长春市噪声危害现状及动态观察

长春市噪声危害现状及动态观察长春市卫生防疫站（１３００６１）赵玉洁玄春山杨维荣全市共调查６个行业，４９个工厂，３３０个噪声作业点。存在比较广泛的噪声源，声级强度为球磨机９９ｄＢ（Ａ）～１０８ｄＢ（Ａ），砂轮机８９ｄＢ（Ａ）～１００ｄＢ（Ａ），空气压缩...     

铁路噪声对郑州铁一中教学活动影响的调查

通过对郑州铁—中４４名任课教师和３７０名学生的问卷调查及对该校８个教室的噪声测量，调查了铁路噪声对教学活动的影响。教室内测得的机车鸣笛噪声为９３ｄＢ（Ａ）～１０３ｄＢ（Ａ），列车行驶噪声为５２ｄＢ（Ａ）～８７ｄＢ（Ａ）。１００％教师都认为铁路噪声影响讲课，９８％的学生认为铁路噪声影响其听课。每节课影响时间８ｍｉｎ～１０ｍｉｎ。     

空压机消声效果评价

空压机消声效果评价哈尔滨铁路中心卫生防疫站（１５０００１）李恩光空压机（打风机）是各厂段普遍采用的动力机械设备，在没有防护的情况下，一般噪声强度都在８５ｄＢ（Ａ）～１００ｄＢ（Ａ），危害工人健康，污染周围环境。其噪声特点有空气动力性噪声、机械性噪声。...     

煤矿凿岩噪声对豚鼠听器损伤电生理和超微结构实验研究

煤矿凿岩噪声对豚鼠听器损伤电生理和超微结构实验研究煤炭部职业医学研究所（１０２３００）邢娟娟Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ组和正常对照组豚鼠分别暴露模拟井下噪声［１１７ｄＢ（Ａ）］１、２、４、８和１６天（１ｈ／ｄ），暴露前后不同时间分别测试皮层反应阈及脑干电反应...     

金作业噪声对工人听力损害的分析

金作业噪声对工人听力损害的分析太原市职业病防治所（０３００１２）殷兰以某建筑机械厂钣金作业工９４人作实验组，某机械厂一般机电工７２人作对照组，两组工人的年龄、工龄结构无显著性差异（Ｐ＞０．０５）。车间噪声：钣金组为９５．８ｄＢ（Ａ）～１０７．６ｄＢ（...     

对某汽配厂接触噪声工人90项症状自评量表的调查研究

运用９０项症状自评量表（ＳＣＬ－９０）对汽配厂接触高强度噪声［９５ｄＢ（Ａ）～１００ｄＢ（Ａ）］的工人进行调查发现，接触组工人的人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性等因子均与对照有显著性差异，同时也高于正常成人组，提示９０项症状自评量表可以应用于噪声接触工人的心理学研究和早期检测指标的职业流行病学的调查。     

铁道空调发电车噪声对周围环境影响的调查

通过对空调发电车停站待发和运行辐射状态以及车站邻近敏感点的噪声测量表明，车内柴油发电机组噪声级为９９．９ｄＢ（Ａ）～１０６．７ｄＢ（Ａ），车外３．５ｍ处的噪声级为８５．１ｄＢ（Ａ）～９５．７ｄＢ（Ａ）；距轨道中心垂面２５ｍ处运行噪声级为８０．６ｄＢ（Ａ）～８４．１ｄＢ（Ａ）。当与敏感点距离过近时，空调发电车加重对环境和居民的噪声干扰。     

抗噪保健基础动物实验的研究

为了研究保健药物的抗噪效应，通过大量在噪声暴露下的鼠实验得出了初步结果。实验首先进行最优参数的选择，对在不同噪声参数下的大鼠测其肝糖元及ＧＰＴ，得到对它危害最大的噪声参数：９５ｄＢ（Ａ）以上，低频区１００Ｈｚ～１５０Ｈｚ，高频区３ｋＨｚ～３．５ｋＨｚ，６０ｍｉｎ。然后对暴露在此噪声中的大（小）鼠以不同药物及其不同剂量注射，结果以１０ｇ／ｋｇ黄芪注射的大（小）鼠其肝糖元及ＧＰＴ恢复最快，即黄芪对大（小）鼠的抗噪效果比其它药物为好，最优剂量为１０ｇ／ｋｇ。     

铁路两侧住宅小区声环境调查

对铁路两侧６个住宅小区声环境抽测的１小时等效声级为６６．６ｄＢ（Ａ）～７５．４ｄＢ（Ａ）；某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为１０５．６ｄＢ（Ａ）和１０３．１ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的呜笛噪声集中值为８９．６ｄＢ（Ａ）～９８．１ｄＢ（Ａ）。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。     

噪声对不同性别工人健康影响的调查

报道了噪声对不同性别工人身体健康的危害，结果表明，车间内噪声强度为９１ｄＢ（Ａ）～９６ｄＢ（Ａ），机械制造女工在此环境下工作，神经衰弱症状，听力损伤检出率高于对照组，同时神经衰弱症状和听力损伤检出率也高于在相同环境下工作的男工，说明噪声对女工的危害是多方面的，而且比男工更敏感。     

我国列车通信网络的发展与应用

简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况，重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况，提出作的一些看法。     

盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践

论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。     

提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全

本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。     

基于模糊综合评价理论,实现减速顶制造、维修质量的有效评估

结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。     

细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用

对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。     

ATS子系统单播泛洪引发网络风暴仿真及网络优化

列车自动监控(ATS)子系统网络的稳定和优化,关乎整个信号系统的稳定和安全。以真实线路硬件和组网方式为基础,模拟仿真了网络中的单播泛洪网络风暴,收集了第一手的数据资料,并对数据通信系统(DCS)网络结构优化做了进一步的分析。     

交流传动机车和动车主变压器综述

概述了近几年交流传动机车和动车主变压器的发展，并结合“蓝箭”号车等主变压器论述了诸如绕组型式的选择、绕组排列、退耦、屏蔽，结构设计等问题。     

HX_N3型机车扫石器结构的设计分析与研究

主要阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车转向架扫石器支架的结构设计和改进,通过对扫石器支架结构的分析和研究,总结出转向架上类似扫石器的悬臂结构在设计时应注意的问题。     

KZ4A型机车车轮强度计算和轮对模态分析

采用有限元软件对KZ4A型交流传动电力机车的车轮静强度和疲劳强度进行计算,计算结果表明车轮强度满足要求。同时对轮对的模态进行了分析,得到了轮对的固有振动特性。     

地铁盾构管片制作的质量控制

为适应城市地铁的迅速发展、盾构法施工技术被广泛应用,使衬砌管片的应用数量越来越多,指出管片制作质量必须以满足产品的使用功能为基础、以保证其特殊性能为原则。通过对各种材料进行优选、试验．充分考虑各种影响混凝土的不利因素并加以控制。以提高管片用混凝土性能及管片的制作质量。