铁路工程造价标准体系研讨会提出积极构建铁路工程造价管理新体系

2005年6月16日至17日，铁道部经济规划研究院在北京组织召开了铁路工程造价标准体系研讨会。铁道部建设管理司、发展计划司、财务司、工程管理中心，北京、柳州铁路局，中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司，铁道第一、二、三、四勘察设计院，中铁第五、十五工程局等单位的领导和代表参加了会议。铁道部建设管理司副司长苏全利莅临会议指导并讲话，经规院常务副院长周孝做会议总结。     

1997年度全路电务工作会议在成都召开

1997年1月全路电务工作会议在成都召开。参加会议的有铁道部电务局政策法规司、劳资司、科技司、安监司、计划司、工程总公司、建筑总公司、通号总公司、中铁通信中心、人民铁道报社、铁道出版社、铁道知识编辑部、第一、二、三、四设计院、电化局及通号设计院、各铁路局电务处、铁科院通号所、标准所、信息所、北方交大、西南交大、上海铁道大学等几十个单位160多名代表。铁道部电务局彭朋局长在会上作了关于“把握机遇、抓住龙头，夺取电务改革发展的新胜利”的重要报比口O19对年是进入“九五”计划的第二年。也是实现电务“九五”发展规…     

中国铁路物资总公司2008年工作会议在京召开

2008年1月28日，总公司2008年工作会议在北京召开。国务院国有大型企业监事会主席刘学良同志出席会议。国资委监事会、铁道部政策法规司、运输局、建设管理司、工程管理中心、京沪高速铁路股份有限公司等部门和单位的领导出席会议。总公司所属单位及各公司党政纪主要负责人、总部全体员工参加了会议。     

中国铁路物资总公司2008年工作会议在京召开

2008年1月28日，总公司2008年工作会议在北京召开。国务院国有大型企业监事会主席刘学良同志出席会议。国资委监事会、铁道部政策法规司、运输局、建设管理司、工程管理中心、京沪高速铁路股份有限公司等部门和单位的领导出席会议。总公司所属单位及各公司党政纪主要负责人、总部全体员工参加了会议。     

全路物资体制改革与管理研讨会在京召开

2001年 4月 26～ 28日，由中国铁路物资总公司、中国铁道物资流通协会和中国铁道学会铁道物资管理委员会共同召集的全路物资体制改革与管理研讨会在北京召开。铁道部蔡庆华副部长亲自到会，并指示全路物资系统的改革要尽快形成方案，纳入到全路改革的总体框架中。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发教授出席会议并作了重要讲话。来自全路各铁路局 (集团 )的物资处长、物资总公司领导、铁道物流协会和物资管理委员会的主要负责人、物资总公司有关处室领导计 40余人参加了会议。会议还特邀了南开大学、北京工商大学、北方交通大学、铁道部…     

2004年全路科技工作座谈会在广州召开

2004年11月4—5日，铁道部科技司在广州召开了全路科技工作座谈会，铁道部副部长陆东福、总工程师何华武、副总工程师、科技司司长耿志修出席了座谈会，铁道部相关部门的领导和来自铁路局、铁路工程总公司、铁道建筑总公司、南、北车(集团)公司、铁路通信信号总公司、铁道科学研究院、铁道经济规划研究     

中国铁道学会《铁道学报》理事会第一次会议在京召开

2011年11月8日,中国铁道学会《铁道学报》理事会第一次会议在北京杏林山庄隆重召开。中国工程院院士、铁道部总工程师、《铁道学报》理事会理事长何华武先生,铁道部工程管理中心主任、《铁道学报》理事会常务副理事长张梅先生,中国铁道学会秘书长、《铁道学报》理事会常务副理事长吕长清先生,铁道部科学技术司司长、《铁道学报》理事会副理事长季学胜先生,铁道部运输局副局长兼调度部主任、     

中国铁路工程建设标准英文版系列出版发行

中国铁路工程建设标准英文版系列译本由中华人民共和国铁道部建设管理司，委托铁道部经济规划研究院按照有关程序和规定统一组织翻译，以下3种标准译本已经由中国铁道出版社出版。     

