2009年10月全国乘用车市场分析

10月份汽车销量环比降低了7．9％,但是仍然达到122万辆的较高水平,这也使1～10月份的累计销量超过1000万辆。创历史新高。乘用车销量达到94万辆,同比增长75．8％;轿车销量达到68万辆。同比增长66．4％：MPV、SUV和交叉型乘用车同比也都出现大幅增长。     

时间任务双过半 汽车市场再起高潮叫月份及上半年乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1．再刷历史新记录 6月份乘用车销量达87．29万辆,环比增长5_29％,同比增长4836％。同比各品种呈不同程度增长,其中轿车和微型客车增速居前。在乘用车各品种中,轿车销售64．06万辆,环比增长8．34％,同比增长47．73％;MPV销售1．88万辆,环比增长7．50％,     

2005年上半年车市综述及预测分析

2005年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势：开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2005年上半年国产汽车产销量分别为281．52万辆和279．24万辆，同比分别增长5．15％和9．35％，其中乘用车产销量为185．17万辆和184．30万辆，同比分别增长3．28％和10．55％，商用车产销量为96．34万辆和94．94万辆，同比分别增长8．94％和7．09％。     

行业资讯

乘联会统计数据，2010年1月份广义乘用车批发销量达130．78万辆，同比增长111．2％，环比增长17．4％；国内销量121．87万辆，同比增长84.2％，环比增长5．1％。今年1月国内狭义乘用车产销量分别为99．5万辆和97．26万辆，与去年同期相比分别增长138．8％和83％，创下了新高。     

08年SUV、中级家轿增长最快

虽然11月的销量出现下滑，但中国车市整体增长的趋势无法扭转。最新统计显示，2008年1—11月份国产乘用车销售513．5万辆．同比增长8．7％，其中表现最突出的，当属SUV和中级家轿，分别销售40．5万辆和187万辆，同比增长28．1％和17．5％．中国汽车市场的潜力依然不容怀疑，轿车普及阶段的发展势头不会有转变。     

轿车、MPV销售双破记录

继3月份国产乘用车销量创新高后，4月份这一数据再破记录地达到285358辆，同比增长3．2％。对乘用车破记录贡献度最大的是轿车。轿车销量达到257335辆，同比增长高达18.2％；MPV销量达13475辆，同比增长16．92％；SUV为14548辆，同比下降16．45％。     

车市半年综述及预测

上半年车市综述 今年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势,开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，今年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆，同比分别增长5.15％和9.35％，其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆，同比增长3.28％和10.55％，商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆，同比分别增长8.94％和7.09％。     

2007年7月全国乘用车市场分析

与6月份相比，7月份乘用车的产销量有所下滑。全国共生产各类乘用车47．7万辆，环比下降10．4％；销售各类乘用车45．7万辆，环比下降10．45％。从最近几年的规律来看，7月份的销量一般都处于一年中的最低谷，之后市场将逐步回暖并进入金九银十的销售旺季。     

连续3个月卡车月销量同比为负,中汽协会预测2021年商用车产销降幅为4.5%

根据2021年7月9日中汽协会信息发布会披露的数据,由于乘用车受芯片供给不足、商用车受排放标准切换影响,继5月后,6月汽车产销量继续呈现明显回落,销量增速较5月已由正转负。基于上半年的数据表现,中汽协会副总工程师徐海东代表协会对2021全年的汽车走势进行了预判:汽车总销量2 700万辆,同比增长7%;其中乘用车销量2 200万辆、同比增长9.5%,商用车销量490万辆、同比下降4.5%。     

2007年6月全国乘用车市场分析

又到了6月份年中盘点的日子。数据显示今年上半年，乘用车总销量高达308．41万辆，同比增长22．8％。其中，基本型乘用车（轿车）销售228．69万辆，同比增长26．8％；多功能乘用车（MPV）销售10．70万辆，同比增长12．9％；运动型多用途乘用车（SUV）销售15．80万辆，同比增长37．6％。     

