浅谈B&W MC/MCE主机操纵系统故障分析与维护保养

主机操纵系统的自动化是轮机自动化的核心部分,是现代化船舶实现无人值班机舱必不可少的重要条件之一。文章结合实例,探讨主机操纵系统故障的判断思路,着重分析启动空气分配器等部件的故障原因及主机操纵系统在使用中的维护保养。     

MANB＆W主机遥控气动装置计算机故障分析系统研制

运用故障树分析(FTA)和故障效应分析(FEA),从系统化角度建立镜像对称故障矩阵模型,实现对MANB&W主机遥控气动装置的计算机故障信息流分析与查询.所研制的应用程序具有多文档、多窗口图文界面.     

某轮主机遥控操纵故障分析及应急处理

介绍SULZER RTA主机起动过程中燃油供给控制原理,分析某遥控起动不供油发火故障原因,提出临时修复措施和主机遥控系统管理建议。     

DIFA31主机遥控系统典型故障分析

ＤＩＦＡ３１主机遥控系统是我国集装箱船上采用较多的一种主机遥控系统，文章在分析该系统的结构功能、基本工作原理和自检功能的基础上，结合近几年来在实船维修中出现的一些典型故障进行了分析，有助于同行人员更好地了解该系统，有针对性、和重点地实施维修保养。     

MAN B＆W 6S60MCE主机遥控系统故障分析及处理

对某轮主机遥控系统控制阀件锈蚀引起的主机换向、启动故障机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨，并对故障现象分析、故障部位的确定进行了论证，还从管理的角度提出了一些建议。     

某型船主机遥控系统典型故障分析

某船航行过程中,遥控工况下主机偶发性出现转速波动,转速测量板上的转速值与机旁仪表上的转速值偏差较大,影响船舶航行安全。文章通过梳理遥控系统转速控制指令的信号走向,对主机闭环调速系统进行分析检查、排除故障,形成了典型故障的诊断方法,为后续同类系统的检修和故障排除提供参考。     

主机遥控气动装置FTA与FEA计算机分析软件开发

对主机遥控气动装置在故障树分析（FTA）和故障效应分析（FEA）基础上,从系统化角度建立镜像对称故障矩阵模型,从而实现计算机故障信息流分析与查询。     

基于MODBUS协议的主机遥控系统研究

针对MAN B＆W 6L16／24柴油机基本模块支持MODBUS通讯的功能，设计了一套基于MODBUS协议的可编程序控制器（PLC）主机遥控系统，具有结构简单、功能齐全，配置灵活，可扩展、成本低等特点。     

MAN-B&W L.S-MC/MCE型柴油机倒车故障分析

鉴于MAN-B&W系列柴油机是目前船机市场的主流,本文结合故障实例,对该系列柴油机操纵系统因结构组成的异同可能导致的倒车问题及可采取的措施作了较为详细的对比分析.     

主机遥控气动系统驾控不能换向的故障树分析

通过对主机遥控气动系统的分析,建立了主机“驾控”方式不能换向的可靠性模型,据此建立相应的故障树模型;找出“驾控”不能换向所有可能的故障模式;对故障树进行定性分析,得出底事件依结构重要度的排序;明确了影响系统可靠性的最薄弱环节,提出了提高系统可靠度的建议．     

5L70MCE柴油机汽缸活塞环异常磨损的分析处理

文章从一起柴油机汽缸活塞环异常磨损的案例入手,分析了故障不能解决的真正原因,揭示了柴油机故障分析处理中存在的“头痛医头、脚痛医脚”做法所带来的危害,总结了经验和教训,对做好柴油机故障处理有一定的借鉴意义.     

MANB＆W主机遥控气动装置计算机辅助分析系统研制与开发

此文结合中远总公司科研项目"船舶主机遥控装置计算机故障诊断及辅助分析系统",对MAN B&W主机遥控气动装置,运用计算机技术,实现其原理仿真和故障分析.所研制的应用程序已实船使用,效果良好.     

船舶救生艇柴油机燃油系统进气故障及排除

文章通过一起船舶救生艇停机案例,分析了船舶救生艇柴油机燃油系统进入空气后的危害,提供了现场修复方案和维护保养防范的措施及建议,对提高柴油机运行管理和检修操作技能水平具有一定指导意义.     

船舶柴油机故障远程诊断系统研究

为解决船舶柴油机运行中故障诊断与处理问题,在分析系统总体结构的基础上,提出了用RBF神经网络作为本地故障诊断系统,用IEEE802．3方案组网作为远程诊断中心局域网,用Internet中TCP/IP作为系统网络传输协议,用JAVA技术作为通讯接口的方法,建立了船舶柴油机远程故障诊断系统。结果表明,该系统技术成熟,具有广泛应用前景。