连续刚构桥动力效应分析

由于桥面的不平整性导致汽车作用在桥梁结构上时，车轮必然对结构产生动荷载。将桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，车辆模型采用单自由度模型，运用ANSYS软件建立连续刚构桥空间有限元模型，提出连续刚构桥车-桥振动分析的一种简化方法，可用以探讨冲击系数的变化规律。     

铁路货运量多维灰色模型研究

多维灰色模型是一种研究因素空间难以穷尽，行为轨迹无法控制的信息不完全的本征性灰色系统的简便方法，本文选用１９８６０１９９０年铁路货运量，固定资产投资、货运机车平均牵引总量和一次作业平均停时第四个指建立多维灰色模型，对模型的发展系数，协高数进行分析、并对模型进行检验，然后对１９９１年货运量采用一维与四维模型相结合作了预测，而且预测值与实际值相差甚小，说明预测具有一定的可靠性。     

多元比值系统最优控制的提法与建模方法

本文在状态空间描述意义下讨论多元比值系统最优控制问题的提法，文中在阐述多元比值系统最优控制问题的基础上，建立了规范结构最优控制模型，并对建模方法作了讨论。     

月牙形系杆拱桥设计方案研究

拱桥的结构型式优美,空间造型符合景观性要求,在平原区得到广泛应用。文章依托浙江阜溪桥,提出一种月牙形系杆拱桥设计方案,对月牙形拱圈的空间定位方法进行研究。采用Midas Civil有限元分析软件建立空间计算模型,对月牙形系杆拱桥的拱圈、桥面系及吊杆等构件进行了系统的强度、刚度和稳定性验算。验算结果表明,月牙形系杆拱桥满足结构受力需求,是一种新颖可行的桥型结构。     

AR2W2��SFC ģ�͵Ŀ���ʵ�����о�

GIS 技术在ITS 中的成功应用在于对海量空间地理数据的管理，对空间数据的合理组织及快速的空间对象检索.为空间数据建立索引是管理空间数据、提高检索速的一个重要方面. 本文在AR2W2 - SFC 曲线模型的基础上，利用标签方法在算法上实现了该曲线模型，并将该模型应用于空间索引. 通过实验研究发现，在四叉树高度较低的情况下，AR2W2 - SFC 曲线作为点对象的空间索引的性能优于Hilbert 曲线.     

四线高速铁路钢桁斜拉桥承载能力研究

四线高速铁路斜拉桥荷载重,行车稳定性和舒适性标准高,这对结构的承载能力提出更高的要求.文中介绍了斜拉桥承载能力的分析方法,以某四线铁路斜拉桥为工程背景,采用TDV-Rm-Bridge桥梁专业软件建立空间有限元模型,研究四线铁路斜拉桥的正常使用承载能力和极限承载能力.     

FWD对水泥混凝土路面结构的评定

介绍了FWD的优点，阐明了FWD对水泥砼路面结构评定的基本思想和方法，论述了砼路面结构的刚度组成评定模型的建立，认为理论回归法是一种快速实用的方法。     

黄土隧洞与建筑物连体结构有限元分析

对黄土隧洞与建筑物连体结构应用有限元方法进行了空间和平面静力分析，探讨了连体结构计算方法，分析过程中选用了不同的计算模型，经过大量的计算与分析比较，提出了一种反映实际受力特性的可供结构设计采用的平面分析模型具有重要的现实意义和社会意义 。     

刚接板法在单箱多室箱梁偏载系数计算中的应用

单箱多室宽箱梁空间受力效应明显,在偏心荷载作用下由扭转引起的应力比窄桥大的多,采用窄桥计算方法进行工程设计不能保证结构安全,目前采用建立空间杆系模型或者建立实体单元空间有限元模型来进行结构计算较多,这两种方法实际应用时均有缺点,本文提出采用刚接板(梁)法计算单箱多室箱梁偏载系数,并与实体模型进行对比,发现其与实体模型计算结果吻合较好,具有一定的工程实用性。     

序偏好条件下多准则问题的分析方法

本文主要探讨了弱序准则结构及强序准则结构条件下的多准则问题，建立了在两种序准则结构条件下方案评价的正流、负流评价模型，给出了该模型的求解方法，并用例子说明了该模型的应用过程。