高速公路路堑边坡滑坡分析与治理

湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。     

五盂高速公路深挖路堑边坡设计

在山区高速公路建设中经常遇到深挖路堑,深挖路堑边坡处治不当往往存在安全隐患,因此,深挖路堑边坡设计时应利用地质资料并结合经验进行稳定性分析与计算,从而提出可靠的处治方案,确保工程的安全,依托工程实例介绍深挖路堑边坡的设计。     

某山区高速公路深挖路堑边坡诱发滑坡的综合治理方案

以吉河高速公路乡宁西互通A匝道深挖路堑边坡诱发的滑坡为例,从互通设置情况、新收费站管理场区位置的选择、滑坡体的卸载支挡以及高压铁塔相邻侧已开挖边坡的加固等几方面入手,最终确定该滑坡影响范围的综合治理方案。实践证明该滑坡已处于稳定状态,达到滑坡处治目的。     

长营高速公路K5＋251天桥底及两侧路堑滑坡的成因分析和整治措施

长营高速公路为1994年设计、施工，1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km／h，四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多，滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5＋050-K5＋350右幅路堑边坡的滑坡病害，介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、     

湘耒路红砂岩路堑边坡防护设计及滑坡分析

根据红砂岩路堑边坡的工程地质特征及稳定性分析结果,提出了采用不同的稳定支护措施,如坡脚矮墙及边坡棱角的整饰;边坡防护;排水设施,并对边坡滑坡原因进行了分析。     

路堑边坡滑坡处理

株洲至易家湾段一级汽车专用公路ｋ７１＋５４０－ｋ７１＋６２９右侧路堑边坡产生了较大范围的山体滑坡。经过分析与计算，验算了作了处理实施方案，经过３年多的时间检验，证明了该处理方案是成功的。文章对处理方案进行了扼要地叙述，并对以后深层大型滑坡处理提出了一个新的设想。     

浅谈公路路堑滑坡治理

简述了公路路堑滑坡的分类、成因和治理措施,并结合工程实例,介绍了路堑滑坡的治理方案,可为类似工程提供参考。     

浅谈沈本高速公路路堑边坡治理及防护

结合沈本高速公路路堑边坡现状,分析原因并提出相应处理办法.     

霍永高速公路滑坡治理设计

以山西省霍永高速公路滑坡治理设计为例,简要分析了高速公路滑坡体形成的原因,并在此基础上,提出采用综合排水措施、生态防护措施、钢筋混凝土抗滑桩和锚杆护面墙综合工程措施等对该滑坡体进行综合治理,希望有助于同行更新设计理念、拓宽设计思路.     

延图高速公路中里滑坡动态监测设计

滑坡动态监测是滑坡治理过程中的一个环节,是保证工程施工质量和安全及治理工程完成后检验湍坡治理效果的重要手段。滑动态监测的内容包括：滑坡变形位移监测、滑坡水文地质监测、滑坡整治效果监测、风化度、抗冲刷性能、滑受力状况监测以及建筑物变形监测等。本文通过中里滑坡,介绍抗滑桩位移、钻孔位移与倾斜、抗滑桩与围岩间岩土压力、后缘裂隙及前缘剪出口位移长观监测以及地下水动态监测的原理、监测方法和监测资料分析。     

高速公路滑坡处治设计分析

介绍了山西省长治—晋城高速公路滑坡综合处治的措施,并着重介绍了一些新型抗滑工程的应用。对于处治其他滑坡有一定的借鉴作用。     

红层路堑边坡滑坡成因分析及治理措施

红层地质在我国分布非常广泛。文章以红层路堑边坡发生滑坡的典型工点为例,分析其变形破坏的主要因素,建议在覆盖层为松散层、内部为砂岩和泥岩互层的结构中,采用清方、网喷、锚索、防排水等相结合的综合治理措施。     

石匣沟滑坡综合治理设计

结合平榆高速公路设计实例,从滑坡地质情况、稳定性、治理措施及施工方法等阐述滑坡治理的设计方法及思路。     

某公路边坡滑坡处治设计

依托某公路一滑坡路段具体情况,针对滑坡边坡进行了详细工程方案比选,确定边坡综合处治设计方案,最终成功地控制边坡继续变形,保证了运营安全,节约工程造价,取得良好的效果。     

神底沟公路滑坡的特征分析

神底沟公路滑坡位于太原西山虎峪河太古县级公路,其产生严重影响了公路正常运营,通过现场调查,对它的形态、运动机制、成因等方面作进一步的分析,为其治理提供参考依据。     

甬金高速公路滑坡段稳定性分析及治理设计

结合工程地质条件和试验资料,对甬金高速公路K107+300~K107+450滑坡段和滑坡段前后方各100m路段边坡的稳定性进行评价,进而提出滑坡的治理设计,确定了以抗滑桩为主,地表排水、地下排水和边坡防护工程为辅的处治方案。     

某高速公路K26滑坡复活治理研究

通过对K26古滑坡的工程地质特征及稳定性的分析,提出以预应力锚索与抗滑桩结合为主要措施的防治方案。该治理方案已通过施工和运营检验,效果较好,值得借鉴。     

公路滑坡处治对策研究

我国每年因公路滑坡造成的损失非常严重,目前国内外在滑坡的产生条件、机理、加固措施等方面已开展了大量的研究工作．在总结研究成果的基础上提出一个滑坡治理的常规分析处治方法,并就公路滑坡灾害的危险性进行详细的介绍．可为实际工程中滑坡的治理提供一定的参考。     

山区高速公路的总体设计

针对山区高速公路的特点,从总体设计的指导思想、设计原则、总体设计要点等方面进行了研究分析。明确了山区高速公路总体设计的基本思路与内涵,有利于高速公路的合理设计。