桥梁伸缩装置病害分析及更换工艺

分析桥梁伸缩装置病害产生原因,阐述了桥梁伸缩装置破损对桥梁的不利影响,并有针对性的提出了桥梁伸缩装置维修改造方案和具体施工方法,为桥梁伸缩装置改造、维修、更换等问题积累了技术资料。     

等距变位桥梁伸缩装置的设计

通过对现有桥梁伸缩装置结构特性及其应用分析,发现其存在易损坏、型钢间隙不均匀等问题。鉴于此,研发出一种等距变位桥梁伸缩装置专利技术,并对其结构特征、工作原理、施工安装技术要点及技术优势进行了详细的分析。该等距变位桥梁伸缩装置不仅能够有效解决现有模数式桥梁伸缩装置中的问题,还能简化加工制作工序,具有良好的改善效果和应用价值。     

桥梁伸缩装置——毛勒缝安装定位值计算的商榷

介绍桥梁伸缩装置-毛勒缝安装定位值计算时应考虑的影响因素和型号的选择,与技术同行商榷,旨在准确安装、使用桥梁伸缩装置,确保桥梁耐久性和舒适性.     

模数式伸缩装置中梁及锚固系统力学行为分析

伸缩装置是公路桥梁的重要组成结构,对于保障行车安全及桥梁寿命有巨大作用,而模数式伸缩装置广泛应用于公路桥梁结构中,可根据要求个性化加工组装,适应性强,施工便利。为了改善既有的模数伸缩装置的弊端,目前一种改变了中梁王字钢尺寸、边梁锚固方式的模数式伸缩装置在国内桥梁工程中开始应用。为了进一步了解其力学性能,建立了此种模数伸缩装置的锚固系统及中梁的模型,通过ABAQUS有限元技术与计算,分析了此种模数式伸缩装置的锚固系统和中梁型钢的力学性能,证明了其对于改善模数式伸缩装置安全性与耐久性具有积极作用,可以结合项目情况推广应用。     

整体式桥台和无伸缩缝桥梁设计与应用研究

回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况，介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点，并对无伸缩装置桥梁的设计情况做了一些简单的探讨。     

桥梁伸缩缝伸缩量的确定

为了使公路桥梁的伸缩变形得到满足,调节由于车辆荷载、环境因素以及建筑用材料物理性能变化所引起的梁体之间产生的位移,保证行车舒适,避免跳车,应设置伸缩装置。桥梁伸缩装置的选型需要根据桥梁伸缩量的大小来确定,文章探讨了影响桥梁伸缩量和伸缩装置选型应考虑的各种因素,依靠合理计算和选择伸缩装置,保证行车的舒适性和安全性。     

公路桥梁伸缩装置的破损特征及成因分析

公路桥梁伸缩装置种类繁多,按照传力方式及构造特点,将其分为五类,即无缝式伸缩装置、对接式(填塞对接式、嵌固对接式)伸缩装置、钢制支承式伸缩装置、板式橡胶伸缩装置及模数式伸缩装置。由于设计构造不同,桥梁结构型式、施工工艺不同,其破坏形式也有所不同。在确定伸缩装置养护对策前,必须明确其破坏形式及破坏原因,从而合理选择和制订养护方法,保证桥梁伸缩装置的使用效果和耐久性。本文根据国内外调研资料及某地区伸缩装置普查资料,对桥梁伸缩装置的典型破坏特征及原因进行了分析和评价。     

桥梁伸缩装置适应性调查分析

桥梁伸缩装置是桥梁结构中最易破坏而又较难维修的部分.鉴于此,通过对各种类型桥梁伸缩装置使用状况的调查,了解其破损特征及原因,并根据调查数据分析了各类型桥梁伸缩装置的适应性.     

浅议《JTG F80/1-2017公路工程质量检验评定标准》中伸缩装置的安装实测项目

桥梁伸缩装置(以下简称为"伸缩装置")安装实测项目是为了检验伸缩装置安装是否到位,以保证伸缩装置的正常工作及其使用寿命,从而使桥梁的伸缩性得到最大最优保障,提供更好的行车舒适度.     

