油价上涨的真正原因是什么

能源市场的领头军当属石油，油价的变动也一直备受各方关注。近10年，国际油价上涨十分迅猛，伦敦油价同纽约油价分别上涨了552．3％和439．1％。特别是进入21世纪以来，国际石油市场常有波动，让油价成为新一番热论的中心。在国际社会一片怨气声中，中国竞成为油价暴涨的“替罪羊”。有人认为，正是由于来自中国的需求不断扩大才导致国际油价不断攀升。油价暴涨的原因究竟是谁之过？     

浅议油价上涨的影响力

油价的变动一直备受各方关注。尽管油价上调在众人的“意料之中”，但在国内通胀愈演愈烈的背景下，油价数度上涨的现实还是在市场上引起层层波澜。油价上涨的真正原因是什么？油价上涨的影响力有多大？如何应对油价的上涨？围绕这一问题，本期刊登了3篇来稿开展讨论，并期望广大读者来稿发表各自见解。     

节油，发动机技术是关键

近日，国际油价再创新高，一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为，油价上涨并未结束，国际油价会在本月继续上涨，将突破每桶150美元大关。急剧上涨的高油价牵动着各方面神经，对汽车行业也造成了不小的影响。     

面对油价上涨你有何看法？

6月30日．油价再次上涨了，93号汽油平均每升上涨0．48元，97号汽油平均每升上涨0．51元。已经过去了一个多月，不知道大家心有什么感觉？其实算了算，把养路费纳入油价中一并收缴，并不划算，谈谈你对油价上涨的看法吧，看看你是如何应对油价上涨的。     

微博控

家用汽车:#油价调整#石油是世界通用能源。它的起伏全世界都看到。希望我们任何一个方面看待问题的时候都能客观……别以欺骗为手段。别以激进为借口,达到自欺欺人的目的!     

法国人少驾私车成习惯

多项数据显示，油价持续高位运行已导致法国人减少私车驾驶，鉴于油价很难快速回落以及公共交通设施不断完善等因素，这种趋势将成为法国人生活的一种常态。     

省财厅油价补贴方案出台

随着成品油价上调，最近，省财政厅出台了对出租、公交、公路客运等交通运输行业的油价补贴方案。交通部门也下文规定了具体补贴对象的确定原则。     

微博控

家用汽车:#油价下调#好耶,油价终于降了。家用汽车-王驰:#油价下调#10月9日,油价终于降了,中国油价的调价机制还是太不透明,最简单的方式是直接约定国际油价和国内油价的比对关系,如一段时间内国际油价80-90,则国内油价多少,不要约定什么含糊不清的4%。现在的油价机制象大人和小孩玩游戏,小孩永远是输家,大人则有很大的寻租空间。     

穗出租车年补油价5334元

继北京、长春等地增加出租车油价补贴后，广州70多家出租车公司最近也在广州市交委拿到了《关于做好我市出租车行业2008年燃料价格财政补贴发放工作的通知》，单车一年补油价5334元。     

私家车擅自“油改气”,虽能省钱但却违法

随着油价的不断攀升，许多私家车主为节省开支，纷纷将爱车进行了“油改气”，即给爱车加装一套天然气装置，使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换，让本来“喝油”的汽车改成“吸气”，使之变为双动力汽车。一周前，不知是否需要办理相关手续的我，也加入了“油改气”行列。可不料，次日我便遭到交警拦截，不仅被处500元罚款，还被责令限期拆除、     

多跑路、少喝油——66款10万～15万元轿车油耗排行

“油价又涨了”，这是车主们近来最常讨论的话题，就像同事MSN的个人介绍所写：“买个大桶，战略储备汽油”。而更有传言说，国内的油价将持续不断地上涨，直到每升7元……     

实际油耗为啥高于厂家数据

很多有车的朋友聚在一起时都有不同的抱怨,有的说自己的车总是大毛病不出,小毛病不断;有的说自己的车太金贵维修保养价格高……听着他们七嘴八舌地议论就像吵架一样。惟独说到一个问题的时候,他们的意见却出奇地统一:我的车为什么跑不出厂家在使用说明书中标定的油耗,总是比厂家油耗高。能源的紧张导致油价上涨,油耗的高低已经成为越来越多车主和准车主们衡量一辆车经济性是否卓越的重要标准。     

汽车货运价格须关注

目前，本市汽车货运价格虽然早已由市场调节，但面对一涨再涨的油价，备受油价影响的汽车货运业的运输价格并没有随行就市。由于竞争剧烈，汽车货运价格甚至低于最后一次政府定价的水平，基于诸多客观因素，正规运输企业大多面临困境、面临亏损……     

油价涨升之势 节油探讨之时

面对油价“涨升”，我们应从细节做起     

七种驾驶习惯易增加油耗

油价不断上涨,驾车节油的方法有多种,但以下七种习惯却易增加油耗。一、猛加油很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的。然而增加的这部分油耗并没有多跑,所以没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,     

以市场化运作规避油价风险

作为不可再生资源,从长远来看油价势必呈上升趋势。而且,油价与全球经济的增长具有高度的相关性,即经济越是向好,油价越容易上涨,眼下我们便处于经济和油价的双高期。本将从市场运作的角度,来探讨汽车运输型物流企业规避油价风险的策略。     

如果我有一辆电动汽车

如果我有一辆电动汽车,我就能不限号地开在路上;如果我有一辆电动汽车,我就能不担心油价涨多高;如果我有一辆电动汽车,我就能践行环保,少向空气里排放二氧化碳;所有事情加上如果就变的美好,如果没有如果,充电问题、续航里程都会变成现实和梦想之间巨大的落差。     

工科老师：理论结合实际

要是跟工科老师谈汽车外形内饰．他们说不定就在心里鄙视你了：太肤浅!然后一连串的发动机部件工作原理．变速器发展史，一定会让你目瞪口呆。工科老师心里该乐了：在自己的专业领域我还不好好发挥发挥，什么时候能够展现我的能力素质，在车间往脸上抹机油的时候吗？     

北京6．6万辆出租汽车加收1元燃油附加费

北京市发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》。根据通知规定，当北京市93号汽油价格超过6．5元·L^-1时，将启动出租汽车租价与油价联动机制，即93号汽油价格在6．50（不合）～7．10（含）元·L^-1时，在由政府和企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，对乘坐距离超过3km（基价公里）的乘客加收l元燃油附加费。     

我国石油进口市场特征分析

我国经济的快速增长和石油后备资源的严重不足,导致我国在经济发展过程中对石油资源的需求主要依靠进口来满足。但进口采取的是对国际油价“被动接受”的方式,并且对国际油价波动反应比较滞后,市场定价机制不够合理,使得国内油价更容易受到国际油价波动的影响,因此,石油进口市场的完善具有十分重要的地位。