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内河船舶腐蚀对船舶安全以及水域清洁所造成的威胁越来越受到各方的关注。本文阐述了内河船舶腐蚀机理,指出常见的腐蚀类型,并针对性地提出安全检查方法。内河船舶的腐蚀是影响其寿命的最大的因素之一。腐蚀不但能够降低船舶钢结构的强度,缩短船舶寿命,还会增加航行阻力,降低航速,影响船舶性能和航行安全。内河航运的发展虽然取得了很大进步,但是目前仍存在相当比例的老旧船舶。因腐蚀导致结构损坏和破坏,财产甚至生命的损失屡见不鲜。至上世纪70、80年代起,国际上对 相似文献
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艉轴是船舶的重要部件,其性能的好坏直接影响船舶动力装置性能的发挥和船舶的安全性,而腐蚀又是直接危害艉轴性能的主要因素。文章归纳了艉轴腐蚀易发生的部位及腐蚀形态,通过分析其腐蚀机理,提出了有效的防护措施。 相似文献
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船舶管路腐蚀问题一直是困扰船舶的比较突出的问题之一。文中就船舶海水管路腐蚀的形态、原因和腐蚀机理进行了分析。同时提出了一些防护措施,可供参考。 相似文献
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假设腐蚀速率主要受润湿时间、盐分含量和温度三个因素影响,对船舶密闭空间的大气腐蚀进行了研究。假定大气腐蚀主要受阴极过程控制,采用一次近似计算得出大气腐蚀速率与温度和盐度均成线性关系,这与实验数据一致。提出一个方程来预测船舶密闭空间,如货舱和压载水舱等空间在每一航程的大气腐蚀速率。提出的影响因素和假设模型为未来单一类型的船舶腐蚀,即为密闭空间大气腐蚀的概率模型提供了一个切入点。 相似文献
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船舶杂散电流腐蚀是一种电化学腐蚀。本文以某船舵叶、美人架、螺旋桨异常腐蚀现象分析船舶杂散电流发生的原因、危害及防护措施,对于类似船舶的设计建造可引以为鉴。 相似文献
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船舶艉轴腐蚀和裂纹,直接影响船舶的适航性能,甚至危及船舶安全。此文指出,虽然此类损坏发生频率较高,但船舶对艉轴的日常检查仍普遍未受到应有的重视。此文通过一例艉轴腐蚀裂纹的分析及处理,提出船舶日常检查要点。 相似文献
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船舶压载舱腐蚀原因及防腐涂层的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶的压载水舱由于工作环境恶劣,干湿交替频繁,以及结构复杂不易进行清洁和涂装维护,是船舶各舱室中腐蚀最为严重的部位之一。而压载舱的腐蚀问题往往会带来严重的安全隐患。一些重大船舶事故便是由于压载舱严重腐蚀导致结构强度大幅下降而造成的。而目前国内船舶压载舱防腐涂料的性能与新标准要求的相差较大。因此,研制出我国自己的符合新标准要求的船舶压载舱防腐涂料己成为当务之急。 相似文献
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造成船体腐蚀的原因有很多,目前科学家尚未研究出避免船舶腐蚀的手段,只能通过某些方法降低腐蚀程度。传统的修复技术对诱因缺少鉴别性,采用统一手段修复,修复效果很差,被修复后的船舶很快会被再次腐蚀,而且腐蚀程度更加严重。针对上述问题,研究了一种新的化学修复技术,建立了化学修复体系,由钢结构基底、水下涂层和抗紫外线保护层3部分构成,给出了化学修复过程。通过对比实验结果可知,该技术能够根据腐蚀诱因快速地修复船舶,被修复后的船舶使用寿命更长。所研究的技术对于船舶保护有重要意义。 相似文献
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船舶海水管系腐蚀的原因及防腐蚀措施 总被引:2,自引:0,他引:2
海水作为含盐量非常高的天然腐蚀溶液,对船舶海水管系的腐蚀是巨大且无法避免的。主要分析了船舶海水管系不同的腐蚀机理、腐蚀因素、腐蚀形式,以及影响腐蚀的因素。针对海水管系腐蚀特点。提出海水管系常用的保护方式,以尽量减少海水管系的腐蚀及由此带来的危险。 相似文献
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说明了船舶水管锅炉腐蚀的特点,并对腐蚀的原因进行了分析,最后从运行管理和停用保养两个方面阐述了船舶水管锅炉的防腐措施。 相似文献
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基于老旧船的船体腐蚀状况,运用剖面模数概念,分析了腐蚀对船舶强度的影响,提出了一些保证船舶强度的措施,为加强船舶的保养工作提供一些参考。 相似文献
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用船舶常用钢921A、Q345制作平板对接焊缝试件,采用大面积腐蚀剥层的新方法逐层腐蚀、逐层测量。结果表明,大面积电化学腐蚀剥层的新方法适用于船舶大厚板钢材的腐蚀以及腐蚀后的X射线衍射残余应力测量。 相似文献
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船体腐蚀对船舶强度的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
基于营运船的船体腐蚀状况,运用船体剖面模数概念,分析了船体腐蚀对船舶强度的影响,提出了一些保证船舶强度的措施,为船舶的保养工作提供参考,以减少船舶安全事故的发生. 相似文献