汽车控制局域网CAN-BUS的数据传输研究

介绍了汽车网络技术的特征及汽车控制局域网的数据传输技术,详细论述了常用的数据传输原理及应用。     

车载局域网的构成及标准

当组成汽车线束网络时,节点（传感器、电控模块、编码器及解码器）与节点相连接的信号传输线路的连接方式称为网络形态。这种局域网络形态称为拓扑结构,即网络中节点（器件）和传输线路的几何排序,它对整个网络的设计、功能、经济性、可靠性影响很大。与其他网络不同,汽车线束网络有以下3种结构形态：总线形式、环形形式、星形形式,如图1所示．     

如何有效实现计算机局域网布设

本文主要介绍了国际互联网INTERNET的概况，信息获得，NT局域网发展过程，关键技术，功能描述，结构组成，综合布线以及实施方案和价格性能比等方面，使我们加深对网网络的认识和了解，从而进一步利用网络这个现代化工具及时获取信息。     

控制器局域网技术在汽车中的应用研究

本文首先概述了国内外汽车网络技术的发展情况，着重介绍了控制器局域网ＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）的主要特征，并提出了在现代汽车控制中的应用方案以及应用设计中应注意的事项。     

汽车控制器局域网系统的故障诊断

众所周知,汽车控制器局域网信息传输系统有其特有的硬件和软件配置,如果信息传输系统本身有故障,则整个汽车控制器局域网中的一些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。因此,装有控制器局域网信息传输系统的车辆一旦出现故障,维修人员应首先检测信息传输系统是否正常。     

汽车故障分析与汽车设计

本文就汽车故障发生的情况进行了分析，并就如何在汽车设计中提高汽车的可靠性等问题 分析探讨。     

汽车保险杠设计

介绍了汽车保险杠结构的型式，特点及材料选择，阐述了保险械与相关结构件的关系及内部结构处理方法，注意事项等，并针对保险杠设计中应注意的工艺问题，法规标准以及整车造型效果和空气动力性的影响做了概要介绍。     

中国汽车设计与中国汽车设计元素

中国汽车设计的独特性 目前在同济同捷的示范效应下,中国产生了大小30余家汽车设计公司。它们正在逐步积累、沉淀汽车设计的经验和数据,其业务也在发展。从本次上海车展中可以看出,中国本土汽车设计公司的能力在不断提高,尤其是同济同捷,在其开发的车型中（如长城系列）,已经体现出其对汽车造型设计具备了十分深入的理解和认识,为全面提升中国汽车设计能力作出了应有的贡献。     

控制器局域网在汽车中的应用及自主研发策略

1引言 控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于多路传输系统的一种,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络.20世纪80年代初,博世公司为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发了CA N协议,后经多次修订,于1991年9月形成技术规范2.0版本.随后,SAE的货车客车控制和通信网络委员会J1939投票通过了将CAN作为C类数据交换网应用于客车、货车、农业及建筑车辆.1993年,CAN规范被ISO国际标准组织制订为国际标准,包括用于高速场合的ISO11898和用于低速场合的ISO11519.     

我国材料标准的沿革及在汽车设计中的应用

文章概述了我国材料标准沿革的五种类型，结合多年对产品图样和技术文件的标准化审查，指出汽车设计中选材套标应注意的几个 总是地材料标准的发展提出建议。     

汽车车载局域网的应用

目前,国内外中高档轿车,如上海帕萨特BS和波罗、一汽宝来和奥迪A6、广州本田、东风雪铁龙等车,都已采用车载局域网(Loeal Are。Network,即LAN)技术,它是汽车电子控制系统控制技术的发展方向。本文阐述LAN在汽车上的应用。1汽车应用网络技术的必要性汽车作为一种交通工具,     

网络技术在汽车检测信息管理中的应用

阐述了利用计算机以太网技术构建的汽车综合性能检测中心局域网。该网络集成了汽车综合性能检测系统、车辆信息档案管理系统等子系统，实现了车辆信息及中心日常工作由人工管理到计算机辅助管理的飞跃，并阐述了网络的深层开发和利用。     

汽车动力性设计方法研究

提出汽车动力性指标应作进一步约束，规范并加以分类的概念。评述了汽车特性，发动机特性和地面特性参数在汽车动力性设计中的作用。重点介绍了与分析了发动机特性参数与曲线的特点及使用。     

汽车仪表在控制局域网中的应用研究

汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、制动压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。     

汽车电子系统中的网络技术应用

近10年间,用户对汽车舒适性、安全性及环保等各种性能的要求不断提高。为满足日益增加的需求,汽车上由计算机控制的电子、电器设备急剧增加,接插点的数量随之剧增,使汽车特别是轿车设计中电器线路的布置越来越困难,行驶中因接插点故障造成电子、电器设备功能失效的问题越来越突出。为解决上述问题,很多新车型特别是高档车型中开始广泛应用计算机网络技术。文中介绍了CAN、VAN计算机网络技术在汽车中的应用情况。     

汽车生态友好设计与造型研究

以生态环保理念探讨当前汽车使用和生产所带来的环境影响问题,运用产品可用性原型、情景等方法,创新地设计汽车产品功能和造型构造.运用能源技术、生态设计概念和新材料工艺构造汽车造型,阐述相关产品系统的用户研究.     

人体工程学与汽车设计

简要介绍了人体工程学的研究对象、目的和内容,阐述了人体工程学与汽车设计的关系,列举了人体工程学对驾驶员的工作环境、操作位置尺寸、振动、噪声、排气污染等的一些要求以及有关的法规和标准。