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相似文献
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1.
2009捷达TDI因满足Tier2,Bin5而得以在全美各州销售。美国原有豪华柴油奔驰高价销售。但随着环保法规的日趋严格,这正成为一个问题。而新捷达则例外。已经推出五代产品的捷达车系是北美大众的销量冠军。它一直在墨西哥生产。但柴油捷达TDI却在德国生产。截至2008年8月,捷达在美销量达六万多。紧随其后的是帕萨特,为两万多辆。喜欢大众车的人中不乏捷达的拥趸。  相似文献   

2.
大众4速自动变速器在大众车型中应用较为广泛,如桑塔纳2000、帕萨特B5使用的01N型自动变速器:捷达、宝来、高尔夫等车型使用的01M型自动变速器;波罗使用的001型、奥迪100使用的097型自动变速器都属此列。  相似文献   

3.
《时代汽车》2008,(10):39-39
对于北京二手车行业来说.上万台赞助车辆在奥运会后的处置将是一个千载难逢的巨大商机.根据保守估计,近7000辆奥运用车不管采取什么处置方式.都会给二手车市场带来冲击。这次大众作为主要赞助商,数量较多的赞助车辆主要是奥迪A6L-2.0T系列、A4—1.8T系列、迈腾2.0系列、帕萨特领驭2.0系列、速腾1.6AT、捷达ATF和途安,  相似文献   

4.
时刻保持足够、适当的润滑系油压,是发动机正常工作的必备条件。为此,现代汽车发动机都设有机油压力指示或报警装置。桑塔纳、捷达、帕萨特等大众车型.由于采用了独具特色的机油压力示警系统,因而性能更加完备。本文以桑塔纳2000为例,对其结构原理、诊断检修和故障特点作以简要的解析。  相似文献   

5.
Voser 《当代汽车》2008,(6):22-25
首先需要提醒大家的是:标题中的“帕萨特(Passat)”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说,上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产,现在从全球范围内来说.大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。  相似文献   

6.
郎朗 《汽车之友》2020,(1):52-56
大众作为较早进入中国的合资品牌,给无数中国消费者留下了非常深刻的印象,早期的方头捷达、桑塔纳旅行版,再到后来的宝来、帕萨特。随着市场的细分化,大众品牌旗下的车型似乎已经可以用眼花缭乱来形容了,探歌、探岳的推出对途观L和途岳造成了不小的压力。  相似文献   

7.
《汽车情报》2005,(1):47-48
1月5日,在洛杉矶车展上新款捷达初次亮相,大众汽车集团董事长亲自主持了亮相仪式,大众选择让新捷达在位于南加州的洛杉矶做为首发,也是因为南加州地区是捷达的重点消费区域,而新捷达也成为新甲克虫之后第2款在美国首发的大众新车,新款捷达将在2005年3月率先在美国和加拿大上市销售。  相似文献   

8.
大众公司的很多车型(捷达、桑塔纳、帕萨特、奥迪、宝来等)都采用BOSCH HFM5型热膜式空气质量流量计,这种空气流量计的电子检测元件集成度很高。由于热膜的结构和工作原理不同于采用电桥检测电路的空气流量计,所以其故障诊断方法和检修都有自身的特点。  相似文献   

9.
姜先生 《汽车知识》2008,(12):108-108
这部车是家中前前后后所购买的7辆车中的第6辆,前几辆分别是大众捷达、起亚千里马、日产阳光、标致206、奥迪A4。当时购买的时候正值新款蒙迪欧上市,价格一分松动都没有,全车款23.98万。要说怎么会想到买这车,还真是少不了007的功劳,开个玩笑,不过实车看起来确实很靓,  相似文献   

10.
新帕萨特领驭最抢眼的地方无疑是前脸的变化.几道散发金属光泽的镀铬线条给人一种非常震撼的视觉冲击力,特别是大众全新一代U形前脸,粗粗的金属格栅勾勒出大众标志性的设计理念和家族脸谱,似乎提醒关注它的人:虽然改了前脸,但我依然是大众的帕萨特。2.8L排量的车子在格栅中VW徽标的一侧标注V6宇样,  相似文献   

