“天驰”推出百余摩托车专修工具

近年来，我国摩托车行业快速发展，大量产品出口到国外，摩托车作为代步工具进入到千家万户，为人们的生活与工作带来了诸多方便。作为摩托车生产大国和使用大国，如何有效、快速、准确地维修和保养摩托车已成为摩托车维修行业及整车售后服务行业面临的问题。怎样迎接这个挑战，     

为了民族工业的明天

我从事摩托车售后服务工作将近10年了，10年来，我国摩托车有了飞速的发展，款式和性能有了很大的进步，如直流点火、电喷技术、电镀陶瓷汽缸、节能技术、纳米技术等等纷纷应用到摩托车上。这些技术的应用，最大限度地发挥了摩托车的性能。但是也有些不尽人意的地方。作为全国《摩托车》维修技术俱乐部会员，我觉得有责任和义务把近几年我在维修中遇到的一些问题反映给厂家，真诚希望我们的技术人员和厂家在今后的生产和设计中加以改进。     

对越南、印尼摩托车出口秩序的治理刻不容缓

从我国摩托车出口越南和印尼市场状况看，目前的出口秩序严重混乱，有部分出口企业竟不在国家核定的产品目录之列，普遍存在摩托车质量不稳定、相互之间压价和售后服务跟不上等问题。国家有关部门应尽快加大管理力度，采取措施加强宏观调控，否则会被淘汰出局。     

我国摩托车市场营销存在的问题及其对策

国际摩托车营销主要经历了“以产定销”、“市场营销”和“社会市场营销”阶段。我国目前为摩托车产量第一，摩托车市场的买市场已形成，消费者日趋成熟，对人格质量和售后服务的重视程度愈来愈高。在在竞争中位于不败之地，企业就应改变“以产定销”的经营方式，完善“市场营销”在价格，质量上占有优势，以用户需要为中心。     

第六届（豪爵杯）全国摩托车维修技术大赛第二届全国摩托车维修技术俱乐部交流大会启事

由《摩托车》杂志社与广东大长江集团联合主办,全国摩托车维修技术俱乐部山东分部承办,广西分部、广西桂林高级技工学校协办的第六届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛将于2007年11月8号,在广西区桂林市举办。大长江集团是我国摩托车行业的领军企业之一,大长江集团对这次比赛给与了大力支持并为选手提供了丰厚的奖品,大江长集团对这次大赛的关注,充分体现了企业重视摩托车售后服务的理念和对摩托车售后服务技术人员的重视,也体现出了企业对摩托车维修人员的关注。一、奖项设置     

第六届届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛 第二届全国摩托车维修技术俱乐部交流大会启事

由《摩托车》杂志社与广东大长江集团联合主办,全国摩托车维修技术俱乐部山东分部承办,广西分部、广西桂林高级技工学校协办的第六届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛将于2007年11月8日,在广西区桂林市举办。大长江集团是我国摩托车行业的领军企业之一,大长江集团对这次比赛给与了大力支持并为选手提供了丰厚的奖品,大江长集团对这次大赛的关注,充分体现了企业重视摩托车售后服务的理念和对摩托车售后服务技术人员的重视,也体现出了企业对摩托车维修人员的关注。     

国产100mL及125mL排量系列摩托车发展前景

排量１００ｍＬ及１２５ｍＬ系列的摩托车产品已成为我国摩托车行业及市场上的两大主流产品。生产这类产品的厂家之间的竞争格局已悄然形成，这两个系列产品之间的激烈竞争已迫在眉睫；要巩固两系列产品的市场份额，需在性能和售后服务上下功夫，此类产品不宜再投资扩容。     

信息广角

今年我国摩托车出口将超过250万辆中国机电产品进出口商会副会长张建南近日表示,今年我国摩托车出口量可达250万辆～280万辆,比去年198万辆的出口规模将有较大增长。据张建南介绍,近几年我国摩托车在出口大幅增长的同时,出口市场秩序却十分混乱,出口摩托车质量、售后服务等都不尽如人意,摩托车出口企业有三四百家,去     

在全国《摩托车》维修技术俱乐部成立暨第一次会员大会上的讲话（摘要）

今天是我国从事摩托车维修及售后服务工作同志们大喜的日子，全国《摩托车》维修技术俱乐部正式宣告成立了!在全国《摩托车》维修技术俱乐部成立之际，我谨代表人民邮电出版社的领导及《摩托车》杂志社的全体同志，向到会的各单位各部门的领导，向出席本次会议的各位会员及各位来宾表示热烈地欢迎!对摩托车行业主管部门、摩托车生产及经营企业、摩托车维修技术培训院校等各单位的大力支持表示衷心地感谢!对全国《摩托车》维修技术俱乐部的成立及第一次会员大会的胜利召开表示热烈地祝贺!     

