铁路产品标识代码发布公告2008年第3号(总第15号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文"关于做好产品标识代码编制工作的通知"规定要求,依据TB/T 3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2007年第11号(总第11号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文"关于做好产品标识代码编制工作的通知"规定要求,依据TB/T 3137-2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2010年第3号(总第34号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2013年第1号(总第64号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求,依据TBT3137-2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作. 本期公告发布34家企业申报的176个铁路产品标识代码.     

铁路产品标识代码发布公告2010年第7号(总第38号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T 3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2009年第9号(总第30号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T 3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告 2011年第2号（总第43号）

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技〔2006〕90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求,依据TB/T3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。     

铁路产品标识代码发布公告2009年第7号(总第28号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T 3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2009年第4号(总第25号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T 3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

铁路产品标识代码发布公告2010年第4号(总第35号)

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文<关于做好产品标识代码编制工作的通知>规定要求,依据TB/T3137-2006<铁路产品标识代码编制规则>标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作.     

广州地铁3号线地铁车辆

介绍了广州地铁3号线地铁车辆的主要参数,阐述了车体、车门、转向架、列车牵引系统、列车制动系统、列车辅助供电、列车微机控制系统及列车空调等列车主要部件的技术特点,该车尤其在制动技术方面首次采用了EP2002国际最新技术。     

城峰1#,2#,3#隧道小间距段出洞方案

随着高速铁路工程技术的不断向前发展,为减少展线绕行,小间距隧道方案的运用越来越普遍,向莆铁路上小间距隧道就频繁使用.城峰隧道三线小间距,施工干扰复杂,洞身开挖会相互影响,中间岩柱加固难度大,通过分析向莆铁路城峰1#,2#,3#隧道的施工技术,介绍了小间距隧道的施工要点,为小间距隧道施工提供参考经验.     

中铁铁路产品认证中心认证公告2007年第1号

中铁铁路产品认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102.     

印家坡梅江1号大桥3号墩钢围堰下沉施工

介绍渝怀铁路印家坡梅江1号大桥3号墩钢围堰下沉施工技术.     

天津地铁2、3号线综合监控系统及评价

综合监控系统是一个功能强大的、开放的、模块化的、可扩展的分布式控制系统,集成和互联了多个子系统。以天津地铁2、3号线综合监控为例,介绍综合监控系统结构、集成、互联和特点。综合监控系统提高了自动化系统的安全性、可靠性及快速响应能力,实现高性价比,减少重复投资和后期维护成本,并且为地铁运营管理提供了信息集成平台。     

大同老三栋住宅楼结构设计

高层住宅建筑工程上部结构设计中转角窗、短肢墙是住宅设计中经常遇到的问题,结合大同老三栋住宅楼结构设计,着重介绍了该工程的地基基础设计、结构选型及结构分析、构造处理措施等。     

广州地铁3号线ATO模式下的列车控制

广州地铁3号线于2006年12月30日全线通车，和其他线路相比，具有以下特点：①线路呈Y字型走向，列车运行多种交路；②采用的信号系统为阿尔卡特Sel Trac S40移动闭塞列车自动控制系统，不同于1、2、4号线的西门子TGMT信号系统；③具有高速、高密度、小编组的行车特点；④达到了3min行车间隔；⑤站台屏蔽门由信号系统直接控制，与列车车门实现开关联动。     

大连快速轨道交通3号线车辆空气调节

介绍了大连市城市轨道交通3号线车辆空调系统中以舒适性为主线而进行的车内外环境的确定、制冷量及通风量的计算、气流组织、工作原理、噪声等.     

浅谈广州地铁3号线列车定位技术

从移动闭塞的功能出发,阐述了广州地铁3号线ATC系统的列车定位技术。3号线信号系统以交叉感应环线为车-地通信介质,列车定位方面采用交叉感应环线进行粗略定位,采用车载测速发电机进行精确定位,同时还采用接近传感器进行站台辅助定位。此外还对定位技术中的抗干扰屏蔽、轮径补偿和空转及打滑监测等作了阐述。     

大连快轨3号线整流机组的保护设置

对大连快轨3号线整流机组交流侧与直流侧网络短路电流进行了计算，确定了整流机组交流侧与直流侧的继电保护值，并总结出整流机组交直流侧保护整定与配合的一般规律。