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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些畸形的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。  相似文献   

2.
张虔 《车时代》2008,(12):110-115
本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触,但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后,让我看到了,也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。  相似文献   

3.
近些年,各个厂家似乎对小型车市场感兴趣起来,纷纷推出一些“脾气暴躁”的高性能小型车。在这个细分市场,奥迪A3一直有着不错的表现,1996年第一代车型登场后,Audi旗下的小型掀背车款A3便写下190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世,至今也累积达100万辆的生产纪录。如今,奥迪在原有的A3 Sportback(掀背版)基础上推出了一款性能版S3 Sportback。  相似文献   

4.
《世界汽车》2014,(5):15-15
日前.福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计,前进气格栅造型非常凶猛,前大灯的造型更加扁平,与前进气格栅搭配得恰到好处,整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面,新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大,其尾灯造型相比老款车型更加扁平.红色区域面积更大。  相似文献   

5.
《汽车与安全》2009,(2):40-43
福特全球新一代小型车——新福特嘉年华于1月15日起在全国展开预售。预售车型包括两厢1.5L运动型、1.5L时尚型、1.3L时尚型和三厢1.5L运动型、1.5L豪华型、1.5L时尚型等,为中国年轻一代小型车消费者同一时间提供了多样化的选择。  相似文献   

6.
广州本田锋范 锋范与老款思迪相比可以说是脱胎换骨,这款全新设计的跃级车型重新定义了三厢AO级家用小车的设计思路。锋范与其他同级或者说泛同级的车型相比,外形上最大的特色是—体成型的三厢式设计,而不是采用在两厢版的基础上加长至三厢的做法。因此,锋范可以说是AO级三厢车型中最漂亮的一款车型,整体车身造型流程,没有任何的突兀和不和谐之处,这也是锋范具有最强竞争力的地方之一。  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2012,(5):48-50
两厢版车型叫福美来VS,和三厢版共同出自于海马汽车自主研发的H1-B平台,共有12款车型可选。新车在外观上变动较大,尤其是车头,采用了熟悉的直瀑式镀铬前格栅和倒梯形下进气口,看起来非常醒目。相比三厢版,两厢车更显活力,适合年轻人的口味。  相似文献   

8.
在雪佛兰爱唯欧三厢的技术说明会上,我们听到的最多的一个词就是“越级”,超越小型年级别的尺寸、超越小型车级别的材料、超越小型车级别的轮胎尺寸等等。的确,通用人需要一辆能在小型车领域证明自己实力的车了。  相似文献   

9.
《世界汽车》2010,(12):136-136
11月14日,宝马1系三厢版车型正式上市,推出120i Coupe双门轿跑版和120i Convertible敞篷版两款车型,售价分别为32.64万元和36.74万元。  相似文献   

10.
正日本人的中庸之道在丰田得到了完美体现,他们做事从来不冒进,在推出新车型这件大事上,为了平衡南北丰田,在每一个细分市场上都各分拨了一款车型,而这一次轮到了小型车。致享的试驾会被安排在重庆,印象中每一次在山城试驾都是SUV车型,唯独这一次接触到的是一款入门级三厢小型车,莫非致享有过人之处?在长达12个小时的试驾中,我寻找到了答案。  相似文献   

11.
奥迪全球首发车型奥迪A3三厢版,于上海车展推出。奥迪A系车型标志性的LED日间照明灯,依然出现在这款奥迪小型车上。奥迪A3虽然是一款A级车,但是其安全与舒适配置一应俱全,标配了ESP电子稳定系统、前座预拉紧装置和头部安全气囊等安全装备。考虑到一汽大众现有的发动机系列,国产奥迪A3的动力配备,将会是1.4T、1.8T和2.0T汽油发动机。此外,奥迪A3还装备全时四驱系统和新DSG运动型自动变速箱,堪称贵族化的A级车。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2007,(7):44-48
当SX4(两厢)已经上市的时候,我们没有忘记对它的三厢车型——天语SX4进行深度测试。毕竟国内的消费者更容易接受三厢车,这也是目前的现状[编者按]  相似文献   

13.
鹏飞 《汽车导购》2005,(1):64-67
威驰和POLO都是小型车的佼佼者,不过两者的市场表现却并不相同,威驰一度是最后一个和广本一起加价的车型,而三厢POLO虽然受到肯定,却一直不见大红大紫,甚至还有些门庭冷落。从以前试驾的印象来看。两者的实力应该不至于有如此差距,到底是酒香也怕巷子深,还是缺乏伯乐的眼光,市场给我们的只能是一个表象,不过,也许对换一下位置,你就能发现它们更多的亮点。  相似文献   

14.
现代汽车选择在充满哥特情调的巴塞罗那推出了全新的i40三厢版车型,由此看来,之前亮相旅行版i40只是抛砖引玉而已。  相似文献   

15.
朱广宇 《车时代》2006,(5):74-83
油价一路上涨、道路越来越拥挤,耷这样的大趋势下将有越来越多的消费者选择灵活轻巧、外形靓丽。经济实用的小型车。在乐骋上市短短半年后,上海通用就推出l了与乐骋同一平台的三厢车型——乐风,使消费者又多了一种选择。[编者按]  相似文献   

16.
说到雪佛兰的乐风车型,我们已经是很熟悉了。早些年可以算得上是合资小型车的代表,只是随着该级别车型的竞争越发激烈,而乐风又并没有做出什么激进的变化,所以其逐渐淡出了我们的视线。我本人之前也驾驶过很长时间的老款乐风,空间大、好开,至于个性嘛,可以说基本没有。  相似文献   

17.
资讯     
雪佛兰新赛欧新推三款幸福版车型 2013年10月9日,上海通用汽车宣布,雪佛兰新赛欧新推三款三厢幸福版车型——1.2L时尚幸福版、1.4L理想幸福版和1.4L优逸幸福版,售价分别为S94万、6.64万和7.04万元,  相似文献   

18.
《车时代》2008,(9):288-288
欧宝在近期英国车燕尾服上发布了其最新款旗舰级车型Insignia, 包括四门三厢版和五门掀背版,英国、法国市场的中级车消费者,对五门版的喜爱程度甚至要胜于轿车版,因此同时发布两款,不难看出欧宝对新车型寄予的厚望。  相似文献   

19.
小型车     
《轿车情报》2004,(5):50-51
卓越的超级跑车和具有多重特征的交叉车型可能占据了人们的全部视野。然而.小型车和城市车型的新秀也如雨后春笋.不断涌现。汽车厂商也洞察到城市人群和荷包迅速饱满的年轻人对小型车的需求,因此一股时尚而价格低廉的小型车的潮流开始涌动。  相似文献   

20.
正随着广汽丰田致享的上市,在小型车市场"广丰主打两厢车,—丰负责三厢车"的格局将被彻底打破。当然,作为"交换",一汽丰田在随后不久也推出了威驰FS。卖点1、致炫的三厢版,致力成为年轻人第一台车的选择。2、填补了广汽丰田在小型三厢车市场的空白。3、搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。在同一个月内,广汽丰田和一汽丰田分别推出了致享和威驰FS。说的直白一点,其实就是三厢版的致炫和两厢版的威驰。这种"一车两卖"的市场战略想必大家早已见怪不怪了,只不过在此之前,丰田一直保持着"各司其职"的状态。作为致炫的三厢版,致享完全照搬了  相似文献   

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