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2008年3月13日,在德国举行新闻发布会上,大众汽车集团董事长文德恩高调表示,大众将丰田视为主要竞争对手,目标是在销售(到2018年在华销量在目前的基础上翻番)、利润以及品牌等方面全面超越丰田,同时准备向“世界第一”的梦想迈进。时隔一年之后,大众中国总裁范安德在北京发布“2018战略”时也将矛头直指丰田。未来十年,大众每年将至少在中国投放4款新车, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):26-26
2011年6月15日,英国Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国,在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场。在活动现场,路特斯品牌全球CEO Dany Bahar先生正式将授权文件交予路特斯中国董事总裁兼CEO张力宸先生手中。 相似文献
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车型简介
Soul是合资品牌引入的首款“厢式车”,它在北美的对手有丰田的bB和日产的Cube,从日本开启流行的“厢式车”,因为它像居家一样的平整大空间和许多VIP改装的创意而流行于年轻人当中。 相似文献
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青春是一本打开了就合不上的书;青春是一种想描述却又无以言表的美……广汽丰田致炫作为一款承载着青春、拼搏与快乐的经典跨级时尚大两厢车,与所有年轻人一样,在为自己的梦想而执着、奋斗。 相似文献
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前些年,“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语,而随着这句广告语的广泛传播,丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时,在中国的消费者心中,丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来,丰田车系不断爆出的“质量门”事件,却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间,丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图,来到丰田展馆现场告地状,斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回,这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):24-24
已经成功举办了3届的“年度消费车型”评选活动,在2011年又迎来了自己的第4次生命。据了解,本次评选对象除车型外,还增加了品牌营销活动,使得这一经典的评选活动更添历久弥新的韵味。第四届年度消费车型评选活动与以往相比最大的不同就是除车型奖外增加了6项品牌营销活动奖。其中,“大众自造”项目获年度创意营销奖,马自达3星骋获年度人气营销奖,一汽吉林获年度优质售后服务微车企业组奖,一汽丰田获年度优质售后服务乘用车企业组奖,宝马(中国)及华晨宝马获年度企业社会责任奖,长安汽车获年度中国品牌奖。 相似文献
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纽曼是一个大家很熟悉的品牌,它的产品大多是以MP3、MP4等移动数码为代表,借着“纽曼梦想中国”、“纽曼唱响中国”等全国性活动而在大江南北名声大噪。 相似文献
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1.2009年3月12曰丰田汽车技术中心(中国)有限公司接受深圳海关的邀请,参加深圳海关销毁侵权货物活动,其中侵犯丰田知识产权的“假冒车顶行李架”在现场得以彻底销毁,使防止假冒汽车零部件再次流入市场取得了有效成果。 相似文献
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“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句广告语曾经伴随着自己走过了对车痴迷却懵懂的童年,也使得年幼时分印象中丰田成为了唯一并且有着很深刻好感的日系品牌。看着当年的皇冠、佳美都已经出了“复刻版”,也一直取得骄人战绩,丰田自然不会将目光仅仅停留在二十年前,随着Highlander汉兰达的国产,更进一步丰富了其高档豪华SUV产品线——填补了最后的一块空白 。 相似文献
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(一)前一阵,在闻名于世的博鳌亚洲论坛会的汽车夜话现场上,龙永图先生再次就中国自主品牌汽车问题发出奇特系列言谈,引发了汽车界广泛重视。他说:“今后能不能不要提自主品牌的汽车?”“在电视里服装行业很少提自主品牌,只有汽车天天喊自主品牌,最后连汽车老板都不知道什么叫自主品牌。” 相似文献
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随着年龄的增大,学习和工作的压力增加.儿时的梦想也渐渐地被淡忘,而马自达“ZOOM—ZOOM”的理念就是激发人们对速度和激,隋的追求,找回儿时的梦想。相信马自达的产品在国内已经不再陌生,中高级阵营有Mazda6,中级轿车中有Mazda3,它们都是动感强烈激情四射的轿车,深受消费者的喜爱。现在,作为马自达的入门级产品.Mazda2也将很快在国内投产.相信会吸引很多热爱生活.充满激情的年轻人。 相似文献
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丰田中国启动了首个自主战略——“丰田中国云动计划”,宣布今后将重点围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六大方面全力加速中国事业。其中,加速以环保技术为代表的先进技术本地化和推广普及是云动计划的重中之重。 相似文献