齐心协力 科学安排 全力推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用

2007年3月8日，铁道部建设管理司、铁路信息化领导小组办公室、铁道部工程管理中心、铁道部信息技术中心联合召开了推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用会议。会上，部信息技术中心汇报了铁路建设项目管理信息系统研发和实施的情况，工程管理中心汇报了铁路建设项目管理信息系统2006年工作总结和2007年工作计划。与会同志就铁路建设项目管理信息系统建设和应用中的有关问题进行了深入讨论，提出了全力推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用的保障措施。     

2005年《铁道技市监督》工作会议在重庆召开

2005年12月5-8日，在重庆召开了2005年《铁道技术监督》期刊工作会议，全路各铁路局、各设计院、南北车集团建筑总公司负责标准、计量、技术监督的38名代表参加了会议。铁道部科技司曾处长到会指导，铁道部标准计量研究所宋小平主持了这次会议。     

健全制度规范操作确保微机可控顶调速系统运行安全

介绍该站在安装微机可控顶调速系统以后，建立起的一整套规章制度，并严格按照这些规章执行和检查，同时为了保证设备正常运行还研制成功了许多防雷和检修设备，使这套调速设备安全、平稳运行7年，没有发生事故。     

树立前瞻意识运用系统理论完善新时期铁路工程建设组织管理体系

完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。     

对城市轨道交通自动化系统的再认识一概念、体系结构与技术

在对城市轨道交通系统的特点进行分析的基础上,提出了轨道交通系统的五大技术需求,论述了城市轨道交通自动化系统的设计开发理念和方法。通过对传统体系结构进行分析比较,指出自律分布体系结构是城市轨道交通自动化系统的理想结构。最后对自律分布系统技术进行了综述,并从技术成熟性和技术特点的角度对其进行了分析和讨论。     

日本轨道交通客服系统

日本轨道交通环境的特征 对于一个国家来说,为乘客提供何种交通服务,开发什么样的交通技术和系统,与该国的轨道交通环境密切相关。 日本轨道交通环境的一个显著特征就是同时存在众多家轨道交通公司（例如日本铁路公司和其他一些国有或私有的轨道交通公司）。特别是对于东京这样的人口高密度的大都市区来说．各家公司共同管理着一个庞大而复杂的交通网络．提供着大运量的轨道交通服务。     

柳南客运专线铁路四电工程接口施工监理

针对柳南客运专线铁路四电工程接口,从四电工程接口监理实践出发,对接口工程施工监理提前介入,强化过程控制,实施"1+2监控、验收"模式等,为提高四电工程接口现场管控能力,确保工程有序推进奠定了基础。     

推广ISO9000认证体系规范安全管理

在铁道部运输安全工作会议上,部领导提出了"继续做好ISO9000系列标准试点"的要求.北京铁路局对开展ISO9000标准咨询认证做出了安排,提出了推广ISO9000认证体系,规范安全管理的要求.下面就北京西电务段在ISO9000认证过程中的经验和教训总结如下.     

城市轨道交通的线路、网络、体系

根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了阶段划分.就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"进行了理论分析与诠释.在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化等三种建设模式解读和论述的基础上,提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势.     

缆接ECP制动系统电缆、连接器和接线盒--性能规范

1目的 为电子制动机的电气连接器、电缆和车端接线盒制定验证测试程序.合格试验程序是用于检测指定的部件是否具有高度可靠性,是否能够承受苛刻的环境条件,并具有8年的最低运营寿命.     

简介北京地铁五号线信号系统与安全门系统的接口

本文简要介绍了北京地铁五号线信号系统与安全门系统的接口,包括逻辑关系及信息传递方式。     

完善质量管理体系突出生产过程控制

昆明机务段是我局第一批“贯标”试点单位之一。“贯标”一开始。昆明机务段就从转变观念入手，本着运用ISO9000科学管理思想促进安全生产、提高管理科学化的思路．通过识别过程，进行过程控制；通过规范过程管理，促进标准化作业；通过质量管理体系的建立。细化过程、理顺管理过程和生产过程之间的关系，基本实现安全生产有序可控。