大型货运机动车驾驶室有害因素调查

大型货运机动车驾驶室有害因素调查北京职工医学院预防医学系张立深张明星李志刚北京大型物资运输公司赵大刚陈志杨德利机动车驾驶是一种特殊作业，做业环境中存在着物理性和化学性有害因素，可以对驾驶员的身体健康产生不良影响，甚至可以导致交通事故的发生。为了调查驾...     

大型机动车驾驶室有害因素的分析

对不同吨位的大型货运机动车驾驶室内微小气候和空气质量进行了调查。结果表明，驾驶室内的气温比环境气温高３～６℃，湿度高３％～４％，气流速度高０．０６～０．１５ｍ／ｓ；噪声强度在８０～８６ｄＢ（Ａ）之间，噪声频谱分析显示属低频噪声；驾驶室内一氧化碳、二氧化碳浓度随着行驶时间延长而增加，二氧化氮浓度有随着吨位增加而增加的趋势。调查结果说明，机动车驾驶员工作环境中存在一些有害因素，为今后进行深入研究其对驾驶员健康的影响打下了基础。     

高速列车机车乘务员视觉功能特性分析

目的了解机车乘务员视觉功能特性，分析高速列车对其视觉功能的要求与变化。方法测定机车乘务员中心视力、双眼直体视觉、快速暗适应、色觉和视野等指标，并与对照组进行比较分析。结果年龄是影响机车乘务员视觉功能状态的主要因素，且呈负相关关系。结论高速列车对机车乘务员视觉功能的要求更高，尤其足中视力、快速暗适应能力与色觉功能。     

青藏铁路建设道路交通死亡事故多发原因及相应对策

青藏铁路开工以来，物资、设备运输，施工人员往来所需机动车辆已近万辆。由于高原恶劣的自然条件、道路条件、安全管理和驾驶员素质等原因，道路交通死亡事故急剧增加。必须要高度重视交通安全工作，明确各自职责，落实包保责任，健全完善制度，组织安全检查，整治事故隐患，加强机动车辆和交通安全管理。要结合事故案例，加强安全行车规章制度的宣传教育和培训，提高驾驶员遵章守纪的自觉性；建立机动车技术档案和驾驶员个人行车档案；定期进行驾驶员违章行为、事故苗子和事故情节分析，吸取教训，按照“四不放过”原则制定防范措施，防止同类事故重复发生。     

噪声作业工人生命体征变化的研究

噪声作业工人生命体征变化的研究郑州市职业病防治所（４５００５３）李国玉陈山松为了弄清噪声对作业工人生命体征的影响，选择纺织厂细纱车间工人６４名，其中男工４人，年龄１８岁～４７岁［平均（２６±１．７）岁］，工龄１年～２７年［平均（８±１．２）年］，女工...     

机动车驾驶员常见病多发病病例对照研究

对２７０９名机动车驾驶员常见病多发病调查分析，总患率为１０．１５％，患病率随驾驶年限的延长而有上升趋势（Ｐ＜０．０２５），驾驶年限≥１０年与＜１０年的患病率有明显的统计差异（Ｐ＜０．０１），病种合计构成比从大到小前三位分别为胃炎、肩周炎、痔疮，随驾驶年限的延长肩周炎构成比上升到第一位，痔疮第二，胃炎下降至第三。各调查组与对照组病种构成比存在显著性差异（Ｐ＜０．０２５～０．００５），疾病合计构成比也存在显著性差异（Ｐ＜０．００５）。调查组以肩周炎、小腿皮炎、消瘦构成比高于对照组，差异有显著性意义（Ｐ＜０．０２５～０．００５），而肥胖、酒精中毒、高血压构成比低于对照组，差异有显著性意义（Ｐ＜０．０５～０．００５），胃炎、痔疮、风湿病构成比差异无显著性意义（Ｐ＞０．０５）。     

机动车驾驶员立体视觉功能调查

双眼立体视觉是人体一项重要的视觉生理功能,它是由人眼视觉敏锐度、双眼同时视、双眼融像视共同组成的一种综合生理效应;人们凭借这种综合效应来辨别和准确感知三维空间中各种物体的空间方向、距离、深浅、凸凹、高低等的相对位置。立体视功能异常不仅给工作与生活带来许多困难,而且严重影响工作效能与安全。因此立体视觉功能的检查,对于航空、机动车驾驶、高空作业、潜水作业、锤凿与精雕、精密机加工、     

低浓度苯系物对接触工人神经行为功能的影响

应用世界卫生组织推荐的神经行为功能核心测试方法，对铁路客车维修行业接触苯第少的油漆工５０名进行了调查，结果表明，长期接触低浓度苯第少的工人，其情感状态的紧张焦虑，抑郁沮丧，疲劳惰性慌，乱迷惑４项的测试得分明显低于对照组，平均反应时，数字跨度，数字译码，视觉持留，圣地那手提转捷度及目标追踪ＩＩ等指标明显差于对照相。提示接触低浓度苯系物工人受到了一定程度的影响。     

