保时捷Cayman

保时捷双磨硬顶跑车Cayman S资料正式发布。这款新车以Boxster为基础,增加固定车顶、强化引擎,它定位在911 Carrera和Boxster S之间。     

保时捷Cayman S

它只是一辆博克斯特S的硬顶款，还是一辆小号的卡雷拉呢？我们相信保时捷Cayman S将会点燃您的激情.     

保时捷Cayman R

保时捷汽车日前发布了CaymanR。相比之前家族中的最强型号Cayman S,CaymanR减轻了55公斤同时发动机的最大马力提升了10匹,在此之上,保时捷重新调校的底盘,所以CaymanR有着比CaymanS更强的运动性。新一代的CaymanR将从2011年2月起上市销售,预计售价为69830欧元（约合人民币63．1万元）。     

依然保时捷 保时捷Cayman R

一个阳光的午后,我接到保时捷中心的电话。不用过多的解释,你与我一样,都知道这是一次试驾的邀请。出乎我的意料,试驾车型并不是想象中的918（哈哈,是不是有点异想天开？）也不是911系列,而是Cayman系列。     

鳄鱼出动--2006款保时捷Cayman S

经过不长时间的等待,保时捷Cayman S在露出“庐山”真面目后不久,终于在最近确定了上市销售的时间,这让许多喜欢保时捷跑车的车迷欣喜不已。而这款外形怪异的车型,也会再次将保时捷跑车特立独行的个性风格演绎得淋漓尽致。     

保时捷Cayman GT4

<正>这是我们第一次见到Cayman GT4,它在斯图加特郊外的一个摄影棚内,静静地藏在一块白色帆布下。这次我们不仅能见到Cayman的真身,还能和保时捷运动部门(Porsche Motorsport)的掌舵人Andreas Preuninger聊聊天,探探他对GT4的看法。隔着帆布虽然我依稀看见了熟悉的线条,但尾部那宽度堪比铁板烧灶台的尾翼绝对是新品,其尺寸大得让遮盖的帆布都够不着地面。在下方,透过帆布若隐若现的纤细轮毂露出了GT3的字样。谢天谢地,隔着一块帆布     

保时捷爬虫Porsche Cayman

在Cayman S2005年秋季成功上市之后．现在．保时捷AG正在准备Cayman的亮相。     

2018款保时捷Cayman车仪表盘提示发动机过热

<正>故障现象一辆2018款保时捷Cayman车,搭载DDP发动机,累计行驶里程约为2.5万km。车主反映,该车上路刚行驶了一会儿,仪表盘就出现“发动机过热将车辆熄火使其冷却”的警告提示,于是立即靠路边停车,并要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断拖车到店后,首先对车辆进行常规检查,打开冷却液膨胀壶盖并观察冷却液液位,液位正常。对发动机周边进行检查,发现冷却液泵有轻微漏液现象。考虑到只是轻微漏液,     

保时捷718 Cayman S

正测试地点:北京市·G108相比传奇般的911车型,全新的Cayman被冠以718之名,除了继承前辈的衣钵,全新换代的Cayman个性鲜明,它依旧是那辆身手敏捷的保时捷入门车型话说随着Cayman的全新换代,经过了漫长的等待,终于盼来了718 Cayman,而且这是一辆S车型。虽然我依旧痴迷于后置后驱的911所带来的极致驾驶乐趣,但中置后驱的Cayman和它的大哥一样拥有鲜明的     

保时捷997PDK变速器故障

正车型:保时捷997。行驶里程:30000km。故障现象:车辆在高速行驶大约30km后出现变速器故障灯报警,随后没有倒挡,只能应急驾驶。故障诊断:接车发现仪表确实有变速器故障灯点亮,用PIWIS进行检测发现故障码如图1所示。但故障码均为偶发故障,清除后再次进行路试。当路试进行大约15km后故障再次出现,返厂进行检测,故障码没有变化,初步怀疑是变     