乘用车销售再破记录--4月份国产乘用车产销述评

继3月份国产乘用车销量(轿车、MPV、SUV)创新高后,4月份这一数据再次破记录地达到285358辆,同比增长3．2％。轿车销量达到257335辆,同比增长高达18．2％MPV销量达13475辆,同比增长16．92％;SUV为14548辆,同比下降16．45％     

消费税决定市场表现——3月份乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 今年三月份。中国乘用车市场销量又创历史新高。但是月销售同比增长率比一、二月份有所下滑。由于消费税的税率上调。在4月1日新消费税实施前，对税率上涨的乘用车（过去占市场总量的26％），经销商大量提车，以便赚取税差。使三月份销量至少多增长了2万辆，因此，“五一黄金周”前的四月份乘用车市场销量可能不如三月份，但是，包括微型客车在内。全部乘用车市场今年的销售量在600万辆左右估计没有问题。     

2005年上半年车市综述及预测

上半年车市综述2005年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势:开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,2005年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30     

中国汽车工业的诸多两难困境

中国商务部统计资料显示,2005年第一季度全国汽车累计产销量分别为130．96万辆和126．66万辆,产量同比增长0．87％,销量同比下降1．16％。在销量下降的同时,汽车制造业利润也出现了明显的下滑。海通证券分析师胡松预计,2005年汽车行业利润率将从2003年的8．6％、2004年的6．6％继续下滑到4％左右。中国汽车工业似乎步人了一个艰难发展的阶段,正面临着诸多两难困境。     

当前汽车市场下滑成因与思考

连续3年销量增幅保持在50％以上的中国汽车市场,今年5月份突然出现全面滑坡,总体下滑幅度达15～20％,有的企业销量下滑超过30％,今年1～5月仅乘用车库存积压达到13万辆,引起了业内很大震荡。并且根据6月份的情况,销售滑坡还将持续。造成目前汽车企业     

6月车市吹什么风？

随着炎炎夏目的来临，6月份的车市走向惹人心烦，虽然尚未显山露水，不过从2005年3月份起，车市已经逐渐回暖，继3、4月后，5月车市继续向好，据全国乘用车市场信息联席会最新出炉的报告显示，5月乘用车销量为24.9万辆，同比增长24％，其中轿车增长27．8％，     

新闻

正2018年7月乘用车销量为156.7万辆同比下降5.5%据乘联会数据显示,2018年7月乘用车销量为156.7万辆,环比下滑7.1%,同比下滑5.5%;1-7月乘用车累计销量为1253.9万辆,同比增长2.7%。2018年7月,轿车、SUV、MPV车型产量全面下跌。轿车销量为81万辆,环比下滑7%,同比下滑3.8%;SUV销量为64万辆,环比下滑6.9%,同比下滑     

销量小幅下降7月份国产乘用车市场解析

继6月份乘用车销量再破记录后,7月份国产乘用车销量小幅下降,为269279辆．环比下降9.28个百分点．由于去年同期销量没有走出低谷期,因此同比依旧保持45.65％的高幅增长。其中．轿车销售了238304辆．同比高幅增长45.82％,环比下挫9.96％。MPV销量为12275辆,同比增长19.19％．环比下降6.15％。SUV销了18700辆．同比高幅增长44.67％,环比基本持平。     

6月乘用车市场观察

6月乘用车市场走势相对较弱，月末零售也未出现明显的回升态势。从工作日角度看，6月比5月多出4天，厂家销量应该提升17％，但6月的厂家销量提升艰难，不少厂家出现明显的压库现象。6月厂家日均销量比5月下滑约13％，综合起来形成3％左右的增量。轿车总量达到约38万辆，狭义乘用车总量42万辆，增长约3％。总体看算较差月份，6月市场的猴性显示较明显。     

行业资讯

数据一览 2014年1--8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2014年8月乘用车产销量 据中国汽车国业协会统计，2014年8月，基本型乘用车（轿车）产销93．57万辆和91．08万辆，产量环比下降1．33％，销量增长6．19％，产量同比下降1．01％，销量增长1．31％；多功能乘用车（MPV）产销14．37万辆和14．59万辆，环比增长10．23％和22．71％，同比增长47．42％和38．27％；