重型汽车电器在线检测系统的开发与应用

随着汽车电器技术快速发展,重型汽车电器系统越来越复杂,电器系统生产调试过程成为重型汽车生产企业生产的瓶颈。传统的下线电器调试都是由人工通过现场排查,发现问题,解决问题,漏判、错判的现象时有发生。因此,找到一种网络智能化、自动化的重型汽车电器在线检测系统对于提高生产效率,缓解调试压力是非常必要的。     

中央协调器在汽车电器网络中的应用研究

在汽车电器网络中应用中央协调器能够避免由于单一电器故障而引发的汽车运行停止的问题,有着较强的使用优势。传统的汽车电器系统已经无法满足现阶段汽车电器系统的实际要求。随着现场总线技术的发展,基于中央协调式的汽车电器网络由于系统复杂程度较低,而受到了更多的关注。基于此,文章阐述了基于基本功能协调、智能化与故障协调、电源管理协调的三级串联中央协调在汽车电器网络中的应用。利用复数的中央协调器设计了基于冗余备份的中央协调器,并对其运行过程进行了阐述。应用结果显示,基于冗余备份的中央协调器能够提升驾驶员与乘客的驾乘体验,降低由于单个电器故障引发汽车整体运行停止的概率。     

《汽车电气设备检修》课程创新能力培养的教学模式研究

随着汽车技术的迅猛发展和汽车保有量逐年增加,汽车新电器、新技术、新工艺不断的涌现,对《汽车电器设备检修》课程的人才培养也提出了更高的标准,以适应汽车电器发展的要求。传统的教学模式已不适应汽车电器技术的发展,要选择适合时代发展要求的教学内容,改革课程教学模式和方法,注重学生创新能力的培养。     

新型智能控制系统在斯太尔王车上的应用

随着科学技术的发展,人们对汽车性能要求逐步提高,电子控制技术成为解决汽车技术难题、推动汽车技术进步的最有效的手段.为适应科技发展,提高产品竞争力,中国重汽集团有限公司于2002年开发的斯太尔王系列汽车,采用微处理器对汽车电器系统进行智能控制.经过一年多的验证,我们发现该系统有控制过于集中、功率输出不足、故障检测不明确、维修不便且维修成本过高等诸多不利因素.结合重型汽车工作环境的特殊性,重汽技术中心在原控制基础上进行了进一步的完善设计,使汽车的行驶安全性、可靠性和舒适性都得到了进一步的提高.     

德龙F2000系列重型载货汽车电气原理（Ⅰ）

德龙F2000车型是陕西重型汽车有限公司2003年引进德国MAN公司的先进车型,该车型较斯太尔车型设计原理更合理、科学。除具有重型汽车一些常用的电路外,还设计了许多备用可扩展接口,可以实现向先进汽车电器技术的扩展,例如,ABS／ASR技术,缓速器技术,电喷发动机,自动变速器技术等。     

重型汽车车身发展趋势

1前言 从目前国际重型汽车的发展潮流来看,重型汽车正进一步朝着更安全、更可靠、更环保节能的方向发展,电子技术、信息技术、卫星遥感技术等新技术将广泛应用于重型汽车.本文重点介绍重型汽车车身的发展趋势.     

浅谈汽车线束端子压接工艺

随着汽车行业的高速发展和市场的扩大,汽车电器系统也日益强盛起来,各种不同特性的汽车电器不断涌现,对汽车线束的电器性能要求越来越高,而端子压接工艺是整车线束加工极其关键工序。所以正确、快速的掌握端子压接标准要求,才能保障制造出高品质线束,才能更好的保证汽车电器系统的正常运行。     

如何运用控制逻辑解决汽车电器系统故障

随着现代电子技术的不断发展,汽车电器系统中增加了更多的控制器实现汽车的自动化、智能化、电器化。控制器带来的汽车电器故障对汽车维修提出了更高的要求,本文主要以汽车电器故障实例为研究对象,探讨如何理解运用汽车控制器的控制逻辑解决故障的方法。     

识读汽车电路图应注意的几个问题

随着汽车工业的发展,现代汽车电器设备日益增多,汽车电路也日趋复杂.要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图.     