保时捷发布新款Cayman S

作为保时捷的入门级车款，Cayman对于保时捷的意义重大，因为它是保时捷公司打开全球市场的开路先锋，同时它也是车迷最喜闻乐见的保时捷车款。     

2013款迈腾发动机控制单元故障

<正>VIN:LFV3A23C0D×××××××。车型:配置1.8TSICEA发动机。故障现象:发动机转速稳定在2000~3000r/min之间的某一数值,并保持5~10s时,发动机故障灯闪亮,如果继续保持上述条件运转发动机,EPC报警灯会随之点亮,发动机开始抖动,如图1所示。变速杆位于D挡正常驾驶时,由于很难把油门稳定在2000~3000r/min之间的一个固定转速保持不变,所以故障不易出现。但是,当变速杆位于S挡时,因变速器换挡延迟,市内行驶时故障就     

保时捷的小鳄鱼——Porsche Cayman S

在南美，有一种叫做caiman的小鳄鱼。虽然它们的体型不大，但是反应却相当敏捷，而且力量强大，算得上是鳄鱼家族里的“猎人”了。保时捷公司以这种素有“运动员”之称的凯门鳄来为新车命名，也准确地反映出了它们给这台双座跑车的定位。     

我有一个梦想 保时捷718 Cayman

正每个人的心中都有一辆dream car,它不一定是超级跑车,却能带给人以无限幻想和乐趣,它不一定贵得离谱,起码你还有为它奋斗的动力和希望。之前,我们介绍过718 Boxster,那么本期让我们来会会它的同胞兄弟——718 Cayman。作为保时捷家族中的跑车双子星,Boxster与Cayman这对兄弟算是入门级跑车中的代表之作,同级中罕见的中置后驱布局使得其颇具驾驶乐趣,58.8万元起的售价也让不少人心里蠢蠢欲动。动静之下,这台有着专属熔岩橙色调的718 Cayman都是瞩目的焦点。     

2009款福克斯冷车变速器故障

车型:2009款福克斯,配置自动变速器。行驶里程:32624km。故障现象:该车客户反映,冷车行驶时车辆偶尔出现一声异响,感觉车辆后部被其他车撞了一下一样,同时仪表信息中心显示变速器故障。继续行驶一段路后故障消失,车辆行驶一切正常,该现象一共出现过两次。故障诊断:接到该车时故障未出现,仪表信息中心显示正常,进行路试也未曾出现。回厂后首先用IDS进行检测,读取故障码,发现     

2012款起亚索兰托变速器电气故障

车型:进口起亚索兰托四驱车型,配置2.4L汽油发动机、自动变速器. 行驶里程:800km. 故障现象:发动机故障灯点亮,挂挡冲击,变速器不能够升降挡. 故障诊断:接车后检查,将变速器换挡杆从P位移动到R位和D位时,变速器有明显的冲击.将换挡杆移到手动模式,显示为D4挡,也就是说,变速器当前进入了失效保护模式锁止在了4挡.然后使用起亚汽车专用诊断仪对发动机系统和自动变速器系统进行系统自诊断,发动机系统正常.自动变速器系统存储的故障码P0880,含义为TCM电源输入信号异常(如图1所示).     

足下生风 宝马5系&保时捷Cayman

宝马5系,一辆行政级轿车,在大部分人眼中是体面的代步工具。Cayman,保时捷最便宜的硬顶跑车,它小巧而精致。像5系和Cayman这样的高档车也要改装吗?改来干什么?下面就让我们来解读一下这两台欧系高级车的改装之路。     

2014款凯迪拉克门灯故障

<正>车型:2014款SRX,发动机排量为3.0L。VIN:3GYFN9E57FS××××××。行驶里程:13km。故障现象:打开该车右侧副驾驶侧车门,门板灯不亮。故障诊断:车辆在进行新车PDI检查,当打开右侧副驾车门时,发现门板灯不亮,其他车门灯能够正常点亮。使用诊断仪检测,没有故障码记录。查阅电路图(如图1所示),车