11.
刘勇 《驾驶园》2014,(8):62-65
<正>2014年上半年,全国轿车累计销量6,210,741辆,在排名前十的轿车车型中,南北大众和上海通用共同占据9个席位,成为最大赢家。销量排名前十的车型分别为:新朗逸、新桑塔纳、速腾、捷达、凯越、轩逸、帕萨特、科鲁兹、新宝来、新赛欧三厢。本期"汽车博览"将介绍销量前三车型的风采。  相似文献   

12.
2004年12月15日,大众公司第一次正式对外公布了它第六代帕萨特的照片,这款最新的帕萨特将在2005年3月的日内瓦汽车展览会上露面。新车比现在大众帕萨特的型号尺寸更大,技术更为先进,内外做工也更加精细。  相似文献   

13.
《轿车情报》2005,(3):17
大众计划建造高性能的帕萨特.该车将搭载大众209kW3.6L带FSl直喷的窄角(narrowangle)V6发动机。该机也可能作为旗舰Golf的动力装备。R36帕萨特还装配了新一代Haldex的4轮驱动系统。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2012,(6):38-57
新朗逸领军守稳大众车市场 大众中国的品牌资源整合确实厉害.南北大众之间的巧妙平衡,中国化的产品也不会丢失大众家族的格调,看着展台上的新朗逸,与迈腾、帕萨特甚至是辉腾、  相似文献   

15.
当国内还在对以大众捷达第三代产品为基础的车型不断改款的时候,大众的第五代捷达却已经横空出世了。  相似文献   

16.
《轿车情报》2007,(2):64-64
当大众帕萨特B6正向中国用户款款走来的时候,全新运动型的帕萨特R36已经完成了在德国的纽伯格林赛道的测试工作。德国大众在2007年1月份隆重推出了全新的帕萨特B6R36车款。[编者按]  相似文献   

17.
《汽车与配件》2007,(53):14
大众汽车日前透露,大众汽车目前正致力于研发世界E第一据悉,这项新技术在2008年初可以以非常成熟的面貌展现出来。这款双涡轮增压天然气发动机将率先使用在大众高尔夫运动版上,同时将在帕萨特车型上搭载一款小型的1.4L天然气涡轮增压发动机,预计动力输出在113kW左右。除了Golf Sport和帕萨特,大众随后将在高尔夫和途安上应用这款新发动机。  相似文献   

18.
VAG时代     
达达 《汽车与运动》2013,(4):124-125
事出有因:国内最早的德系改装代表之所以把这3台车放在一起,虽然他们并不是一个品牌,但也有着密不可分的关系,如果说到中国的改装文化的兴起,这3辆车绝对是不可或缺的一部分,他们也代表了大众奥迪在中国的黄金年代在大众的4代产品没有在国内投产正式推出之前,可以说国内根本没有正统的德系改装。因为在这之前国内还没有真正意义的和国外达到车型同步,在这之前人们对大众的认识可能只有捷达、桑塔纳、帕萨特等车型。  相似文献   

19.
奕橙 《汽车与配件》2007,(31):34-35
南北大众品牌在中国上半年的销量分别为216508辆和217637辆,同比分别增长33.7%和48.1%,合计同比增长24.6%。再次证明大众在华经营“宝刀不老”。其中“两桑”和捷达表现尤为突出。从产品品种来讲,上海大众现有8个子品牌,而“两桑”竟占49%的销量;一汽-大众现也有8个子品牌,捷达占了46%销量。而与“两桑”、捷达同“辈份”的富康却没有这样的幸运。  相似文献   

20.
大众公司生产的01M型自动变速器采用计算机"模糊逻辑"控制技术,机械结构先进,性能优良,用于捷达都市先锋(5V机)和捷达海风之旅(2V机),原装帕萨特轿车也装有01M型自动变速器.  相似文献   

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