困难问题,以三亚某公务船码头工程为依托,结合PHC管桩和钢管桩的优点以及相关行业规范确定了PHC钢管组合桩的结构形式。针对PHC钢管组合桩的特点,从穿透较厚砂层角度出发,通过结构计算软件以及相关规范公式给出码头结构极限承载力状态,对结构计算、受力特性与桩基检测结果进行分析,提出桩基改进措施和沉桩控制条件,得出满足工程设计要求的PHC钢管组合桩。结果表明：该种PHC钢管组合桩方法满足桩基承载力及应变要求;PHC钢管组合桩在穿透较厚砂层的条件下技术可行、经济合理。     

振动夯扩桩在兴桐公司油罐基础工程中的应用及工程监理实践

天津港保税区兴桐石油化工公司在中燃天津公司油罐区内兴建10000t储油罐6个。罐体直径为28m,罐高18m,为圆柱形拱顶钢结构,自重200t,包括保温设施、加湿器等在满负荷状态下共重10420t。基础为圆形钢筋混凝土承台,直径29.20,承台底板厚600mm,其桩基采用振动夯扩桩,桩径500mm,桩长22m。该工程于2000年4月开工,桩基工程于2000年6月完成。