怎样挑选摩托车零部件

随着摩托车生产行业的迅猛发展，我国摩托车配件市场也在全国发展起来。配件市场的形成，一方面为摩托车维修工作提供了快捷的服务，另一方面，由于配件质量存在着这样那样的问题，也给维修工作带来了不利的影响。这是因为；     

搞好精品服务 促进摩托销售

据有关媒体报道，截止2004年底，我国摩托车社会保有量已逾6500万辆，成为世界头号摩托车生产大国和消费大国，同时，也是摩托车维修从业人员最多的国家。如何搞好摩托车的维修服务，已日渐成为业界人士讨论的热门话题。作为机械产品，摩托车的生命是极其有限的，它会随着零件的不断磨损以及其他各种因素的影响，逐步达到使用极限而抵达“生命”的终点。因此，正确的维护保养和合理的维修，对摩托车的正常行驶和延长使用寿命有着重要的意义。由于我国摩托车工业起步较晚，维修服务体系还不十分健全，部分用户对国产摩托车的使用深有疑虑，是可以理解的。笔者通过近几年国内外市场调研的亲身体验深深感到，在市场竞争日趋激烈的今天，要想扩大市场份额，搞好售后服务极为重要：谁在服务上多下功夫，深得人心，谁就能拥有更多的消费者。从这个意义上说，维修服务质量的好坏，对促进摩托车销售、繁荣摩托车市场起着重要的推动作用。我们先来看看欧洲摩托车的维修服务体系有什么先进的东西值得我们学习和借鉴：     

有诺必践说到做到--重庆牌摩托车售后服务战略全面提升

五年的励精图治和发展壮大,"重庆"牌摩托在重庆摩托车板块中独树一帜,确立了重要地位,其产品市场增长幅度在重庆板块名列前茅。市场风云变幻莫测。随着市场占有率的逐步提高,重庆新时代摩托车销售有限公司加大售后服务力度,快速、准确地把握摩托车市场脉搏和服务发展动向,在确保"重庆"牌摩托车用户合法权益的前提下,本着"质量第一、用户至上、热情服务、认真负责"的服务宗旨,依据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》和《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》,在原有国家规定的保修基础上,制订了更加超值的售后服务策略,对"重庆"牌摩托车的三包范围、三包期限进行了重大的调整和修改。"重庆"牌摩托车新推出的"三项举措"是其超值服务、提升摩托车品质的重要体现:一是品质配置升级。     

荣兴改装团

经销商实力 广东肇庆五羊一本田经销商自发组队报名，实力不凡。荣兴车行是一家集摩托车整车销售、零配件销售、售后服务、信息反馈于一体的五羊．本田摩托车销售服务公司。     

勇闯商品经济大潮的女带头人——记洛阳摩托车经销公司党支部书记、经理张迎新

从一名普普通通的女工成长为一名管理千余万元固定资产、年销售额近4亿元的国有销售公司经理,张迎新以出众的才华实现了自己的人生价值。洛阳摩托车经销公司是一个在国内摩托车商界颇有名气的国有专营公司,为国内20多家摩托车骨干企业承担着洛阳乃至河南的售后服务和总经销任务。其年销量占河南摩托车总销量的30％以上,经营规模、品种、售后服务实力在河     

厉兵秣马蓄势待发——力帆售后服务欲"变脸"

“如果我是省级服务经理，我将以人为本，完善售后服务体系。抓好自身团队建设……”台上激情演讲的是来自湖南力帆办事处的售后服务技师王荣平。台下的评委们认真地听着演讲。并不时点头，加以赞许。这是2007年岁末力帆集团摩托车事业部省级售后服务经理选拔赛的一幕。     

我国摩托车发动机的现状与前景展望

根据国外摩托车的发展动态和我国摩托车工业的现状，预计我国摩托车发动机在未来将向强制冷却，四冲程，大排量，电控和多缸多气门方向发展。     

大同铁骑酷车俱乐部

经销商实力 山西五羊-本田摩托车销售有限公司是五羊-本田摩托（广州）有限公司授权在山西负责全省整车销售、售后服务为一体的省级销售公司，现下辖整车销售、售后服务网点258个，遍布于全省各地、县及主要乡镇网点。     

摩托车市场步入售后竞争时代

国内摩托车市场随着整车一波接一波降价浪潮的出现，卖方市场结束了，暴利时代终结了，单纯的整车降价不再是救市的良方，售后服务正越来越深刻地影响人们购买摩托车的行为，消费者也正一步步地走向成熟、理性。     

国际市场售后服务如何做？

近两年来,国内摩托车市场竞争十分激烈,价格大战愈演愈烈.随着国家加大出口退税的力度和对自营出口权的放宽,在高额利润的引导下,国内企业纷纷把眼光投向国际市场,释放相对过剩的生产能力.尤其是随着我国加入WTO日程的临近,积极拓展国际市场、参与国际竞争、提高产品的国际知名度,已成为各个企业谋求更大发展的重要手段,促进了我国摩托车出口快速增长.1999年全行业出口摩托车25万多辆,创汇1.3亿美元,较1998年的13.7万辆,创汇0.77亿美元翻了一番;2000年增长速度更快,呈现出良好的快速发展势头.但由于我国摩托车企业整体综合素质不高,加之摩托车出口缺乏宏观管理,竞争无序,暴露出了许多亟待解决的问题,最为突出的便是海外市场的售后服务问题.     

信息广角

近日,国家商务部等五部门联合发布《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,决定对摩托车生产企业和出口经营企业暂实行出口资质管理与授权经营管理,以遏制摩托车出口恶意竞争态势。据悉,2005年国内摩托车出口数量超过700万辆,已连续5年位居世界第一,但平均出口单价却与发达国家同类产品相距甚远。为抢夺国外市场,一些企业不计成本以低价拼装摩托车出口,加之售后服务无保障,导致我国摩托车业现已被迫退出部分重点市场,行业平均利