高速公路桥梁伸缩装置的维修与更换

就桥梁伸缩装置破坏的原因进行分析,阐述了模数式桥梁伸缩装置维修更换的施工工艺及注意事项。     

无线局域网技术在船舶信息化建设中的应用

本文介绍了无线局域网相关的概念和技术,从应用角度阐述了无线局域网技术在船舶信息化建设中的应用,并针对无线局域网技术的特点提出了几个在建设中应予以注意的问题.     

基于Delmia/QUEST的数字化装配线仿真应用

随着先进制造技术、虚拟现实技术与仿真技术的发展,他们之间的融合应用越来越紧密和深入,带动了虚拟制造技术和数字化工厂技术的飞速发展和日趋成熟,使得对他们的研究与应用越来越广泛而深入,基于Delmia/QUEST的数字化装配线仿真技术便是该领域中一个方面.     

GPS-RTK技术在滨海公路测量中的应用

RTK技术,是GPS测量技术与数据传输技术的结合,是GPS测量技术中的一个新突破。以盘锦滨海公路为实例介绍了RTK技术在公路测量中的应用。     

研究型大学科技成果的技术转移模式探讨

随着国家科技投入的加大及高校科技水平不断的提升,高等学校技术转移工作越来越受到关注.本文对研究型大学技术转移实践进行系统分析和研究,概括和总结出研究型大学技术转移模式：成果转让、产学研结合、自办实体、委托开发等.运用技术转移理论,针对研究型大学科技成果转化中存在的问题进行分析和探讨,提出了合理化建议.     

宝来轿车CAN数据传输系统

随着计算机、控制器、通讯和CRT显示技术的发展,尤其是微处理器技术和集成电路技术的飞速发展,使得控制技术向高、精方向发展,汽车技术正在走向信息化。近年来,国产轿车广泛采用CAN技术,标志着汽车电子控制技术进入了一个新时代。介绍了宝来轿车动力传动系统CAN和舒适系统CAN的技术特点、组成、原理及诊断方法。     

机场货运监控系统关键技术研究

介绍了机场货运监控系统的结构和功能,深入研究了机场货运监控系统的多任务控制和实时通信两个关键技术．其中多任务控制技术是指采用多线程技术并行处理多个任务;实时通信技术主要包括采用异步委托技术实现上位机调度和下位机通信的分离和采用OPC（OLE for Process Control用于过程控制的OLE）标准接口技术实现多PLC的实时通讯的技术．概述了该技术在某大型机场实际应用情况．     

桥梁杆索无损检测技术研究

杆索无损检测技术可以不破坏杆索外护套对杆索和锚固端内部进行损伤检测,作为桥梁结构检测的新技术,具有良好的应用前景。本文在国内外多种无损检测研究的基础上,详细分析了各种技术的优缺点和适用范围,对该技术的发展做出展望。     

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铁路智能运输系统是智能交通(IntelligentTransportationSystem ,ITS)与轨道运输相结合的产物,本文结合《铁路智能运输系统发展战略研究》项目,给出了铁路智能运输系统(RITS)的明确定义,介绍了RITS的关键技术体系,并分别对列车定位技术、通信技术、数据共享与综合技术和人工智能技术的应用现状进行了详细的描述,最后提出总体的技术战略,为深入进行铁路智能运输系统发展战略研究奠定基础.     

道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

近几年来,随着我国社会经济的迅速增长和建筑工艺的不断进步,预应力技术也在道路桥梁的建设中得到了越来越广泛的应用。与传统的路桥施工工艺和技术相比,预应力技术虽然在起步上相对较晚,但具备很多传统路桥施工工艺和技术难以比拟的优势。预应力技术在道路桥梁的建设中,对于增强道路桥梁的承载能力和使用年限等方面,都有着十分重要的意义。     

汽油机稀薄燃烧控制技术

车用汽油机采用稀薄燃烧技术,能大幅度地提高燃油的经济性并改善发动机排放性能,具有巨大的发展潜力,是内燃机技术发展的必然趋势。稀薄燃烧技术建立在混合气分层燃烧的基础上,在气缸内如何形成适合的混合气浓度梯度分布是稀薄燃烧的关键技术。介绍汽油机稀薄燃烧方式、PFI稀薄燃烧技术、GDI稀薄燃烧技术和汽油机稀薄燃烧控制方法。