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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在系统研究锁脚锚杆作用机理的基础上,结合厦门海底隧道软弱破碎围岩地段锁脚锚杆的实际施工状况,建立锁脚锚杆力学分析模型,考虑锁脚锚杆在不同打入角度、有无注浆、设置垫块与否等因素,对拱顶下沉量进行数值模拟,并结合现场监测,对工作面开挖扰动区应力、位移场进行分析,系统地研究了锁脚锚杆受力和变形规律。据此分析了各影响因素与拱顶沉降的关系,优化锁脚锚杆的设计和施工方法。  相似文献   

2.
热应力与相变应力之和是决定工件变形大小和有无裂纹的关键,而渗碳淬火齿轮应力的产生过程非常复杂,影响因素众多。文章对不同形状大型重载齿轮渗碳淬火后的内应力分布进行了研究,并结合齿轮热处理前后的变形数据,探讨了齿轮内应力产生的原因以及影响因素。  相似文献   

3.
编组站运营工作评价研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
调查分析提速干线上编组站近年运营状况。应用因素分析理论,分析编组站运营指标构成因素对其变化的影响规律。发现车流量波动对中时的影响不明显;影响中时变化的主要因素是有调中时和无调比;非生产性停留时间是有调中时和每车停时的主要影响因素。选取多项评价指标,根据近期统计数据运用主成分综合评价法对若干编组站运营状况进行评价分析,得到各编组站的主成分及综合得分,以此可掌握编组站的运营状况,并发现货车工作量和中转车运用效率是衡量编组站运营绩效的主要因素。提出加快货车周转、提高编组站运营效果的建议。  相似文献   

4.
1988~1997年铁路运输经营状况综合评价与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用多元统计方法,通过对1988~1997年中国铁路运输企业经营状况的综合评价,描述其变动的基本轨迹与趋势,分析影响其经营状况的因素,指出运输收入利润、固定资产利用效率、劳动生产率和运输市场占有率是影响铁路运输经营的主要因素。在上述分析的基础上,提出提高资源的利用效率、巩固和提高市场占有率是增强铁路运输企业的市场竞争能力、改善经营状况的关键。  相似文献   

5.
目的:了解河南农村老年人生活质量、幸福感及其影响因素。方法:采用多阶段随机抽样法对河南省六个地市60个自然村共4651名≥60周岁老年人进行问卷调查。结果:河南农村老年人生活质量较差,空巢老年人感到幸福的为77.5%,与子女同住老年人感到幸福的为87.8%,差异有统计学意义(P<0.05)。性别、年龄、文化程度、婚姻及配偶情况、有无子女及子女孝敬程度、患慢性病情况及医药费用、经济状况、居住方式与老年人幸福感有关(P<0.05)。结论:河南省农村与子女同住老年人比空巢老年人感到幸福,社会、家庭和子女要加强对空巢老年人的关心和照顾。  相似文献   

6.
侵蚀性环境水形成与地下水运动特征的关系研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
巫锡勇  王鹰  罗健 《铁道学报》1998,20(4):106-112
侵蚀性环境水的形成及其侵蚀能力不仅与岩石组分密度相关,而且与地下水在岩层中的运动特征有关。地下水的渗透速度影响着其与岩石的反应速度,而地质构造、岩层厚度、岩石破碎程度及地下水的补给状况等则是影响地下水运动的重要因素。本文就地下水在岩层中的运动过程、反应过程及影响因素进行了分析研究,通过对乐所2号隧道混凝土腐蚀状况的分析,弄清了工程建筑物周围地质状况及地下水运动规律,对混凝土腐蚀机理研究、腐蚀程度评  相似文献   

7.
低浓度的苯及苯系物对从事浸漆,喷漆及化验室作业女工健康影响作了初步的探讨。接触组的头晕乏力,记忆力减退,失眠多梦与对照组比较均有显著差异、白细胞的异常率非常显著的高于对照组。苯作业女工的月经量增多,痛经、经期延长,月经紊乱的发生率均明显高于对照组。说明低浓度的苯及苯系物对女工的月经是有影响的。  相似文献   

8.
本文为视屏显示终端对女工及子代健康影响的调查,发现视屏显示终端主要影响女工的神经、眼和骨骼肌系统,对其月经机能也存在一定程度的职业性影响,提示对视屏显示终端女工的防护措施不容忽视。  相似文献   

9.
机车乘务员的立体视觉功能是机车运行安全的基本条件之一。我国幅员辽阔,铁路干线南北、东西有数千公里之遥,使用的机车有电力、内燃、蒸气。所以,探明以上地域、车型等因素对乘务员立体视觉有无影响,就可以为制订全国统一的乘务员立体视功能标准提供可靠的依据。为此,我们先后对西安铁路局宝鸡电力段、广州铁路局广北内燃  相似文献   

10.
模糊层次综合法在企业安全评价中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
将模糊综合评价法与层次分析法相结合,运用模糊层次综合法对企业进行安全评价,能更有效地确定各因素对企业安全状况的影响程度,较准确地反映企业的安全状况,为企业领导及各层安全管理人员进行安全决策提供有效的依据。  相似文献   

