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长益及益常整合中益常段高速公路的价值评估 总被引:3,自引:1,他引:2
高速公路未来收费权的价值评估对于湖南省高速公路实施滚动式发展是至关重要的一个环节。在长益及益常高速公路进行整合的过程中,对益常段高速公路未来收费权进行合理的价值评估不仅能保证国有资产的保值增值,而且对交通行业主管部门有效地引进外部资金及合理地选择高速公路运营单位的整合模式尤为关键。 相似文献
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高速公路未来收费权的价值评估对于湖南省高速公路实施滚动式发展是至关重要的一个环节.在长益及益常高速公路进行整合的过程中,对益常段高速公路未来收费权进行合理的价值评估不仅能保证国有资产的保值增值,而且对交通行业主管部门有效地引进外部资金及合理地选择高速公路运营单位的整合模式尤为关键. 相似文献
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胡世峰 《筑路机械与施工机械化》1999,16(2):55-56
我国目前在修建高速公路管理中,本着从中国国情出发,引进国际先进的管理模式即菲迪克条款模式,对高速公路的修建工程大都采取招标运作。在招标中,业主对承包人和监理都提出了具体要求,重点是资质、资金、机械设备和工程技术力量。面对招标高速公路建设的管理,就业主... 相似文献
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以广东省高速公路有限公司的融资状况为例,从权益资金的筹集和负债资金的筹集两方面阐述了当前公司融资的现状;指出了公司融资中存在的问题;提出了对策和建议。 相似文献
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以广东省高速公路公司的融资为案例进行分析.首先,从权益资金的筹集和负债资金的筹集两方面阐述了当前公司融资的现状;然后,指出公司融资中存在的4个问题并提出解决问题的对策;最后,针对公司的融资现状和存在的问题,对公司今后的融资提出了3方面的建议. 相似文献
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预算编制是高速公路运营管理单位的一项重要工作内容,它为高速公路运营管理单位筹集和和分配预算资金,掌握着单位的经济命脉。然而,我国高速公路运营管理单位预算编制方面由于缺乏技术、资金和人力,预算方法不科学;定额标准体系不完善以及编制不精细、不完整等问题。本文针对这些问题敞开了讨论研究。 相似文献
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阐述了高速公路与普通公路、其他工业项目和服务项目的不同经济特点,界定了高速公路有效经营的内涵,分析了有效经营条件下影响资金安全的各种因素;在此基础上针对高速公路项目经营公司特定的经营环境,给出了如何在控制风险的前提下实现经营效益最大化的投资组合模型,并进一步将其拓展到多个经营周期,从而使高速公路企业在资本扩张的同时能创造更大范围的顾客满意,使高速公路项目公司在获得良好社会效益的同时获得更好的经济效益. 相似文献
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高速公路建设资金的筹措,是保证高速公路快速发展的重要前提。文章以市场经济条件为基础,从高速公路经营权转让、证券、BOT方式、公路建设基金等几个方面分析研究了高速公路建设的融资渠道和融资方法。提出了符合我国国情的高速公路建设融资方法。 相似文献
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营运管理改革是高速公路发展中需要探索的重要课题。广东省高速公路公司直对高速公路营运管理发展中出现的新问题,提出集中管理、内部营运委托等新管理模式和改革措施,全面进行了改革,并取得了显著的效益,该文对广东省高速公路公司营运管理改革的思路、措施和成果进行了总结,以期提高我国高速公路营运管理的水平和效益。 相似文献
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分析公路工程项目融资方式和融资渠道,并计算融资成本,以便高速公路公司有效地获取和使用程资金。 相似文献
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高速公路建设资金的管理 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路建设资金的管理是高速公路建设财务管理的核心,本结合广东省高速公路有限公司对高速公路建设资金管理的经验,对高速公路建设资金的管理提出了以下5点做法:(1)加强资金成本管理;(2)规范会计基础工作;(3)严格工程结算管理;(4)建立健全完善的内容控制制度;(5)加强审计监督。 相似文献
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随着我国经济建设对交通运输需求的不断增长,高速公路建设已经成为国家重点建设项目之一。然而现阶段,我国政府无力对高速公路投入充足的建设资金,制约了高速公路的可持续发展。为了有效地解决这一问题,政府积极倡导将社会资本引入到高速公路建设中,进而形成了高速公路投资多元化的局面。但是,投资多元化极易导致高速公路管理分散化,对高速公路效益、服务和发展带来不利影响。基于此点,该文对投资多元化的高速公路管理一体化模式进行分析研究,力求构建符合社会主义市场经济体制要求的高速公路管理机制。其内容可供同行参考。 相似文献
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高速公路公司是道路清障车消费大户.一条高速公路开通后,为了保障公路畅通,高速公路公司得投入几百万甚至几千万的资金来购置清障车,而清障车种类繁多,大小也不一.那么,如何合理选购配置清障车,才能保证既高效地完成清障任务又节约维护成本,就成为一个值得思考的问题. 相似文献
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本针对我省高速公路建设资金缺口问题,提出采用国际上通行的基础设施建设资金筹措方式,即BOT方式,并分析了其可行性。 相似文献
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浅谈江鹤高速公路工程建设管理 总被引:2,自引:0,他引:2
由于我国目前各地经济发展并不在一个水平线上,受资金的限制较大,因此,各地高速公路建设的模式也不相同,有采用集资、世行贷款、股份制、融资等等。笔者主要介绍了广东省江门市江鹤高速公路工程管理工作。 相似文献