马自达“流动”莫斯科

在即将开幕的莫斯科国际车展上,马自达将展出一款全新的概念车。据悉这款概念车是针对俄罗斯市场特别设计的一款紧凑运动型SUV。它是马自达“流”系列的又一款车型。目前,马自达的“流”系列概念车已达6款,本刊下期汽车设计栏目将重点介绍马自达“流动”的设计概念和“流”系列概念车的详情。     

访Mazda3两厢项目开发本部副部长中田斡雄＆主设计师栗栖邦彦

马自达的“流”系列概念车型对Mazda3两厢的设计有什么影响？     

马自达Kiyora“清”概念车

在10月初举行的巴黎车展上,马自达将推出一款全新的概念车Kiyora。除了延续Nagare的设计风格外,还将预览马自达未来轻量化的城市紧凑型车。Kiyora是日语中汉字"清"的读音,代表清洁与纯净,象征     

新主"流"Mazda 6睿翼

马自达“流”系列概念车大胆与前卫的设计为我们描绘出未来汽车的轮廓，而眼前的Mazda 6睿翼则更实在地展现出其在各方面的升级，在依然享受人们给予它“弯道王”、“操控王”的称号的同时，更表现出它综合实力的提升，期望成为中高级车型中的新“主流”。     

CX-9北美获大奖

马自达汽车株式会社最近生产的多功能SUV车型“Mazda CX-9”荣膺“2008北美年度卡车奖”（“2008 North American Truck of the Year”）称号，这是马自达品牌系列车型第一次获得这一殊荣。     

马自达"流"系列第三款概念车叶风(Hakaze)

叶风（HakaZe）是一款双门四座概念Crossover SUV。是继马自达流（Nagare）和马自达流雅（Ryuga）之后，采用“流动”（Flow）设计理念下制造的第三款概念车，也把马自达的“流动”概念推向了极至。流Nagare由位于美国加利佛尼亚Irvine市的马自达北美分部设计完成，而流雅Ryuga由日本广岛设计中心设计完成，这次展出的叶风（HakaZe）则转由马自达欧洲设计中心接手负责设计。马自达新上任的全球设计总监Laurens van den Acker仅用简单的一个词“流动”就概括出了马自达未来要走的设计路线。自马自达在去年洛杉矶国际车展上推出Nagare概念车后，“流动”概念就预示蕾马自达未来的设计方向。     

新款马自达CX-7 2006年北美率先上市

马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型，该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上．马自达MX—Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计，得到一致好评。这次马自达正式推出该量产车型．也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售，     

首发阵容——马自达Tribute

自一汽马自达汽车销售公司开业之后．马自达在中国“遍地开花”的策略就越来越明显，为更好地满足人们的不同需求，马自达计划增加在华投入的车型。2005年4月，马自达多款车型亮相上海国际车展，很多车型都是第一次在国内见到。在未来的3年之中，马自达计划向中国引进8款车型，而在这些新车型当中，马自达Tribute会在首发阵容中出现。     

魂动引领未来 马自达新款概念车Shinari

马自达自推出第一款乘用车MazdaR360Coupe以来，至今已整整50年。在此期间，秉持热忱、不断探索“动感（Motion）”设计理念，马自达为客户提供了从观赏和驾乘角度都令人一见倾心、怦然心动的设计作品。尤其在发布“Zoom—Zoom”的品牌理念以来，马自达在设计上追求更为运动、活力十足的风格，并将这种设计语言运用于自Mazda6开始的所有车型之上     

资讯

马自达CX-5上市 作为马自达首款针对汽油发动机、变速箱、车身、底盘等全面采用“创驰蓝天”技术的量产车型,全面采用马自达最新设计主题“魂动”,将从7月15日开始,通过全国范围的长安马自达销售网络正式上市销售,台增值税在内的厂家指导价格区间为23．38-28．18万元。CX-5是马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型。     

超载经典 再塑传奇——国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王”之车。     

超越经典 再塑传奇 国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王者”之车。     

运动无级化新一代马自达3

从整体上来看，紧凑动感的设计仍旧是马自达3这款紧凑型车型的设计重点，应该说是对马自达3原本的车型形态很好地继承，但是这个车型定位的继承并不会影响到它在设计方面的提升与改进，而马自达ZOOM—ZOOM的设计精髓也在新一代马自达3身上体现得淋漓尽致。     

设计前沿

马自达“创驰蓝天”技术是马自达对于未来量产车型中所采用的集节能减排和动力提升等多种技术的集合。马自达认为，在未来10年内，传统内燃机技术仍将是新兴市场的主要技术。马自达在优先改进汽车的基本性能即“基础技术”的同时。分步骤实施“阶段式发展战略”．逐步导入制动能量回收系统、混合动力系统等电驱动技术。     

资讯

马自达C×-5，其实我不是混动 马自达最新紧凑型SUV车型C×_5近日上市。5款车型售价区间23．38万-28．侣万元，除入门级别车型是两驱外，其余均为四驱车型。该车以整车进口形式出售，配备了马自达新一代的“创驰蓝天”技术，发动机压缩比更高，车身更轻，还配备了智能怠速启停系统等，但是最让人惊奇的是它的百公里油耗，两驱车型综合油耗仅6．7L，四驱车型仅7．5L，作为一个SUV，马自达CX-5不是混动胜似混动。据悉，明年CX-5将由长安马自达国产，届时价格将会更加亲民，这对于某些消费者而言绝对是个好消息。     

跨界SUVMazdaCX-5

2012年7月12日，马自达（中国）企业管理有限公司宣布：全新进口跨界SUV“MazdaCX-5”将从7月15日开始，通过全国范围的长安马自达销售网络正式上市销售。CX-5是马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型。作为马自达首款针对汽油发动机、变速器、车身、底盘等全面采用“创驰蓝天”技术的量产车型，全新CX-5同时实现了上乘舒适的驾乘感受和极为出色的油耗表现。     

在空间中找动感马自达MPV

马自达汽车现在在国内的知名度已经有所普及，旗下多种车型已经开始在国内生产。但在2004年的北京国际车展上，马自达正式发布了“ZOOM-ZOOM”全球品牌理念、紧接着将自己的多种进口车通过国内已有的马自达汽车销售服务网络以及部份进口车销售网络进行销售，本期我们测试的马自达MPV就是在这之后的首款车型。     

乐趣自在其中—长安马自达汽车运动会在京拉开序幕

5月，长安马自达面向全国举办的“汽车运动会”正式拉开序幕，北京成为此次活动的第一站，趣味性的操控竞技比拼以及创意改装秀成为此项活动的亮点所在。在接下来的几个月，长安马自达运动会也将会走进其他的城市，让更多的用户和消费者体会到长安马白达系列车型带来的完美操控体验和创意改装的视觉冲击。     

马自达公司推出G-Vectoring Contril Plus

正马自达汽车公司开发了G-VectoringControlPlus,这是SKYACTIV系列汽车动力学系列中的第二代车辆动力学控制新技术。GVC Plus将被安装在所有马自达车型,更新的马自达CX-5率先获得该新技术。最初的G-矢量控制是SKYACTIV-车辆动力学系列中的第一项技术,是第一个根据转向输入改变发动机扭矩的     

伟世通推出首款车用平板显示屏

11月4日，伟世通公司为新一代马自达3系列车型和马自达Axela车型的全球平台推出了第一款平板信息显示屏。作为业界首款上市的车用平板显示屏，伟世通电子业务部推出的此款产品将扁平面板、触摸功能及保护表层集于一体，确保显示屏在严苛的汽车运行环境下保持经久耐用。