预应力群锚锚具在非预应力吊杆中应用的关键技术

目前，中(下)承式拱桥吊杆越来越多的采用预应力钢绞线和预应力群锚锚固体系。从预应力群锚锚固原理分析，预应力群锚锚具在非预应力结构中应用的关键技术是采取工艺措施，以防止锚具尖劈效应失效的滑锚和吊杆振动发生弹性闪动而产生的退锚。     

后张法预应力混凝土简支梁的制造工艺特点

介绍了预应力筋孔道制做、预应力筋的张拉、孔道压浆和锚头防护。     

关于预应力锚索加固效应研究的几点看法

分析了预锚加固体系现行设计方法所依据的基本理论,认为改进设计方法的关键在于加强对加固机理和效应的认识。通过分析预锚体系的特点,对单根预应力锚索研究的重点问题以及如何提高预锚加固的效果提出了一些观点。此外,还探讨了有限单元法在预锚计算中的应用,以及群锚体系的整体效应和计算特点。     

预应力锚索与抗滑桩支护技术在G321广成线从江地质灾害中的应用

预应力锚索与抗滑桩支护技术通过水泥砂浆与深锚孔底端的应用,使其能够同比较完整的岩石构成良好的锚固体。此锚固体和孔壁由摩擦力的作用产生相应的反作用力,其与预应力相结合,通过框架岩坡面实现主动应力的传递,实现对边坡的有效加固。结合G321广成线从江地质灾害实例,重点就预应力锚索与抗滑桩支护技术的应用进行了分析。     

预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用

详细介绍了预应力锚索框架施工准备,并结合工程实例,简要分析预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用流程,锚孔放样-钻孔与清孔-注浆与挖槽-浇筑混凝土-锚索张拉与封锚,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。     

润扬长江公路大桥锚碇预应力锚固体系设计的几点考虑

润扬长江公路大桥锚碇采用了预应力锚固体系,在设计过程中我们对一些主要的问题诸如预应力有无粘结,钢绞线施工期间防腐措施,预应力预埋管道的选择以及拉杆的设计等进行了分析论证和比较,并对生产与施工中提出了应注意的几个问题,以确保锚固体系设计的安全,合理,可靠。     

悬臂梁施工中易出现的问题及预防措施

箱梁腹板出现斜向裂缝 悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力索,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。     

预应力混凝土箱梁自锚式悬索桥体系转换施工技术

自锚式悬索桥体系转换是整个施工过程中最为重要的一环,影响到主梁、主塔、主缆及吊索的内力控制。通过实例分析,简要阐述了预应力混凝土箱梁自锚式悬索桥体系转换施工工艺、所用到的小型辅助机具等。     

预应力钢铰线群锚(VLM、QM、OVM)体系的施工技术与操作方法

预应力钢铰线群锚(VLM、QM、OVM)体系及其施工操作工艺、步骤、质量标准和注意事项.对预应力值的建立有着十分重要的意义.     

自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响分析

基于有限位移理论,针对自锚式吊拉组合体系桥的受力特点,全面考虑缆索垂度效应、大位移效应、初始内力效应、梁柱效应、混凝土收缩徐变和预应力损失等因素对自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响,给出适于自锚式吊拉组合体系桥非线性分析的有限元方法．对一座主跨400m的自锚式吊拉组合体系桥进行分析,得出关于自锚式吊拉组合体系桥力学性能的一般结论．