阿斯顿·马丁亚洲杯赛事北京启动

阿斯顿·马丁亚洲杯是一项极为专业的系列赛事,精良的赛车和完善的赛事服务让这一系列的比赛只剩下车手间实力与意志的拼斗而观众们将从中收获极大的刺激与乐趣。007系列电影的另一主角阿斯顿·马丁汽车,将于2008年在亚洲多个赛车场举办比赛,这项被称作"阿斯顿马丁亚洲杯"的单一品牌赛事将会把阿斯顿马丁多年参加GT了锦标赛所获得的技术经验通过竞争极为激烈的赛车形式展现在亚洲车迷眼前。不可否认,这样的单一品牌赛事正日益受到厂家和车迷们的关注和欢迎。对厂家而言,     

向历史致敬 ASTON MARTIN V12 ZAGATO

在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上,阿斯顿马丁发表了全新一代的ZAGATO车型:V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候,就提出了一个理念,将最新科技研发成果与阿斯顿马丁传统技艺完美结合,让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了     

一匹4.7升的疯狂野“马”——新阿斯顿·马丁V8 Vantage赛车版GT4

谈到阿斯顿·马丁人们首先想到的是驾驶它的007邦德，而现实生活中阿斯顿·马丁赛车却是曾经称雄赛场数十年，并且至今仍是全球唯一一个能够生产GT各个级别赛车的生产商。阿斯顿·马丁赛车的一大亮点就是，其GT1、GT2和GT3全部是由技术纯熟的工匠们由手工打造而成。     

阿斯顿·马丁的N24之路

<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并     

车坛动态

Z4硬顶版挑战Cayman；本田成功开发1．8Li-VTEC发动机；通用开发低成本车身材料；Morgan给汽车绿色生命；阿斯顿-马丁发布DB9 GT赛车；懒汉福音-PSA自动停车系统。     

向历史致敬

在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上。阿斯顿马丁发表了全新—代的ZAGATO车型：V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候，就提出了—个理念，将最新科技研发成果与陋斯顿马丁传统技艺完美结合，让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了这台可以享受纯粹驾驶乐趣的V12版ZAGATO。     

2005FLA GT有大量参赛车

今年FIAGT世界锦标赛将会有更多优秀参赛车。锦标赛组织者SRO希望可以在每场比赛中有26至30辆赛车上阵。这将会是自1998年的日GT1组别以来最具竞争力的一年。参赛者当中包括5辆玛莎拉蒂MCl2赛车、5辆塞琳S7-R赛车、5辆法拉利(3辆550和2辆575M)等等。在GT2组别中，至少会有11辆保时捷996GT3赛车在等候迎接法拉利360的挑战。     

你方唱罢我登场2007FIA GT英国锦标赛

珠海站大放异彩的7号兰博基尼在银石赛道以第9名抱憾收场,维他风车队1号玛莎拉蒂MC12赛车,夺得GT1组冠军,5号C6R和4号C5R同时登上领奖台,分获本站的亚军和季军。GT2组中,再次由3辆法拉利F430赛车包揽三甲。     

世爵C8Laviolette LM85

近期，世爵将参加Le Mans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上，推出了全球限量24台的C8 Laviolette LM85，售价为509万元。全铝合金打造的车体外壳，延续GT2赛车的涂装风格，采用世爵招牌的Burnt Almond橘色底漆，搭配S型炮筒色纹路；源自航空概念的空力动力学设计，     

绝对GT定义 ASTON MARTIN DB9

<正>阿斯顿马丁带来了一辆更符合GT定义的DB9,虽然动力系统没有做出改变,依旧沿用着470马力和600Nm的V12发动机,但悬挂系统却进行了彻底升级。全新的动态减震系统ADS取代了原来的被动减震系统,这一改变使DB9在运动性     

