江苏沿海港口建设与港口产业集群发展

为贯彻《江苏省沿海开发总体规划》精神,实现将江苏沿海建设成为南融长三角、北连渤海、沟通中西部的重要经济带和江苏新的经济增长极的宏伟目标,在研究江苏省沿海港口建设和港口产业集群发展现状及其问题的基础上,从港口建设、产业发展道路、生产要素流动、规模经济的形成等四个方面提出促进江苏省沿海港口建设和港口产业集群发展的对策及战略设计。     

江苏沿海港口开发与物流业发展研究

江苏沿海港口物流业已经初步形成协调发展、层次分明、重心突出的格局,但与它们承担的任务相比还有很大差距,港口物流资源有待进一步整合开发。在借鉴国内外港口物流业发展实践经验的基础上,提出江苏沿海港口开发与物流业发展战略,以期提高江苏沿海港口物流业的整体效益,充分发挥江苏沿海港口物流在区域经济发展中的提速作用。     

江苏省沿海港口开发机遇与挑战

通过对我国港口建设历史的回顾,结合江苏海岸的特殊性,分析目前江苏海港开发所面临的机遇和开发中的主要挑战及存在的问题,指出海港发展前景并提出开发港口建议。     

江苏沿海港口吞吐量影响因素及预测分析

目前江苏沿海地区综合开发已上升到国家发展战略层面,沿海港口建设正在迅猛开展。港口吞吐量的预测对于港口的建设有着极其重要的意义。以港口和腹地之间的互动关系为出发点,分析了可能影响江苏沿海港口吞吐量的若干因素,采用主成分分析法提取了过去10年影响港口吞吐量的最关键因素,剖析了江苏港口发展的内在影响机理,并提出了基于影响机理的预测模型。最后使用模型对江苏港口吞吐量进行验证分析,模型为江苏沿海港口新一轮发展提供了有力的数据支撑。     

江苏沿海地区发展规划对江苏江北地区内河运输发展的影响

内河运输目前在江苏江北地区的物流运输中占据很重要的地位,文中讨论了江苏沿海地区发展规划的实施可能对江北地区的内河航道网络的发展所带来的消极影响,并提出了几条避免影响的措施。     

新时期江苏沿海港口管理体制改革

通过分析江苏沿海港口管理体制改革的历史、现状及运行中存在的主要问题,借鉴国外港口建设的经验,提出江苏沿海港口管理体制改革的模式。随着经济一体化和全球竞争的加剧,各个国家都在调整自己的对外开放格局,开始把开放的重点由沿河开发转向沿海开发。为适应国内外新形势,从2001年底开始,我国先后颁布实施了《港口法》、《行政许可法》等,对港口管理体制实施改革,随后江苏省及其下辖的市、县也开始探讨港口管     

江苏沿海港口合作建设 开创欧亚大陆桥东方桥头堡新局面

<正>国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》,明确要求以连云港为核心,盐城和南通共同建设沿海港口群,大力发展国际航运和现代物流,进一步提高综合服务能力,服务中西部地区和长江中上游地区的经济发展,成为中国重要的综合交通枢纽,陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外     

江苏洋口港正式通航

2008年10月28日，江苏洋口港正式通航。洋口港的建设填补了连云港至上海逾1000km海岸线上无大型港口的空白，开辟了江苏出海新通道。     

江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程

据报道,江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程。七大重点港口工程为:连运港港墟沟港区5万t级航道扩建工程,苏州港太仓港区二、三期工程,南京港龙潭港区二、三期工程,镇江港大港区三期工程,连云港港庙岭港区三期突堤工程,连云港港东港区25万t级矿工码头工程,南通港洋口港区陆     

《江苏沿海船舶航路规划》发布

《江苏沿海船舶航路规划》(下称《规划》)2012年1月10日正式发布。《规划》包括从南北航线进出连云港、灌河口、滨海港区、射阳港区、大丰港区、洋口港区、吕四港和北支航道的19条航路,以及大丰港-射阳港-滨海港-连云港-赣榆港区之间的5条沿     

2018年11月份沿海地区煤炭市场运行分析

11月份,我国煤炭市场消费淡季持续,煤耗反弹空间有限,主产地煤炭生产及铁水运输均较为稳定,社会库存持续、有效地向终端转移,电厂库存高企,整体供应相对充足,供强需弱下现货煤价格振荡下跌。     

2022年1月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2022年1月份,新年伊始,受集中保供结束、印度尼西亚禁令等因素影响,供给端整体收缩。港口在发运倒挂和货源减少情况下库存持续萎缩,下游电厂库存充足,但受煤价反弹上涨影响,拉运积极性提升,月内释放一定采购需求。中期,节后产地逐步恢复正常生产,电厂库存持续高位,又临近传统需求淡季,预计后期整体煤炭市场将平稳运行。     