基于改进卷积神经网络的驾驶员眼睛状态识别

为准确、高效识别驾驶员眼睛状态，提出一种基于改进卷积神经网络(Improved Convolutional Neural Networks, ICNN)的驾驶员眼睛状态识别方法。在LeNet-5网络的基础上采用多个小卷积层堆叠替换一个大卷积层的策略，减少参数量和浮点运算数的同时增强网络对眼睛图像的特征提取能力；在卷积层和池化层之间嵌入高效通道注意力(Efficient Channel Attention, ECA)模块，使网络突出眼睛图像中重要通道特征并弱化非重要通道特征，完成ICNN的构建；利用ICNN准确、高效自学习图像中有效眼睛状态特征信息的特点，实现端到端的驾驶员眼睛状态识别。通过在两个公开和一个实测的眼睛数据集上进行对比实验，验证卷积层堆叠替换和嵌入ECA模块的有效性，所提方法具有更高的训练效率和眼睛状态识别准确率。     

视屏作业对视觉功能及行业功能影响的观察

为了进一步观察视屏作业对人体健康的影响，选２９名视屏操作人员，使其连续工作４ｈ，于工前和工后分别测定调节近蹼，简单反应时以及闪光融合频率，结果看到工后调节近点延长，视觉运动反应时延长，闪光融合频率降低，提示视屏作业对人的视觉功能及心理状态可以产生一定影响。     

视屏作业对视觉功能及行为功能影响的观察

为了进一步观察视屏作业对人体健康的影响，选２９名视屏操作人员，使其连续工作４ｈ，于工前和工后分别测定调节近点、简单反应时以及闪光融合频率，结果看到工后调节近点延长，视觉运动反应时延长，闪光融合频率降低。提示视屏作业对人的视觉功能及心理状态可以产生一定影响。     

旅客列车乘务员EPQ及MAST调查

主探讨中长途旅客列车乘务员的个性特征及饮酒的习惯，采用艾森克人格问卷（ＥＰＱ）对２３０名旅客列车乘务员进行调查，其中男６９名，女性１６１名，年龄１８～５２岁，平均年龄３０．６０岁。并对其中１１９人进行密西根酒精依赖调查（ＭＡＳＴ），调查采用问卷式。调查结果显示，男性客运乘务员〈３０岁、３０～３９岁组Ｅ量表分均高于常模，并有极显著性差异（Ｐ〈０．００１），Ｐ量表分均低于常模（Ｐ〈０．０１），〉４０岁     

歌舞厅内物理因素监测评价

歌舞厅内物理因素监测评价郑州市二七区卫生防疫站（４５００５２）李淑霞陈华强张东风物理因素是歌舞厅卫生问题的一个方面，为了解这一方面的情况及其对人体健康的影响，本文选择了一个有中央空调、一个无中央空调的两个不同档次的歌舞厅作为调查对象。选择了气温、气湿...     

87名正常人群听力水平调查

８７名正常人群听力水平调查连云港市卫生防疫站（２２２００３）汪迪光张士军范德勇为了解正常人群（即非接触噪声人群）听力水平，选择８７名不接触任何工业噪声的某盐场晒盐工作为调查对象，其中男性３８名，女性４９名；年龄１８岁～５５岁，平均年龄３２．５岁，工龄...     

轨道交通车辆车门系统智能运维技术方案

对车门智能运维技术方案进行研究，阐述了轨道交通智能化车门系统的构架方案、数据采集技术和传输技术，研究了智能化车门系统的主要功能、系统配置要求及车载连接方案等内容。针对车门的故障诊断和预测，提出了两种车门锁闭状态的检测方式，即监测车门关闭后电机转角回弹量的间接方式和视觉系统监控锁闭结构状态的直接方式。     

TL—1型静态立体视觉检查仪临床应用65例报告

双眼立体视觉,系眼辨别物体的空间方向、距离、深浅、凸凹、高低等相对位置的能力,是两眼视功能的最高级形式。良好的立体视觉对于各种机动车辆的驾驶员、高空作业、锤凿、雕刻以及精密     

NZJ1型准高速内燃动车组微机控制系统

介绍了NZJ1内燃机动车微机控制系统的基本构成，功能及实现原理，并对车载微机控制技术的发展方向进行了探讨。     

劳动卫生与环境保护

劳动卫生与环境保护Ｌ１４大客车女驾驶员下背痛工效学研究／朱启星…／中华劳动卫生与职业病杂志。－１９９５，１３（１）。－２０～２２为探究驾驶室空间设置与下背痛患病的关系，研究了合肥公交公司１３３名女驾驶员和４４７名女售票员下背痛患病情况。结果驾驶员下背...     

铁路局机动车管理信息系统的设计与实现

建立机动车管理信息系统,提高管理水平是各级机动车管理部门的重要课题。本文阐述了机动车管理信息系统的设计思路,详细介绍了该系统功能,并提出设计原则及关键技术,通过在南宁铁路局局内各级机动车管理部门推广使用的效果说明,该系统不但提高了机动车管理部门的管理水平和工作效率,并取得了较好的经济和社会效益。     

提高汽车驾驶员素质 保障行车安全

汽车驾驶员素质包括驾驶员的性格、身体素质、心理状态、能力素质、行车驾驶品德以及驾驶技术素质和职业道德等,这些都对安全行车起着重要的作用