Le Mans 终极GT

勒芒(Le Mans)24小时耐力赛是全球最艰苦的终极赛事。斗转星移,这种比赛如今是LMP1组的天下,但这些原型赛车只存在于赛场,真正令车迷和收藏家热血沸腾的却是各大汽车厂商为参加勒芒大赛而研制的GT赛车。在勒芒历史上,这些"超级玩具"也有凌驾于原型赛车之上的辉煌战史,于是这些理论上能够拥有的赛车便具有了无与伦比的人气,而GT组称霸勒芒的时代也成为了勒芒赛史的终极GT时代。     

赛车也够混的 Porsche 918 RSR

保时捷搞出了一台混合动力版的强力赛车。这部新赛车通过融合2010年大获成功的混合动力概念,将911 GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918 Spyder的设计理念融合在一起,从而混合出了这款全新中置发动机硬顶赛车918 RSR。而那部小白鼠式的911 GT3 R Hybrid则被保时捷内部称为"赛车实验室"。     

包金龙现场解析Porsche 911 GT3 CUP赛车

Porsche 911 GT3 Cup赛车是新款911 GT3（991款）的赛车版。这款全新标准赛车綦于第七代911车型，2013赛季用于保时捷美孚1号超级杯，2014赛季首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯。     

新趋势

终于驶上赛道Bentley Continental GT3在长时间跟踪宾利Continental GT3赛车的一系列消息后,本月终于爆出喜讯,Continental GT3赛车进入赛道测试环节。这台全新的宾利赛车装备4.0L排量双涡轮增压V8发动机,具有600bhp的最高功率输出,装备有6速序列式变速器,赛车专用离合器,碳纤维复合材料传动轴,前置发动机并采用     

前线

保时捷限量版911 GT3 RS4．0 保时捷于目前发布了其限量版911 GT3 ES4．0车型。不同于保时捷车型阵容中的其他GT3车型采用的是一款38升的水平直列六缸发动机，这款911 GT3 RS4．0搭载的是与保时捷GT3 RSR赛车一样的4．0升发动机，该发动机是9ll有史以来所装备的最大型的发动机。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

梦想到此为止 经典赛车游戏封面车型(贰)

正从掌机、手机、主机到电脑,赛车游戏在诸多人心目中的地位无可取代。当大家沉浸在赛车紧张而刺激的游戏中,是否还记得游戏封面上的主打车型昵?而这些车型会让男人的梦想到此为止。《GT2》(1 999年)《GT2》游戏中总共登场了586款车型,横跨世界各个级别车型,是上一代《GT》全部146款车型的4倍,数量相当惊人。同时游戏内拥有29种类型比赛以及28条赛道,拥有极强的游戏体验。在保持了第一代逼真的画面,热血沸腾的音乐,拟真地操作基础上,改变了一上来就赛     

MERCEDES-BENZ AMG GT3 天生偶像

<正>上—次奔驰在赛车领域让我记忆深刻的事件还是CLR在GT1赛场上飞了起来,多年以后,AMG GT3赛车再一次给我留下深刻印象,这回是因为外形。奔驰AMG GT3是在AMG GT车型基础上改进,用于参加FIA GT3赛事组别的车型。厂商车队参加赛车比赛的目的很简单,通过赛事来提升品牌形象以及产品形象。奔驰有太多炫酷的、悬挂AMG徽童的高性能轿车,强悍的动力、出色的操控性以及低调的外形让     

以GT的名义

SCE旗下Polyphony制作室开发的《摩托浪漫旅》是该制作室在摩托车游戏方面的首次尝试，制作人七泽崇圣曾经为《GT赛车》系列制作了片头．是一位狂热的摩托车爱好者．而本作采用了Polyphony在开发《GT赛车》系列中积累的经验和技术制作，是系列游戏中最为出色的作品。[编者按]     

硬仗——Fight for Championship

今年一半的赛车升级到了更大马力更大排量：法拉利从360变成了430,新增了560马力的兰博基尼F1GT3和雪佛兰Corvette,而我依然是3.9升排量的保时捷GT3 CUP赛车。强手如林,强车如林,我打了一场硬仗,拿到了今年的第一个冠军。