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提出了铁路充电间酸雾治理3种技术模式:侧吸式活动密闭罩通风净化系统;端吸式活动密闭罩通风净化系统;手持信号灯酸性蓄电池通风柜。该模式适应充电作业特点,改善作业环境,净化效率高,节省风量,节约能源。研制的侧吸式推拉活动密闭罩比条缝式高截面双侧吸槽边吸气罩可节省60%风量。优选无泵形冲击式填料酸雾净化塔,净化效率高,维修量少,易于管理,性能稳定。提出当充电槽宽约1m,每m槽长风量可取750m3/(h·m),为简化设计计算提供了参考数据。 相似文献
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提出了铁路充电间酸雾治理3种技术模式:侧吸式活动密闭罩通净化系统;端吸式活动密闭罩通风净化系统;手持信号灯酸性蓄爱风柜。该模式适应充电作业特点,改善作业环境,净化效率高,节省风量,节约能源。研制的侧吸式推拉活动密闭罩比条缝式高截面双侧吸槽边吸气罩可节少60%风量。优我泵形冲击式产酸雾净化塔,净化效率高,维修量少,易于管理,性能稳定,提出当充电槽宽约1m,每m槽长风量可取750m^3/h(h.m), 相似文献
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为了评价西安西站充电间通风及净化效果,在工作及通风设备运转前后,测定车间内硫酸雾浓度和管道参数及管道里硫酸雾浓度。结果显示西侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为11176m3/h、11417m3/h、10965m3/h,净化效率为95%。东侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为12672m3/h、13509m3/h、13177m3/h,净化效率为92%。车间内酸雾浓度治理前、后分别为3.03mg/m3、0.80mg/m3。从本次测定结果提示,两组通风管道密闭性良好,净化效率达到设计要求。 相似文献
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杨璇 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):250-253
吹吸式通风装置是一种能有效控制污染源扩散的通风装置。在棚板焊接上单纯采用吸气罩来排除大面积焊接烟尘,存在着效果不理想以及方式不够合理等问题。因而提出了将吹吸式通风装置用于棚板焊接烟尘控制上。对其烟尘控制的有效性和合理性作了具体分析,同时介绍了吹吸式通风装置送、排风量的计算方法。 相似文献
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兰铁机床大修厂电焊车间的通风除尘系统于1989年8月竣工并投入运用,该项技术措施有效地解决了该车间的电焊烟尘污染问题。1989年11月我所对两套通风系统的技术性能及使用效果进行了较全面的测试及评价。一、排风罩性能靓定 l。测试方法用热球风速仪共测28个萝口,将每个排风罩的条缝式罩口平均分成8块,见图 相似文献
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为了解关角隧道洞口风幕式风道通风效果及风风必要性以及通风条件。在现行图确定的客、货物列车运行条件下进行测试,测试条件分自然通风及风幕的机通风,以NOx和CO的浓度作为评价依据对通风效果进行卫生学评价。 相似文献
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宜万铁路八字岭长大隧道施工通风技术应用研究 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对八字岭隧道进、出口通风方案的设计、实施及在实施中对存在问题的解决方法进行研究,对压入式通风、混合式通风、巷道式通风在八字岭隧道的应用进行总结,为类似长大隧道施工的通风应用提供参考。 相似文献
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为了解关角隧道洞口风幕式风道通风效果及通风必要性以及通风条件。在现行图确定的客、货物列车运行条件下进行测试,测试条件分自然通风及有风幕的机械通风,以NOx和CO的浓度作为评价依据对通风效果进行卫生学评价。测试结果表明该隧道在没有机械通风的情况下,洞内有害气体浓度超过部标,需要进行机械通风。开两台风机和有风幕的情况,通风13.5min洞内的有害气体可降至允许浓度以下。 相似文献
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对我市某厂使用酸雾灵控制酸洗槽酸雾的效果进行了评价。结果表明,酸洗时未加酸雾灵车间内硫酸雾浓度范围为1.1mg/m3~992mg/m3,平均浓度为163.9mg/m3,样品超标率为95.8%。使用酸雾灵后车间内硫酸浓度范围为0.24mg/m3~10.6mg/m3,平均浓度为2.49mg/m3,样品超标率为33.3%。表明酸雾灵能比较有效地控制硫酸的蒸发。 相似文献
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青岛车辆段修配车间电焊烟尘治理通风除尘措施 总被引:2,自引:1,他引:1
青岛车辆段修配车间电焊烟尘污染严重,对人体可造成多种职业危害,必需采取通风除尘措施进行治理。笔者为该车间设计了3套通风除尘系统。其中包括:设计了适应工艺特点的多种排烟罩;容尘量大、阻力小、便于维护管理的充填层过滤除尘器;适应旧厂房的通风管网配置。并论述了通风除尘装置的结构特点,设计方法和主要技术参数。经过测试,该项治理措施达到国家卫生标准,取得满意效果。 相似文献
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高速列车进入有缓冲结构隧道的压力变化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用高速列车空气动力学模型实验对高速列车在进入带缓冲结构隧道过程中瞬变压力传播机理进行研究。实验结果表明,缓冲结构能够减缓隧道内瞬变压力。其原因在于:缓冲结构横断面积逐渐由大变小,阻塞比逐渐由小变大,延长了压力上升时间,降低了压力梯度;另一方面,由于压缩波在缓冲结构和列车、隧道之间多次反射,降低了压力峰值。在M.S.Howe提出无缓冲结构下最大压力波变化理论基础上提出有缓冲结构时隧道内最大压力和最大压力梯度变化规律计算公式。所得结论可为隧道空气动力学研究提供参考。 相似文献
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介绍一种新的火焰矫正冷却方法——水雾矫正方法,阐述了水雾矫正的原理,推荐了合适的参数,通过试验证明了其在冷却速度与矫正质量方面的优越性,并对操作注意事项进行了说明。 相似文献
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陆锦洪 《铁道劳动安全卫生与环保》1994,21(4):272-275
对炼钢电弧炉烟尘治理中排烟方式的选择进行了论述,并对各种排烟方式加以讨论,指出排烟方式的选择必须根据实际情况综合考虑,还以高位伞形罩和半密闭罩为例说明合理选择排烟方式并取得比较理想的效果。 相似文献
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雾雪天气对车顶绝缘子闪络影响的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
雾雪天气造成电力机车车顶绝缘子闪络的问题越来越严重,已影响了电气化铁道的安全运营。本文综合有关资料,就污闪、雾闪、覆冰闪络、防覆冰技术及方法等问题做一分析、总结。 相似文献
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黄宝瀛 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(2):119-122
等半径双回转式通风管道是一种新型活动管道设计方案。该设计两次运用回转接头,解决了局部排风系统中罩口的机动功能,已被广泛地应用于现场排尘排毒工程中,使用方便,效果良好。 相似文献
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以西安至成都客运专线为背景,总结了目前客运专线隧道常见的几种洞门及缓冲结构形式,并根据本线隧道洞口地形高、陡的特点,提出了平导式缓冲结构,并对其设置参数进行数值模拟分析,通过分析比选确定了合理的设置参数,供业内人士进行相关工程设计时参考。 相似文献