2022年8月份沿海地区煤炭市场运行分析

煤炭价格整体先抑后扬。月初,在电厂依赖长协拉运、集港成本下降等因素作用下,动力煤市场价格承压运行。中旬,暴雨大范围侵扰煤炭主产区,多数煤矿时段性停产,叠加产地部分区域疫情暴发,造成货源补给不畅,铁路上站货源减少,港口进少出多,库存加速下行。长江流域旱情自四川蔓延至整个中下游地区,水电出力大幅下滑,部分省份用电需求高位运行,支撑中下旬沿海煤市价格偏强运行。     

2018年6月份沿海地区煤炭市场运行分析

进入6月份后,受产地供给偏紧及＂迎峰度夏＂市场心态影响,煤炭现货价格延续上月涨势,月中一度超越700元/t,高煤价下,市场现货占比明显减少。为进一步稳定市场价格,有关部门相继对主要运煤港口、耗煤企业、产煤企业召开各类稳价会议,大型煤企带头表率,降低长协价格;同时产地积极发运,保证供应,港口库存量大幅攀升,加之市场对高日耗的预期落空,电厂煤炭采购进程放缓,6月下旬开始市场跟风心态得到一定遏制。     

2020年6月份沿海地区煤炭市场运行分析

6月份,煤炭主产地坑口价格大幅上涨。我国主要煤运通道检修结束后,铁路运量火力全开,沿海煤炭供应恢复性上涨。同时,下游煤炭日耗出现季节性回升,进入汛期水电出力不确定性增强,火电需求量波动性较大。多空因素交织下,沿海煤炭市场交投有所升温,价格整体振荡上行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,6月份,煤炭产地销售情况空前火爆,价格一路上涨,月底较月初涨幅约50元/t。     

2022年10月份沿海地区煤炭市场运行分析

10月份,沿海煤炭市场整体呈供需双弱格局,煤炭价格整体波动相对较小。目前,沿海电厂日耗回落较快,电煤需求疲软,仅维持长协拉运;非电行业因错峰生产及受成本限制,观望情绪浓厚,市场整体交投活动较为冷清,沿海市场处于相对平衡状态。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。10月份,主产区煤炭价格整体稳中偏强,区域价格小幅涨跌。     

2022年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

3月份,沿海煤炭市场价格整体呈现前涨后跌走势。月初,国家发改委频繁召开保供会议,国内供应能力稳定增强,同时下游企业复工复产,需求增强支撑煤价上行。中下旬,在保供稳价政策持续发力下,上游产能加速释放,叠加铁路运量大幅提升,货源加速集港;临近传统煤炭消费淡季,国家相关部门严格核查长协签订和兑现情况,电煤保障能力增强,电厂以长协保供煤拉运为主,对高煤价接受度降低,煤价逐步进入下行通道。     

2021年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

3月份,沿海市场煤价整体呈现涨势.月度中旬,市场情绪由看跌转向看涨,3月初港口煤价领涨,3月中旬涨势传导至产地.产地煤价涨势过快,成本倒挂加剧影响货源发运.港口方面,山西煤源供应略有吃紧."两会"结束后,煤价涨势缺乏持续性,北方港口部分贸易商持稳或适当调低报价,煤价预期走稳.但由于供应端持续收紧以及需求端日耗偏高等因素...     

2018年5月份沿海地区煤炭市场运行分析

我国沿海市场整体供需格局偏紧,煤炭现货价格继续看涨。得益于长协煤比例上升,环渤海动力煤炭价格指数整体振荡运行。需求方面,全国多地持续高温天气,民用电负荷大幅攀升,煤炭消费整体提振;供应方面,主产地安全和环保检查严格,短期煤炭供应趋紧;物流环节,大秦线检修结束后,日运量一度刷新历史纪录,环渤海港口货源保持高进高出态势,存煤总量高位回落.     

2019年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

2019年12月初,煤炭市场观望氛围浓厚,沿海煤价延续下行走势。年底,煤炭主产地煤矿纷纷停产减产,加之突发事件影响,煤炭主产地货源供应趋紧,产地煤价小幅探涨。成本支撑叠加库存锐减,环渤海港口下水煤价阶段性回暖。同时,受冷空气影响,下游电厂日耗持续高位运行,采购需求有所释放。多方面因素影响下,沿海煤炭市场供需格局偏紧,煤炭价格在大幅回落后企稳并窄幅回升。