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相似文献
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1.
张明 《车时代》2012,(9):160-165
人们每一个时期都有对未来不同的想像,但这些想像并不是很明确,所以被我们称之为梦想或者概念。梦想能否照进现实,谁都无法确定,但有梦终究是好事!  相似文献   

2.
梦想与现实     
刘奕宏 《车时代》2013,(2):126-131
梦想是美好的,现实是残酷的。你永远都无法在梦想与现实问画上等同号。梦想只是让我们不断向前的动力,它只是一个像是催化剂一样的东西。我们只能够让梦想尽可能的与现实接近,但是不能够让梦想与现实完全等同。  相似文献   

3.
汽车与男人     
汽车--丰田、凯迪拉克、别克、福特、美洲虎、普利茅斯、宾利--从本质上讲,它代表一种梦想,不,对于男人来说,它不是简单的梦想,而是已经成为现实梦想。  相似文献   

4.
每个人都有自己的梦想,不管它目标远大还是渺小,只要胸怀梦想,努力奋斗,总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远,但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来,无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明,如今,在我们与轿车无数次擦肩而过的时候,忽然间这相梦想变得如此真实。1994年,《汽车工业产业政策》出台,提出“国家鼓励个人购买汽车”;2000年10月,“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中,在新世纪的起始篇间中,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门;2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”,而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。  相似文献   

5.
开宝马是很多人的梦想,而3系轿车就是更适合驾驶爱好者的良驹宝马,它紧凑的车身更有驾驶乐趣,且价格不是遥不可及,有了一定的经济实力,梦想就能变成现实  相似文献   

6.
张鑫 《车时代》2007,(9):54-57
可以肯定地说,拥有一辆奔驰轿车是太多人的梦想了!随着去年奔驰E级也成了国产车,梦想与现实之间的距离被拉近了,虽然它还只是少数富有人士才能享用的奢侈品.但毕竟已不再像从前那样高不可攀。  相似文献   

7.
黄峥 《车时代》2009,(12):146-153
梦里虚幻的场景,醒来后不一定记得,但梦中的理想一定会铭记于心。当有一天,梦想化作现实,朝我缓缓驶来的,不就是那辆代表着未来的科技之车……  相似文献   

8.
杨絮 《世界汽车》2009,(4):98-99
I have a dream, that one day…… 我有一个梦想,梦想有一天,我的汽车可以如便携式自行车般随意提起,我到哪里它便跟到哪里,不用花费任何停车费用。而今这梦想变成了现实……  相似文献   

9.
未来汽车什么样?谁也没有这个发言权,然而每次车展上的经典或是概念车都在诠释着人们对汽车不断探索的成果,它可能代表不了未来汽车的完全模样,然而却表达着我们现在对汽车的最高梦想?  相似文献   

10.
《摩托车信息》2012,(10):96-98
每个人在孩提时代都会有梦想,年轻的生命力赋予了我们去追寻和实现梦想的可能性,而现实才能给我们创造机遇,让我们去收获成功和喜悦。春风动力的梦想从品牌创立伊始便在全体员工不懈的奋斗中得以越走越近,春风明白,没有社会各界的支持,是无法走到如今胜境。让梦想拥有翅膀,让真情回荡人间,让爱心接力传递,抱着回馈社会,无私奉献,成为梦想加工厂的理念,春风带着新的目标,在自身实现理想发展的同时,也为大家在未来之路上的前行默默提供动力。7月17日,杭州市户外运动协会公羊会"圆梦行动"正式出发,在春风动力的大力帮助下,为一群生活在西藏阿里山区的孩子们送去关怀和温暖,让他们的梦想走出现实的桎梏,生活充满更多希望,助推他们在圆梦路上一路向前。  相似文献   

11.
《汽车导购》2005,(3):10
2005年1月20日,雅虎中国在北京嘉里中心举行了“现实与梦想雅虎中国商务生活精品榜暨中产生活梦想调查”结果揭晓发布会,对外公布了该公司历时1个月完成的一项针对中国城市白领对于“中产生活”的现实与梦想调查结果。其中奥迪A42.4、蒙迪欧25V6、凯迪拉克CTS、东风标致3074款车型分别以“动力和激情”、“动感与前卫”、“豪华而绅士”和“浪漫的都市情怀”等特色赢得了都市白领的青睐,  相似文献   

