共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍影响高强泵送混凝土配合比设计的几个因素,其中着重介绍了对高强泵送混凝土质量控制的影响因素,分析高强泵送混凝土坍落度损失的机理,提出减少坍落度损失的措施。 相似文献
2.
公路桥涵箱梁混凝土强度等级一般为C50~C60,施工上采用泵送工艺,要求混凝土具有较大坍落度,并且经时坍落度损失小。探讨了配制流态箱梁混凝土时原材料的选用及对混凝土性能的影响,坍落度损失的控制方法。还介绍了流态箱梁混凝土的物理力学性能和抗氯离子侵蚀能力的试验数据。 相似文献
3.
公路桥涵箱梁混凝土强度等级一般为C50~C60,施工上采用泵送工艺,要求混凝土具有较大坍落度,并且经时坍落度损失小。着重探讨了配制流态箱梁混凝土时原材料的选用及对混凝土性能的影响,坍落度损失的控制方法。还介绍了流态箱梁混凝土的物理力学性能和抗氯离子侵蚀能力的试验数据。 相似文献
4.
主桥箱梁采用高标号泵送混凝土,为适应施工要求,对水泥、骨料和外掺挤进行了选择和配合比试验,最终选定的配 合比使用效果良好,混凝土3天龄期强度可达45MPa。 相似文献
5.
易晓刚 《筑路机械与施工机械化》2000,17(4):8-9
对于石粉含量较高的机制砂及碎石制配的泵送混凝土,通过改进原材料、合理设计配合比、掺外掺料,可以极大地改善混凝土和易性,使泵送施工更加顺利。 相似文献
6.
针对泵送混凝土浇筑方量大、输送距离长、施工技术要求高等特点,以思南乌江三桥主梁C55泵送混凝土施工为例,分析和阐述采用"双掺"法配制大流动泵送混凝土时,在原材料选择、混凝土配制和施工控制等方面的要求和关键技术,以提高泵送混凝土的施工效率和质量。 相似文献
7.
李志强 《筑路机械与施工机械化》2004,21(3):32-33
泵送混凝土的施工已经广泛应用于我国的公路和城市基本建设中.如何更好地认识和掌握这种较新的施工方法,是摆在我们每一个混凝土施工者面前的一个重要而现实的问题.从一个施工者的角度论述了有关混凝土泵送施工的原理、要求、泵送设备、施工工艺和注意事项等,并结合施工实践,总结了一些泵送混凝土施工中重要且实用的工艺和方法,对混凝土的泵送施工具有一定的指导意义,具有很强的实用性. 相似文献
8.
9.
本文结合工程实际,经过对泵送混凝土的各种原材料反复实验选择混凝土配比设计,选配分析,泵送实验实测分析获得了泵送实验实测分析,获得了满足泵送混凝土的最佳配合比,实现了高桥面现浇连续板梁高扬程,长距离的泵送混凝土工艺。 相似文献
10.
通过试验对C60泵送混凝土进行研究,采用粉煤灰、矿渣作为C60高性能混凝土胶结材料组分,依靠水泥、高效减水剂、粉煤灰、矿渣粉各组分的流动特性和强度特性以及各组分之间的复合效应,较好地解决了低水灰比与大流动性之间的矛盾。经过试验对比,证实采用“三掺”技术更能有效地发挥各掺合料的效应,配制出高性能的C60泵送混凝土。 相似文献
11.
超高强泵送混凝土的应用越来越广泛,但还存在配合比设计尚无相应规范参考、配制过程大多依靠经验、技术尚不成熟等问题。为满足工程采用超高强泵送混凝土的要求,阐明关键配合比参数对超高强泵送混凝土抗压强度的影响规律,通过系统研究水泥品种、胶凝材料用量、矿物掺合料种类、水胶比和碎石种类等配合比参数对混凝土抗压强度的影响规律,配制出满足工程要求的C100超高强泵送混凝土。研究结果表明: 配制C100超高强泵送混凝土,水泥品种和碎石种类是2个关键参数,宜选用P·Ⅱ52.5水泥和母岩强度高的碎石;
在本试验条件下,胶凝材料用量宜为640 kg/m3,矿物掺合料掺量宜为25%(宜选用含硅灰的掺合料体系),水胶比宜为0.20。 相似文献
12.
皮立新 《筑路机械与施工机械化》1997,14(4):24-25
在对建筑施工中泵送与非泵送混凝土法进行对比后,提出了采用射流技术改进泵送混凝土工艺的新方法,并简要叙述了这种方法的施工程序和注意事项。 相似文献
13.
为了研究铁尾矿砂对混凝土和易性和力学性能的影响,采用坍落度试验和抗折、抗压试验结果分析了不同种类、不同比例的外掺剂对铁尾矿混凝土性能的影响。结果表明:1)铁尾矿砂对混凝土和易性影响较大,其抗折、抗压强度在铁尾矿砂掺入量25%时达到最佳; 2)以25%铁尾矿砂为标准组,对不同外掺剂进行配合比设计,研究在铁尾矿砂基础上外掺剂对混凝土性能的影响。以粉煤灰取代水泥,随着掺量增多,7 d强度降低,90 d强度增加;以硅灰代替水泥,随着掺量增多,坍落度先增加再降低,强度增大;以矿渣代替水泥,随着掺量增多,流动性变好,强度增大。 相似文献
14.
15.
客专隧道衬砌混凝土是按照耐久性混凝土进行配合比设计的,其材料品质、混凝土工作性能和运灌工艺等都有其特殊的地方,由于施工组织、混凝土工作性能、混凝土施工机械配备能力、施工人员操作水平等,也会造成泵送堵管。结合合武铁路三标泵送混凝土施工情况,总结导致堵管的几个常见原因及预防措施。 相似文献
16.
针对番禺大桥主塔承台、横梁混凝土施工中面临的大体积、早强、高强、超缓凝泵送混凝土等一连串相互矛盾的问题,通过大量试验,应用正交设计和双掺技术,确定混凝土的最佳配合比,采用“外保内散”的养护措施,获得了圆满成功。 相似文献
17.
18.
19.
钢管混凝土拱桥管芯混凝土泵送顶升浇灌(压注)法施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合哈同公路牡丹江钢管混凝土拱桥工程实例,重点介绍了管芯混凝土的泵送顶升浇藻法施工工艺及要点和采用“双掺”技术途径,使用普通水泥与地产砂石材料和不发迹混凝土的常规施工工艺条件,配制高强、高性能混凝土的经验。 相似文献
20.
王燕芳 《内蒙古公路与运输》2020,(4):29-33
为研究胶凝材料体系和气密剂掺量对气密性混凝土性能影响,通过调整胶凝材料二元体系的组成、比例以及气密剂掺量制备了C30气密性混凝土,研究了胶凝材料体系和气密剂掺量对C30气密性混凝土新拌性能(含气量和工作性能)、力学性能(抗压强度和抗折强度)、耐久性能(抗氯离子渗透性能和抗渗等级)和透气性能(透气系数)影响。结果表明,增加胶凝材料体系中粉煤灰用量可减少新拌混凝土含气量,同时提升混凝土坍落度、抗压和抗折强度、56d电通量、透气系数等指标;气密剂在合理掺量范围内可改善混凝土抗渗性能,为保证C30气密性混凝土同时具备良好的力学性能和抗渗性能,建议水泥和粉煤灰二元体系中比例为280∶100,而气密剂掺量不小于6.05%。随气密剂掺量增加,C30气密性混凝土透气性能增加,且气密剂的最佳掺量为6.58%。 相似文献