重型汽车钢板弹簧的断裂失效形式及其材料的应用现状

概述了重型汽车用钢板弹簧的失效形式,分析了失效原因;提出了汽车用弹簧钢的性能要求,介绍了弹簧钢在国内外重型汽车上应用。     

现代电子控制技术在汽车电器中的应用

<正>在我国，汽车是非常重要的一种交通工具。随着社会经济的快速发展，电子控制技术在汽车电器控制领域的应用范围也在不断扩大。相较于传统的控制方法，在汽车电器中应用现代电子控制技术对汽车的使用效率和操作便利性有了显著增强。在当今社会，人们对汽车电器控制技术的集成和整合有着更高要求，故而，关注于提升现代电子控制技术在汽车电器中的应用具有重大的现实价值。     

五轴转向重型汽车转向性能的研究

以多体系统动力学理论为基础,利用ADAMS建立了五轴转向重型汽车的整车虚拟样机模型,对该模型进行了仿真分析.由分析结果可知,转向轮转角越大,轮胎磨损越严重.为提高重型汽车的灵活性,延长轮胎的使用寿命,对该模型进行了优化.通过仿真分析可知,优化后的转向性能明显提高.同时分析比较了五轴转向重型汽车与前两轴转向重型汽车的转向性能,结果表明,五轴转向重型汽车转弯半径小,轮胎磨损小.     

“企业之窗”专栏征稿

“企业之窗”专栏大力宣扬汽车电器电子行业内各企业的相关资讯，如企业概况、发展动态、新产品、新技术、新工艺、产品性能及其应用情况、售后服务等。     

重型汽车AMT副箱气缸材质的研究

重型汽车具有质量大、负载多、使用工况复杂等特点.为了满足这些特点,并且使其动力性和燃油经济性达到最优状态,总速比范围大、档位数多是重型汽车变速器发展的主要方向.而档位数的增多(8～16个前进档),就必须采用带有副变速器的箱体结构.但是副变速器的采用和档位数的增多,加大了驾驶员的操纵难度和劳动强度,手动机械式操纵机构已不适应当今重型汽车的发展.为适应重型汽车高档化、电子化、节能化的发展趋势,使重型汽车操纵自动化具有重大的现实意义.     

斯太尔91系列重型制动系统结构与常见故障分析

斯太尔重型汽车是我国于20世纪80年代初由奥地利引进的车型,其结构复杂、技术先进,相对来说对操作、维修保养的要求较高,这就要求驾驶人员和维修人员必须熟悉、掌握车辆的结构特点、故障原因以及维修要求.     

“企业之窗”专栏征稿

“企业之窗”专栏大力宣扬汽车电器电子行业内各企业的相关资讯，如企业概况、发展动态、新产品、新技术、新工艺、产品性能及其应用情况、售后服务等。     

多功能稳压元件检测仪

制造汽车电器需要使用大量的电子元件。目前电子元件采购市场比较混乱,难免有达不到使用性能要求的元件(如冒牌元件、水货或拆卸货)流入到使用和装配单位,因此必须对电子元件的可靠性和稳定性进行检测。本文主要介绍汽车电器中稳压元件的检测方法,使     

“企业之窗”专栏征稿

“企业之窗”专栏大力宣扬汽车电器电子行业内各企业的相关资讯，如企业概况、发展动态、新产品、新技术、新2]2艺、产品性能及其应用情况、售后服务等。     

基于GPRS的重型汽车道路试验系统研究

为了满足重型车辆道路试验远程数据传输的要求,本文基于GPRS通讯网络技术开发了重型汽车道路远程试验监控系统。文中阐明了系统的基本要求,设计出了GPRS道路实时监测系统网络系统架构,给出了车载数据采集单元的功能原理图,可通过GPRS模块将汽车行驶中性能参数发送到终端监控软件。最后,通过一个应用实例验证了该系统的可靠性和实用性。     

汽车电器系统故障诊断对策及维修方法探讨

随着我国科学技术的不断发展,汽车行业开始逐步走向数字化、智能化时代,越来越多的先进技术被广泛应用于汽车的生产制造过程中,导致汽车电器系统的诊断与维修更加复杂、多样。因此,维修人员在对汽车电器系统故障进行诊断、维修时,需要结合汽车电器系统的主要特性,选用合适的诊断及维修技术以及方法,及时发现并解决汽车电器系统中存在的问题。本文对汽车电器系统故障诊断对策及维修方法进行探讨分析。