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有一些自卸车的用户,在修理液压举升系统时,因油缸起动无力,擅自调整液压系统的安全阀,往安全阀的弹簧座里加垫片或铁皮。这种做法不可取,后患极大。 笔者有一次发现一辆额定载荷1.5t的轻型车,因用户将安全阀调紧,安全阀在系统超载时仍未打开,致使 相似文献
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汽车散热器盖内的安全阀性对散热器的质量影响较大,本文论述了安全阀性能的四种测试方法,介绍了测试台的测试回路的组成,工作原理及主要技术参数。 相似文献
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洛阳仪表厂最近研制了一种用于汽车、拖拉机制动的新型气压安全阀。这种安全阀利用简体本身的旋转来调整排气压力(可在0.4~1.0MPa 范围内调整)。这种阀结构别致,密封性强,目前已在拖拉机上使用。 相似文献
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机油压力表针抖动,一般是机油滤清器堵塞所致。如斯太尔WD615系列柴油机机油滤清器底部有一安全阀,当滤芯被脏物或胶质堵塞而流油不畅时,机油过滤前后压差便增大,使安全阀打开,主油道油压迅速升高,机油压力表指针就上摆;此时安全阀前后压差减小使阀门又关闭,主油道油压随之减小,机油压力表指针就下摆。当压差增大又使安全阀打开, 相似文献
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燃油泵的故障位置有:燃油泵内的安全阀漏油,或弹簧失效、单向阀不密封、滤网堵塞、油泵磨损以致导致油泵电机烧坏,无法供油。 相似文献
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众所周知,机油压力过高会给发动机带来严重后果.其原因一般不外乎机油感应塞工作不正常、油压表读数不准、机油泵安全阀调整不当或油道堵塞等. 相似文献
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在压力容器的设计、使用和维修中,安全阀的选型、安装和调整是重要的工作。从事这项工作的技术人员必须了解常见的问题和相应的解决方法。 相似文献
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“七步法”是康明斯公司知解决工作中出现的各种问题时使用的一种方法。这里介绍采用“七步法”解决30机油泵安全阀开发启压力低问题的工作程序并获得显著成效。 相似文献
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通过对动力转向油泵的装配、调整,总结和分析了对最大工作压力调整的影响因素。采用在安全阀上增、减垫圈这种切实可行的调整方式,确保油泵总成的装配质量及可靠性能。 相似文献
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转向泵是汽车转向的动力源,以叶片式转向泵的应用最为广泛,解放、东风、切诺基等车型均采用叶片转向泵.叶片转向泵属于泵阀组合式,装有一个流量控制阀和安全阀,体积小,重量轻,系统接管简单,缺点是噪声较大. 相似文献
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我处的一台D355推土机由于行走系统出现故障,致使该机未能被很好地利用。故障现象:该机在起动后的一段时间内还能正常工作,等油温到85℃以上后,就不能行走。故障分析:通过对该机的现象进行分析,认为在油温上升后不能行走的主要原因是系统或某一局部在油温上升、粘度变小时,泄油量过大,以致于不能建立正常的工作压力,动力不能传递,从而使该机不能行走。故障检测:车能行走时的压力:行走泵1.7MPa,调压阀0.45MPa,安全阀0.3MPa,变速箱1.4MPa;不能行走时的压力:行走泵0.6MPa,调压阀0.1MPa,安全阀0.1MPa,变速箱0.5MPa。故障判断:依据以上数… 相似文献
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针对目前我国常压液态危险品不锈钢罐车没有合适的紧急泄放装置,存在较大安全隐患的现状,开发了一款大排量安全阀。该阀加大了排放口通径尺寸,优化了阀体和阀板盘,能够提供足够大的紧急泄放能力,具有一定的推广价值。 相似文献
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<正>系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示)。从图824中我们不难看出,该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多,它由三个部分组成:由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统;再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程。 相似文献
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结合环卫车高压清洗系统的实际应用情况,对环卫车高压水路系统的结构与控制逻辑关系匹配进行了优化,解决了由于控制逻辑关系造成的系统内压力震荡问题,使得各系统动作换向时,管路内液体流动平稳,压力损失小,提高了高压水泵、安全阀及卸荷阀的使用寿命。 相似文献