浅谈滨海公路排水设计

以辽宁滨海公路盘锦路段为例,针对滨海公路沿线存在养殖区等复杂情况,阐述了滨海公路排水方法。     

滨海公路的建设历程和对沿海经济的促进

论述我省滨海公路建设历程、建设规模,并通过一些具体数据量化滨海公路建设及对沿海经济的推动作用。     

浅谈辽宁省滨海公路安全设施工程方案设计

根据滨海公路的特点,重点描述了滨海公路交通标志、交通标线、护栏等安全设施工程的设置特点以及特殊复杂路段的安保工程设计。     

大跨度斜拉桥不同塔梁连接刚度反应谱抗震分析

对滨海公路大辽河钢箱梁斜拉桥进行了建立在场地地震安评报告(简称"安评报告")反应谱基础上的抗震分析,分析结果在工程设计中得到借鉴和应用。     

辽宁滨海公路潮差侵蚀路段路基顶面标高的推算方法

结合辽宁省滨海公路填海路基的实际情况,分析了确定受潮差影响路段路基顶面标高的主要影响因素,提出了滨海公路路基顶面标高的推算方法,并结合实际工程给出应用案例.     

滨海公路泥石流防治分析

随着经济的不断发展,滨海地区公路建设提速明显,然而,这些工程背后原有的地形地貌已经发生变化,建设活动造成地质环境的变化势必引发泥石流等地质灾害的发生。为此,针对滨海地区公路的防灾问题,研究泥石流灾害对滨海公路的影响,分析滨海山区泥石流形成的原因。提出以灾害预警和各部门联动为主的防灾策略及有效减少泥石流对滨海公路损害的工程措施;最后,提出以灾害评价体系为基础的滨海公路防灾规划。     

大跨度软弱围岩隧道施工技术研究

结合青岛滨海公路仰口三车道分离式隧道的工程情况,采用"环向切槽、预留核心土"的施工方法对Ⅴ级围岩段施工,介绍了坍塌段的处理措施,该技术可供同类工程借鉴和参考.     

辽宁省滨海区域经济及滨海公路的建设意义

分析了辽宁省滨海区域的发展趋势、经济发展优势及经济布局特点,阐述滨海公路的建设背景及意义。     

微粘结级配碎石基层的施工技术

结合辽宁省滨海公路试验段叙述了微粘结碎石的施工工艺和技术要点,并对试验路的效果进行了评价.     

冲击压实技术在滨海路堤中的应用

冲击压实技术有效应用于填筑滨海路堤,结合辽宁省滨海公路东滨支线施工实例,阐述施工工艺及控制要点。     

浅谈滨海公路中桥梁的防腐耐久性设计

论述了滨海桥梁进行防腐耐久性设计的重要性和必要性，介绍我省滨海公路中的桥梁在防腐耐久性设计方面所采取的措施。     

辽宁滨海大道锦州海滩段软土路基处理设计

根据辽宁滨海大道锦州海滩段路基所处的特殊的环境及工程地质特征,分析了控制本项目的关键岩土问题及施工难点,并介绍了具体路基处理设计。     

浅谈《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》（2006年征求意见稿）的变化及建议

2006年,为了适应现有公路工程建设的需求,交通部定额总站组织人员在现行92定额的基础上,根据现有的施工水平编写完成了新的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》(征求意见稿),征求意见。作为从事公路工程造价的技术人员,参与了意见反馈工作,通过研究对比新旧定额,阐述了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》(征求意见稿)的新变化,并结合实际工作中的体会,提出了建议。     

《公路工程质量检验评定标准》在施工中的具体应用

对《公路工程质量检验评定标准》(JTJ0 71- 98)在施工中的应用及与老标准的对比做了详细的阐述     

新版《公路工程标准施工招标文件》问题之探讨

基于上、下位法规统一、增强实践操作性等方面的考虑,分析2009年版《公路工程标准施工招标文件》中存在的问题,并提出相应的解决办法,希望能引起该文件编审人员的重视。     

新版《公路技术状况评定标准》应用探讨

对部颁新版《公路技术状况评定标准》路面部分与原规范进行了对比分析,对其应用于江苏省高速公路的适用性进行了初步探讨,建议对路面破损单项评价标准、检测车道及频率等方面做进一步完善。     

对新版《公路工程集料试验规程》中关于粗集料压碎值试验的讨论

对《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)中粗集料压碎值试验方法中存在的问题进行了讨论,对完善该试验及解决工程材料试验中遇到的具体问题有实践意义。     

在交通量预测中构造“修正系数”的探讨

针对西部公路交通量增长缓慢的现状 ,为避免可行性工作流于形式 ,就公路工程可行性研究报告中构造“两部修正系数”对交通量预测模型提出修正的观点 ,使西部公路规划建设既满足交通部《公路工程技术标准》的要求 ,又能体现政府对西部的扶持 ,表明对西部开发的决心     

2003版与2009版《公路工程国内招标文件范本》评标办法的比较

从三个方面对2003与2009两个版本的《公路工程国内招标文件范本》中的评标办法进行比较,认为2009版本更便于操作实施,维护了公路建设市场的公平、公正竞争。     

新时期滨海新城道路交通规划研究——以大连长兴岛为例

道路交通规划是滨海新城建设的基础条件之一,滨海新城交通规划应适应滨海新城的特点,考虑规划的弹性和可实施性,并重点研究城市交通发展模式、对外交通、道路网、公共交通、静态交通、慢行交通以及旅游交通。