11.
动车组运行能耗影响因素的量化分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
动车组能耗对铁路运输成本具有重要影响,列车性能和运营状况是影响动车组运行能耗的主要因素。针对目前对于动车组能耗影响因素以定性分析居多,以大量数据分析为基础,以各CRH型动车组为实例,以计算机仿真技术为手段,分别设置不同的仿真环境,从坡道设计、曲线半径、车站分布、动车组质量和限速5个主要方面,定量分析各影响因素对动车组运行能耗的影响,得出各因素对能耗的重要度和灵敏度。实现动车组运行能耗影响因素的量化分析方法,解决由定性分析到定量分析的关键问题。为合理确定动车组能耗水平、优化高速铁路线路设计、高速铁路节能运营组织和宏观把握高速铁路节能方向提供了更为直观的参考和依据。  相似文献   

12.
有砟轨道虽然施工简便、初期建造成本低,但投入运营之后维修投入较大。线路维修周期的影响因素主要有线路运输模式、线路与轨道结构、线路维护状况和车辆维护状况。本文首先对线路维修周期的影响因素进行了综合分析,然后阐述了我国神华铁路线路、大秦线的维修技术和现状,并将其大修周期和现行维修规则中的规定进行了对比,探讨了神华铁路线路维修中存在的问题,最后提出了适用于神华铁路的养护维修周期。  相似文献   

13.
采用模糊层次分析法对跨坐式单轨交通设备模式的安全性进行研究,结合跨坐式单轨交通设备模式的特点,建立了包括车辆、道岔、轨道梁等3个系统共计13个指标的多因素多级指标评价体系;利用层次分析法构造递阶层次安全评估模型,确定各层评价因素相对权重;应用模糊综合评价法对安全状况进行评估。重庆市跨坐式单轨交通3号线实例分析结果显示跨坐式单轨交通设备模式综合安全状况等级为"良好"。由计算所得指标权重可知,道岔是影响单轨交通设备安全性的首要因素,其次是车辆,最后是轨道梁。评价结果及影响因素排序可为控制跨坐式单轨交通事故及制定有效措施提供依据。  相似文献   

14.
铁路货物运输成本特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐刚 《铁道学报》2002,24(6):11-14
铁路货物运输成本是评价企业货物运输经营效果的综合指标,也是分析企业管理水平,经营状况的盈利能力的重要指标之一。研究铁路货物运输成本特性的目的在于分析各类影响成本变化的因素,对成本变化的影响程度和趋势,进而对这些因素实施有效的控制,努力提高效益。本文提出了铁路货物运输成本模型,依此绘制了成本特性曲线图,并对模型和比较重要的影响因素进行分析。  相似文献   

15.
目的了解长江大桥铁路职工的生命质量现状及其主要影响因素,为提出改善和防治措施提供依据。方法采用中文版健康调查量表SF-36对不同性别、职业、年龄、工龄职工的生命质量进行测量和评价。结果女性生命质量状况好于男性,旅游公司铁路职工生命质量状况优于管理处,随年龄增长、工龄增加,生命质量呈下降趋势。结论生命质量的影响因素较多,性别、职业、年龄、工龄等都是不可忽视的方面。  相似文献   

16.
结合加筋土挡墙离心模型试验墙背水平土压力数据,验证数值模拟的可行性,在此基础上通过FLAC~(3D)数值模拟,研究刚性地基加筋土挡墙的力学特性及其影响因素。在进行数值模拟时,通过改变筋材的长度、竖向间距和刚度及有无连接件,探讨其对挡墙背后水平土压力的影响。研究结果表明,筋材模量及连接件对墙背水平土压力的影响最为显著,采用合理的筋材设计参数组合,可以有效减小墙背处的水平土压力及墙面板位移,提高挡墙的整体稳定性。在实际工程中两个因素都应该引起重视,研究结果可为相关工程提供一定的参考及建议。  相似文献   

17.
视屏显示终端对操作女工月经和妊娠的影响   总被引:7,自引:0,他引:7  
对上海市1528名VDT操作女工月经和妊娠状况调查,发现月经周期、经期和经量异常发生率高于对照组,其中经期延长,经量增多具有统计学意义(P<0.0001)。先兆流产和自然流产(<3个月)异常发生率高于对照组,并有统计学意义(P<0.05)。  相似文献   

18.
内燃机活塞组摩擦特性的试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据内燃机活塞组摩擦特性试验,分析了活塞组与缸套间的润滑状况以及内燃机转速、等因素对摩擦损失的影响,为提高机械效率提供了途径。  相似文献   

19.
简要介绍城际轨道交通运营的特点,就机动车发展水平、出行需求特征、换乘设施、公路运输发展状况、停车换乘费用等方面分析停车换乘影响因素,并选择公路运输发展状况、城市道路和公路交通状况、出行效用3个指标评价城际轨道交通停车换乘的可行性,通过实例分析,证明这些指标的有效性.  相似文献   

20.
麻欢 《铁道货运》2014,(8):40-43
大秦铁路运输能力的影响因素主要包括外部影响因素和内部影响因素。在分析经济发展状况及国家政策、科学技术发展水平、气象变化、生产要素价格、运输价格等外部影响因素,以及装车点能力、区间通过能力、车站通过能力、卸车点能力、机车车辆能力、行车组织方法等内部影响因素的基础上,提出搭建信息共享平台、制定应急救援预案、采用高效率的设备、改善大秦铁路的线路条件、采用先进的管理方法和作业方式等对策,从而提高大秦铁路的运输能力。  相似文献   

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