12.
马欣 《汽车导购》2005,(10):48-53
随着经济的不断发展,国人评价生活质量的标准也在悄然发生着变化,父辈“楼上楼下,电灯电话”早已变成今天的现实,年轻对于高质量生活的定义又是什么呢?至于有多少平米的房子.有多少的固定收入等,这些问题不同的人自然会有不同的理解,但有一个梦想似乎更加现实.更加迫切,它也获得了绝大多数年轻人的共识,那就是“买车”,尽管个人消费能力不同,所选购的车辆也会有所差别,但“拥有”至少会是大势所趋。然而居高不下的油价成为了实现梦想的“拦路虎”,眼望着近在咫尺的“爱车”和并不丰厚的“荷包”,刚刚步入用车时代的中国老百姓禁不住要问:  相似文献   

13.
“在我心中,曾经有一个梦…”就如同老歌早已不在耳边晌起.年轻时的梦想也陧慢淡忘。当您走在车水马龙的十字街头,偶然看见身边飞驰而过的豪华名车,是否能够隐约记起,曾几同时在自己心中也有一个绚烂的梦想,希望有一天能拥有一辆做人的名车。随着时间的推移。我们逐渐成熟。却也逐渐忘记了什么.生活的压力冲淡了我们色彩斑斓的梦。我们寻找了几位热爱汽车的朋友。一起寻找曾经的梦想,共同面对平淡的现实,寻找着梦想与现实间无奈的落差。但愿这也能让您找到一丝回忆,在淡淡一笑中想起曾经的梦。这就是我们为了忘却的纪念。当然也希望在落差中看清.究竟什么车才是最现实的目标。[编者按]  相似文献   

14.
现实坚实地支撑着梦想,因此活在现实中的人也可以如此之近地感受梦想的震撼。车亦如是——雪铁龙C4代表现实,而C4 WRC赛车即是梦想。前路依然存在,但它却如恶魔般逃至我的视线范围之外,好将恐惧与紧张的烟雾释放出来。但这条路却并未迷惑住我,也没有阻滞我快速前行的速度。对于一个活在现实与梦想之间的人来说,没有什么不能做到!当然,此时的心态早已超出常规,驾驶着雪铁龙C4欢快地行驶在即将举办北京站拉力锦标赛的柏油山路上,大脑中闪现任何幻想都是符合常理的,因此我并不  相似文献   

15.
新的世纪即将来临,面对即将加入WTO和轿车进入家庭的新形势,中国汽车维修和检测设备制造业将面临着很多发展机遇,同时也将有许多亟待解决的问题。因此我们需要客观认识过去,正视现实并正确规划未来。  相似文献   

16.
《驾驶园》2015,(5)
<正>梦想很"丰满",现实却很"骨感"。然而,对于那些心怀希望的人来说,骨感的现实只不过是黎明前暂时的那段黑暗,毕竟,心若在,梦就在。四川现代就是一个这样的逐梦者。它有足够的信心去编织一个大大的梦想然后将其变成现实。尽管黎明前漫长的黑夜实在难熬,但好在四川现代并不迷茫,远方的星星已为它点亮一盏希望的灯火,它深知,在中国的商用车市场,只要努力就会有所收获。"现代"品牌在世界上的影响力加重了四川现代圆梦成功的砝码,北京现代汽车代表的"北  相似文献   

17.
冬天过去,春天的到来,让所有的人开始骚动起来,阳光、绿地和新鲜空气,几乎是我们这些在城市里待的有些厌倦的人的梦想。但这个梦想并不是那么遥远,只要你愿意,伸出一只手或许就能够轻轻地触摸到。  相似文献   

18.
随着这几年我国经济不断地增长,能拥有一台家庭轿车已经让多数人的梦想成为了现实。这几年。国内新款轿车的频繁推出,各种品牌与型号让人眼花缭乱,同时那被俗称为“老三样”的轿车却依然绽放着它的独特光辉。  相似文献   

19.
未来三五年内,传统的内燃机车即将淡出历史舞台吗?这股电动汽车的热潮,会不会又一次如历史重演,成为瞬息即逝的电光石火?电动汽车时代,到底是梦想还是现实?  相似文献   

20.
张明 《车时代》2014,(10):98-119
还记得小时候,经常会和小伙伴们在纸上画出心中的梦想之车,那涂鸦的片断至今仍印记在脑海里。很多时候,我们在现实生活中不停追寻的可能就是我们儿时的那些梦想,只是我们从不曾意识到而已,并且太多儿时的梦想都早随着时间飘散不见了。汽车的发明不外乎也是出自几个年轻人的梦想,而经过数年的发展,汽车工业已经发展成为世界上最先进的制造业之一,汽车这种交通工具也成为最贴近大众的产品。那么昨日的汽车之梦早已实现了,但我们仍然对于未来的汽车充满了幻想。  相似文献   

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