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从考虑路面结构内部排水的角度出发,探讨硬路房、排水盲沟、路缘石以及土路肩设计方面存在的一些问题,并对存在的问题提出了建议性的改进。 相似文献
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高速公路路面防排水设计探讨 总被引:4,自引:1,他引:4
高速公路路面防排水设计是路面设计的重要组成部分,该文从路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水等四个方面对防排水设计进行了较深入的分析,对目前高速公路路面防排水设计存在的问题提出了建议。 相似文献
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排水路面是近年来发展起来的一种新型公路路面形式,是公路路面向多功能化发展的产物,具有提高公路服务质量、增加车辆的行驶安全性、降低噪音等优点.主要论述了对排水路面养护管理的相关经验,是对浦东北路排水路面五年来实际养护管理中遇到的实际问题的总结. 相似文献
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OGFC开级配排水路面具有较强的结构排水能力,是适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。该文首先通过对OGFC开级配排水路面材料技术要求和OGFC开级配排水路面配比设计研究,对OGFC开级配排水路面使用性能进行分析,结合OGFC开级配排水路面使用过程中存在的一些问题,对OGFC开级配排水路面的运用前景进行综合评价。 相似文献
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结合漯周高速公路工程实例,介绍了高速公路路基和路面排水设计的范围以及做好地面排水,地下排水和路基,路面排水系统应注意的问题,并给出具体的设计思路和方法以供参考。 相似文献
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排水性沥青混合料的配合比设计方法 总被引:13,自引:0,他引:13
排水性沥青混合料修筑的沥青路面--排水性路面,具有迅速排除路表面雨水、降低行车噪音、表面粗糙、抗车辙能力强等特点。文中阐述了排水性沥青混合料的现状,并介绍日本排水性沥青混合料的配合比设计方法和排水性混合料空隙率的试验方法。 相似文献
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水是引起公路病害的主要原因,如何有效地排除公路范围内的水,以确保公路路面的使用寿命,行车安全及平稳。本文主要论述高等级公路的路面排水设计。 相似文献
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沥青稳定碎石排水基层施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果,在上海浦东新区远东大道修建一段沥青层内部排水试验路,采用沥青稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的排水基层而出道路结构外。本文综合国外修建路面内部排水基层施工工艺的经验和研究成果,探索适合上海地区路面设置沥青稳定碎石基层排水系统的施工工法,从而为沥青稳定碎石基层的广泛运用积累经验。 相似文献
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高等级公路路面排水设计计算方法 总被引:6,自引:0,他引:6
系统地提出高等级公路路面排水计算及设计方法,同时根据西安公路交通大学及Ali Uyumaz完成的高等级公路路面排水实验,提出缘石开洞及格栅的截流量公式。 相似文献
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王勇 《内蒙古公路与运输》2013,(6):1-4
就河北省高速公路和普通干线公路在运营和设计审查阶段发现的问题,文章对总体设计、路线、路基、路面、防护排水、路线交叉等方面存在的设计问题进行分析研究,提出修改建议. 相似文献
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通过对惠州至博罗沿江一级公路因路面排水出现的问题进行计算分析,提出经济可行的解决方案。 相似文献
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路面结构的内部排水设施 总被引:5,自引:2,他引:3
讨论路面结构的内部排水设施介绍边缘排水和透水层两种内部排水布置方案以及对组成材料的要求,论述确定设施所需尺寸的不材料渗透性要求的水力计算方法,并提出了表面水设计渗入率的建议值和渗入量的估算方法。 相似文献
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本文结合连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程实践,根据项目区地形、地貌、老路排水现状、超高情况,依据排水设计原则,系统地介绍了改扩建公路路肩排水、中分带排水、新老路之间排水设计,为今后改扩建方式下的路面排水设计提供经验和参考。 相似文献
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本文介绍了下通式公路铁路立交桥路面排水的新方法-渗漏排水法,即通过具有较强渗漏透性能的自然地层成人工建造渗水井,将路面汇集的降水,通过渗漏排到地下。 相似文献