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李华 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(2):69-71
近年来,物理因素引起的职业病在职业病总数中占较大比例,特别是噪声引起的听力下降和职业性耳聋日益突出。1996~2000年全局噪声作业人员听力损失检出率平均为24.31%,占各类职业病检出率第1位。但目前铁路基层噪声作业点监测工作,普遍存在着技术力量薄弱、缺乏质量控制、数据加工深度不够、评价方法单一等诸多问题,与当前职业卫生领域探讨职业危害与个人剂量—反应关系的研究趋势及整个监测工作科学化、规范化、法制化的要求极不协调,不能满足噪声危害研究及治理工作的需要。 相似文献
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城市轨道交通噪声监测方案 总被引:1,自引:0,他引:1
结合北京地区具体环境状况和北京地铁5号线环保验收调查工作,根据噪声传播的理论经验,提出城市轨道交通噪声监测方案的布设原则,包括敏感点监测、降噪设施监测、传播规律监测、厂界监测等,给相关项目工作和交通噪声治理工作提供参考。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2007,(3):75-75
澳大利亚铁路在使用Vipac公司的车轮尖叫声学地面监测系统(RSAD)进行试验研究时发现,发出很高噪声的车轮中,大部分车轮具有一个不规则的迎角,尖叫声多半发生在客车下坡时,而几乎所有货车在爬坡的时候才有尖叫声出现,其差异与列车车钩拉压状态有关。 相似文献
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蒋邓桓 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(6):288-288
运用劳动卫生学方法对天水车站气调库制冷工艺车间生产环境中有害物质强度、防护设施的排毒效果和车间生产环境气象条件进行了卫生学监测。结果显示 :在正常生产状态下 ,该车间卫生防护设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为 8 83mg m3、7 80mg m3,为 1级危害强度 ,低于国家卫生标准 ,排毒效率为 11 6 6 % ;在出现氨泄漏时 ,该设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为6 8 2 7mg m3、4 8 17mg m3,均超过国家卫生标准 ,排毒效率仅为 2 9 4 4 % ;发现该企业在建设中没有执行“三同时制度” ,造成防护设施达不到应有的作用。… 相似文献
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大型货运机动车驾驶室有害因素调查北京职工医学院预防医学系张立深张明星李志刚北京大型物资运输公司赵大刚陈志杨德利机动车驾驶是一种特殊作业,做业环境中存在着物理性和化学性有害因素,可以对驾驶员的身体健康产生不良影响,甚至可以导致交通事故的发生。为了调查驾... 相似文献
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地铁列车运行引起的噪声问题日益突出,监测地铁噪声对制定合理的减振降噪方案、缓解噪声污染具有重要意义.开发了一套集智慧硬件与开放软件于一体的地铁专用的噪声在线监测装置.该装置基于NI Compact RIO平台构建地铁噪声智慧采集硬件,可实现地铁噪声数据的高精度采集、高效处理和实时网络传输.在LabVIEW软件平台上开发... 相似文献
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针对职业卫生噪声个体监测过程中异常导致的数据无法使用的问题,本文以某大型装置巡检工个体噪声监测中出现的异常情况为例,探讨数据调整方法。研究发现删除异常值或使用平均值替代两种方法,数据调整后与实际情况吻合度较好,两种方法均能满足个体声级计监测实践要求。 相似文献
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旅客列车车厢内空气微生物指标监测与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
褚国华 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(2):94-95
为了解管内旅客列车车厢内空气微生物污染情况,于2005年1-12月对旅客列车车厢进行了空气微生物指标的监测与分析,为加强列车卫生监督、指导列车消毒工作提供现场依据。[第一段] 相似文献
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区域性地面沉降对高速铁路的正常运行存在潜在的威胁,特别是在线下结构逐渐建设完成到开通运营阶段,差异性地面沉降将对结构物产生不可逆的影响。目前已经开通运营的京津城际、京沪高铁、津秦客运专线、京广高铁等在建设或运营期间均开展了不同内容的区域地面沉降监测工作。结合监测内容的实际效能,对主要监测方法的适用范围、经济性及监测精度等方面进行分析评价。 相似文献
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师文平 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(4):50-50,53
《物理课程标准》将“学习评价和考核”作为一个专题,表明对评价在教学中的作用高度重视。课程评价是课程改革的重要内容和组成部分,它对课程改革起着导向与质量监控的作用,是课程改革成败的关键环节。 相似文献
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研究目的:为保证某大型钢铁厂在技术改造工程中的安全生产,将结构健康监测系统应用到该厂支撑轧钢辊道的过桥结构和安全评价中.通过对过桥结构进行现场测试和理论计算,设计出该过桥结构的健康监测系统.研究结论:通过建立该过桥钢结构的有限元分析模型,计算和分析了该过桥结构的振动、应力和变形等响应,并结合粗轧钢板生产过程的控制要求,确定了过桥结构健康监测系统的监测内容和测点布置.监测结果表明,该监测系统达到了设计要求.其结果可为类似过桥结构的健康监测系统提供参考. 相似文献
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按照国家标准方法,对昆铁生活总公司洗涤服务中心污水,采用气浮法与生物接触氧化法相结合工艺,处理的洗涤污水及回用污水进行监测,结果表明:两种污水所监测的各个项目都分别符合《污水综合排放标准》和《铁路回用水水质标准》中规定的限值。进出口水样的去除率在74.41%~100.00%之间。 相似文献
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研究目的:铁路系统设计因素可以预测拟建铁路系统能否满足决策者的预期目标,因此有必要对拟建铁路系统设计因素开展评价。本文试图探讨铁路系统设计因素的评价办法,对渝怀铁路技术设计状态的主要设计因素做出初步评价。
研究方法:铁路是复杂系统,铁路系统设计因素评价方法很多。本文按照系统思路研究拟建铁路系统设计因素的评价方法。
研究结果:对渝怀铁路设计因素的初步评价表明,在当时已给定条件下,渝怀铁路设计因素是满意的。
研究结论:拟建铁路主要设计因素分析方法是实现预测拟建铁路系统能否满足决策者预期目标的方法之一,有发展前景。 相似文献
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池春玲 《铁路通信信号工程技术》2020,(3):11-18
枢纽内CTCS-3级列控系统是一项集成设计,难以按照常规的技术标准开展列控系统设计,其中尤为突出的是RBC的设置方案,研究枢纽内RBC设置制约因素,对相关的制约因素提出了相应的解决方案,为枢纽RBC设置和列控系统的设计提供思路和方法。 相似文献
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彭惠民 《铁道机车车辆工人》2011,(2):32-32
铁路既有线上产生的噪声,以车轮滚动噪声及由电动车产生的牵引电动机风扇噪声为主体。最近,由于引进了新型的牵引电动机,牵引电动机风扇噪声得以降低,而滚动噪声则相对比以前在沿线噪声中所占的比例变大了。 相似文献